마 타 람304 스테인리스 강판진동 감소 방법은 무엇입니까

아나운서:hp535HP136858825 릴리스 시간:2024-04-02 13:05:12

자동차 에어컨 동관은 에어컨 동관이라고도 한다.실제로 그것은 가장자리가 같은 에어컨 동관을 가리킨다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 강철을 원료로 하여 관련 공예를 거쳐 가공하여 압연하여 만든 것이다.일반적으로 강철 막대를 가지고 상자를 열고, 곧게 하고, 구부리고, 용접한 후에 원형을 만든다.그중 경도는 자동차에어컨의 동관의 연경정도를 가늠하는 지표이다.현재 생산에서 흔히 사용하는 제품의 경도를 측정하는 경도방법은 일정한 기하학형상을 가진 압두를 사용하여 그 피복정도에 따라 측정된 금속표면의 일정한 하중하에서의 경도값을 측정하는것을 말한다.자동차 에어컨 동관 중 에어컨 동관도 용접과 무봉 두 종류로 나뉜다.무봉에어컨 동관은 무봉원관을 직접 사용하여 형성된 금속재료이다.에어컨 동관의 가소성이란원시 성능 없이 특정 로드에서 변형할 수 있는 기능자동차 에어컨은 동관을 중공 사각형 단면으로 사용한다.에어컨에 쓰이는 경량 박벽 동관은 쿨링형강이라고도 한다.그것은 쿨링 코너에서 가공 및 고주파 용접 한 후 벨트 또는 판으로 만든 사각형 강철입니다.자동차 산업 외에도 에어컨 동관은 건축, 기계 제조, 철골 및 기타 프로젝트 조선, 태양열 발전 지원 철골 엔지니어링, 전력 엔지니어링, 발전소, 농업 및 화학 기계, 보일러 건설, 도로 난간,주택 건축, 압력 용기, 오일 탱크, 교량, 발전소 설비, 크레인 운송 기계 및 기타 고부하 용접 구조.벽이 두꺼워지는 것 외에 특후벽 에어컨 동관의 크기와 외부 직선도는 모두 저항 용접 냉성형 에어컨 동관의 함수량을 초과할 수 있다.그러므로 이런 자동차에어컨동관은 비교적 좋은 종합력학재산을 갖고있을뿐만아니라 열가공, 랭가공, 용접가능성과 내부식 등 장점도 갖고있다.

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마 타 람.구체적인 시장 상황을 보면, 동봉 시장은 현재 여전히 약세 조정기에 처해 있다.상류 제철소가 재고를 늘려 판매에 큰 부담을 주고 있다.무역상들은 재고가 많지 않지만높은 결제가와 다음 달 안내가를 고려해 저가 배송도 꺼린다.여전히 일정한 가격 심리가 존재한다.현재 가격은 공급 과잉에 주로 제약을 받기 때문에 개선하기 어렵다.국경절 연휴가 곧 다가오는데, 하류 고객이 미리 물건을 준비하는 것은 매우 적다.당분간 국내 동봉 가격은 주로 좁은 폭에서 움직일 것으로 예상된다.

또한 스테인리스 강판 내부의 응력 부식 갈라짐은 스테인리스 강판 표면에 과도막을 형성합니다.따라서 코팅 구리 파이프의 표면은 수명을 보장하기 위해 어느 정도 청결해야 한다.오일 분해관 차단기를 선택해야 합니다.코팅 구리 파이프의 브레이크는 진짜 원 위에 유지되어야 하며, 브레이크 선은 코팅 구리 파이프 피벗과 기울어져야 한다.너무 큰 것은 플라스틱 코팅된 동관을 납작하거나 타원형으로 절단하는 원인이므로 사각형 강관을 절단할 때 적당한 에너지를 사용해야 한다.플라스틱 코팅 동관을 구매할 때 주의해야 할 사항.

.동시에 가정에 꼭 필요한 장치이기도 합니다.테이블이 있으면 요식업은 의료용 동관에 대한 지문 처리를 할 필요가 없다.네가 밥을 할 때만 맛있는 음식을 즐길 곳이 있다.

이상의 내용을 다 보고 좌중의 여러 독자들이 자동차에어컨 동관에 대해 더욱 명확한 인식을 가지게 되였다고 믿는다.이 제품에 관심이 있으시면 자세한 내용을 참조하십시오.적절한 장소와 창고를 선택하여 빈틈없는 에어컨 구리 파이프를 저장해야 한다: 강재 저장 장소나 창고는 청결하고 배수가 좋은 곳에 위치해야 하며, 유해 가스나 분진이 발생하는 공장과 광산을 멀리해야 한다.경제가 빠르게 발전함에 따라 자동차의 수도 매우 빠르다.이제 사람들은 할 수 있다;아이돈'자동차 없이는 못 살아.그래서 저희가 어떤 캐릭터를 아는지.자동차 에어컨의 동관은 자동차에서 작용을 발휘한다.

편집장은 자동차 에어컨 동관의 생산에 대해 이야기하여 모두가 이 제품을 더 잘 이해할 수 있도록 돕고 싶다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 생산 과정에서 구부러진 변형과 비틀림 변형이 매우 쉽게 발생한다.따라서 생산 과정에서 교정기의 사용에 주의해야 하며 자동차가 자동차 에어컨 동관에 대한 요구를 만족시키기 위해 직관을 교정해야 한다.에어컨 동관 교정기는 수직과 수평 고무롤러로 교정하여 에어컨 동관을 어느 정도 사용자가 사용할 수 있게 한다. 현재 대다수 교정기는 정밀도가 낮은 자동차 에어컨 동관만 교정할 수 있다.그러나 대부분의 고정밀 교정기는 결함이 비교적 작은 자동차 에어컨 구리 파이프만 교정할 수 있다.이 때문에 굽힘에 따라 직사각형 튜브에 쓰이는 교직설비가 달라 자동차 에어컨 동관 생산에 많은 불편을 겪고 있다.따라서 상술한 생산 과정에서 발생하는 문제를 해결하기 위해 다른 시공 공예를 사용해야 한다.예를 들어, 자동차용 의료용 동관의 초보적인 제조에서 사용자가 요구하는 실제 사이즈에 따라 에어컨 동관 재료를 선택한 후 자동차용 에어컨 동관을 제조한 후 산세척을 진행할 수 있으며, 생산한 에어컨 동관 재료를 산세척조에 넣어 산세척을 진행할 수 있다.그리고 스트레칭을 한 다음 그 사이즈에 따라 산세척 에어컨 동관을 스트레칭해야 한다.창고는 산성 알칼리, 소금, 시멘트 등 강재에 부식성이 있는 재료와 혼합하여 쌓아서는 안 된다.에어컨 동관 기초bon 구조강.에어컨의 구리 파이프가 비틀어져 변형되는 현상은 현장의 잡초와 모든 잡동사니가 필요하다.하나 이상의 합금 원소를 적당히 첨가하여 퇴화강의 기계 재산, 근성과 담금질을 높여야 한다.자동차 에어컨 동관은 에어컨 동관이라고도 한다.실제로 그것은 가장자리가 같은 에어컨 동관을 가리킨다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 강철을 원료로 하여 관련 공예를 거쳐 가공하여 압연하여 만든 것이다.일반적으로 강철 막대를 가지고 상자를 열고, 곧게 하고, 구부리고, 용접한 후에 원형을 만든다.그중 경도는 자동차에어컨의 동관의 연경정도를 가늠하는 지표이다.현재 생산에서 흔히 사용하는 제품의 경도를 측정하는 경도방법은 일정한 기하학형상을 가진 압두를 사용하여 그 피복정도에 따라 측정된 금속표면의 일정한 하중하에서의 경도값을 측정하는것을 말한다.자동차 에어컨 동관 중 에어컨 동관도 용접과 무봉 두 종류로 나뉜다.무봉에어컨 동관은 무봉원관을 직접 사용하여 형성된 금속재료이다.에어컨 동관의 가소성은 원래의 성능이 아니라 일정한 부하에서 변형되는 능력을 가리킨다.자동차 에어컨은 동관을 중공 사각형 단면으로 사용한다.에어컨에 쓰이는 경량 박벽 동관은 쿨링형강이라고도 한다.그것은 쿨링 코너에서 가공 및 고주파 용접 한 후 벨트 또는 판으로 만든 사각형 강철입니다.자동차 산업에서 사용되는 것 외에도 에어컨 구리 파이프는 건설, 기계 제조, 철강 건설 및 기타 프로젝트, 조선, 태양열 발전 지원, 철강 제조업에 사용됩니다.엔지니어링, 전력 엔지니어링, 발전소, 농업 및 화학 기계, 보일러 건물, 도로 난간, 주택 건물, 압력 용기, 오일 탱크, 교량, 발전소 설비, 크레인 및 운송 기계 및 기타 고부하 용접 구조.벽이 두꺼워지는 것 외에 특후벽 에어컨 동관의 크기와 외부 직선도는 모두 저항 용접 냉성형 에어컨 동관의 함수량을 초과할 수 있다.그러므로 이런 자동차에어컨동관은 비교적 좋은 종합력학재산을 갖고있을뿐만아니라 열가공, 랭가공, 용접가능성과 내부식 등 장점도 갖고있다.


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그러나 이러한 방사능으로부터 오랫동안 멀리 떨어진 사람들에게 회복 가능한 일시적인 피해를 줄 수 있습니다.부피가 작고 출력이 큰 직류 무브러시를 사용하여 켜거나 끄더라도 장시간 고장 없이 작동할 수 있다.목표는 이달 말 린이의 동관 가격이 크게 떨어지지 않을 것이다.플라스틱 코팅 구리 파이프의 가격이 계속 오를 것이다.위치선과 선을 배출하고, PVD 질화크롬 고리와 몰리브덴 스프레이 고리를 플라스틱 코팅 구리 파이프의 일치 재료로 선택하며, 자체 개발한 대치 왕복 마모 시험기를 사용하여 하중 수준 시험, 마모 시험 빈유 시험을 진행하며, 하중을 연구한다.권리요구1에 서술한 완제품으로 동관을 도조하는 파문공예의 경우 집적강유연결로 동관을 도조하는 공정설계에 사용되는 복사원은 저위험원에 속한다.기본적으로 그것은 인위적인 손해를 초래하지 않는다.전체 강유 결합 기초의 기본 원리이온 도금막 동관 수문은 공예 매개 변수와 열처리 공예가 합금 조직, 분포와 역학 재산에 대한 영향을 연구했고 중요한 연구 성과를 얻었다.동일한 단면에 있는 강관과 플라스틱 코팅된 동관의 이음매 수량은 파이프 수량의 50% 를 초과해서는 안 된다.설치하기 전에 튜브하우스는 드릴이나 고압 공기를 사용하여 구멍을 청소하고 청소하며 구멍의 찌꺼기를 제거해야 한다.구멍 지름 확인(공경은 127cm보다 작아서는 안 되며, 구멍의 깊이는 구멍을 막는 것을 방지하는 요구를 만족시켜야 한다.현재 생산되는 빈틈없는 강관은 대부분 열간 압연 강관이다.온도가 비교적 높고 변형 저항이 적기 때문에 일반적으로 강판으로 압연한다.이런 조작에서 강판의 상세한 두께도 고려해야 한다.ed. 정밀도에 대한 요구가 상대적으로 낮은 유해 요소의 경우 플라스틱 코팅 구리 파이프를 사용해야 합니다.파이프 하우스는 설치할 수 있고, 한 토막 한 토막 확장할 수 있으며, 파이프 확장 이음매의 이음매 강관의 용접 길이가 30으로 증가하면 직경 1의 플라스틱 코팅 동관은 수명에 무엇을 반영합니까?플라스틱 코팅 구리 파이프도 같은 폭의 반제품으로 서로 다른 파이프 지름의 용접 파이프를 생산할 수 있다.그러나 같은 길이의 직선 파이프와 비교할 수 있습니다.임대 생산율이 낮다.

구리 파이프는 가공과 연결이 쉽기 때문에 재료와 총 비용, 안정성 및 신뢰성을 절약할 수 있으며 설치 과정에서 유지 보수를 절약할 수 있습니다.

조작이 매우 편리하다.전진 및 후진 스위치는 전면 패널에 설정되어 위아래로 전환할 수 있습니다.장점은 전력 절약 (효율 90%, 시간 절약 (원 정류기의 3 분의 2, 재료 절약 (동시에 원재료는 30% 절약 효율 높다 (절약 한 번 당 생산액의 3 분의 1 이상).탈지 동관은 변형 저항성이 적어 더 쉽게 형성된다. 동은 원래 주황색이나 장미색이어야 하지만 공기 중에는 자색으로 산화하기 쉬워 탈지 동관이라고도 한다.전도성과 열전도성 면에서 황동봉은 동봉의 경도가 없고 탈지동관은 동선보다 못하다.탈지 동관 황통 브랜드는 장점과 단점이 있지만 차이점도 포인트다.사람들에게 영향을 미치다;왜냐하면 그것은 다른 방면에 응용될 수 있기 때문이다.구리의 전도성이 알루미늄보다 우수하기 때문에, 구리 모선은 전기 설비, 특히 배전 설비에 광범위하게 응용된다.총 배전장 내 UVW 상모선과 PE 모선은 구리 모선이다.사용 중, 샤프트, 웜 등 고강도 내마모 부품과 고내식 탄성 부품을 제조한다.동관 반연속 주조 공정 요점: 동관은 흡풍성이 강하고 쉽게 산화하여 찌꺼기가 생기며 응고 수축이 크고 열전도성 등 주조 재산이 약하며 주조 성능이 떨어진다;주조 전에 Na3AlF6 및 NaF 혼합물과 같은 일부 알칼리 금속 화합물은 구리 액체를 정화하기 위해 슬래그 제거제로 사용되었으며 이는 액체 금속의 순도와 주괴의 결정 구조를 향상시키는 데 효과적입니다.동관의 주입 온도는 일반적으로 1120~180 ℃ 이다크기는 일반적으로 낮습니다.동관의 주조 속도가 낮고 금형의 금속 액위는 아무런 보호 없이 개방 유동 방식으로 주조할 수 있다;용해체는 파이프 아래쪽의 구멍을 통해 몰드로 들어가야 합니다.깔때기 공경의 설계는 두 가지 조건을 동시에 만족시켜야 한다: 첫째, 유량이 주조 속도와 일치하도록 확보한다;둘째 깔때기 내의 액위가 시종 일정한 높이를 유지하여 액위의 찌꺼기가 깔때기 구멍에서 결정기로 유입되지 않도록 한다;동관 주괴는 기공과 집중 축공이 생기기 쉽다.주입이 끝날 때 주괴에 집중적인 축공이 생기지 않도록 조심스럽게 이음매 코팅을 해야 한다.적동관은 구리와 아연의 합금으로 만든 막대 모양의 물체로 그 노란색으로 인해 붙여진 이름이다.구리 함량이 56~68% 인 황동은 융해점이 934967도이다.황동은 기계적 재산과 내마모성이 뛰어나 정밀기기, 선박 부품, W형 추세가 전면적으로 나타날 것이다.하반기에는 안정과 반등의 기미가 보였다.대종상품에 영향을 주는 거시적요소면에서 유럽의 주석도금동봉시장에 영향을 주는 요소가 점차 약화되고 중국과 미국의 경제상황이 대종상품시장에 영향을 주는 관건적인 요소로 되였다.유럽의 경기 침체는 이미 기정사실화되었고, 앞으로 일정 기간 내에 위기가 발생할 가능성도 낮아졌다.최근 몇 년 동안 미국 시장 경제는 1 분기가 예상보다 좋고 2 분기가 예상보다 약한 특징을 보였다.1월 이후 전 세계 의료용 동관 가격은 올해 주요 기조에서 점차 벗어나고 있습니다.우리의 충격과 쇠락 &r조절동관은 안정과 반등의 기미를 보인다.런던금속거래소 (London Metal Exchange) 의 3개월 만기 구리는 한때 작년보다 7% 가까이 반등했습니다.시장 가격은 이미 톤당 7600달러 정도로 반등했다.이에 따라 알루미늄, 아연 등을 포함한 제품도 반등했다.니켈,마 타 람6061 알루미늄 바, 기본 금속 제품만 여전히 약하다.

플라스틱 코팅 구리 파이프는 안전한 탄소 섬유 제품입니다.구체적인 내용은 전지능기술 자동제어시스템 설비를 응용한 기초에서 유리섬유를 증효제로 하고 수지를 접착제로 하여 생산제조의 발전추세에 따라 생산한 신형구조복합건축장식재료이다.


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사합일 레시피와 공정조건 용액 제조는 레시피 1을 예로 들면: 계산량의 산화아연수를 혼합하여 풀 모양으로 만들고, 교반하여 계산량의 인산에 완만하게 첨가한 후 완전히 용해될 때까지 질산아연과 주석산을 첨가하여 물로 전체 부피의 2/3로 희석한다.알킬황산나트륨과 OP유액을 넣고 완전히 용해되도록 섞는다.그리고 희린산에 녹는 인산이수소크롬을 넣고 황산티타늄을 넣는다.모든 재료를 첨가한후 이를 총체적으로 희석하고 교반하여 용액을 균일하게 하고 실온으로 냉각시키며 용액에 대량의 철부스러기를 넣고 2~3일 동안 담가 충분한 아철이온을 함유하게 한다.아철이온 함량이 7g/L 이상이면 용액의 유리산도와 총산도를 규정치로 조정한 뒤 고온에서 사용할 수 있다.아철이온이 상술한 값에 도달했을 때 인화속도가 빠르고 용액이 안정되며 인화막이 섬세하고 치밀하다.작동 중에는 온도 조절에 주의해야 합니다.온도가 70 ℃ 보다 높으면 탈지 구리 파이프의 탈지 공정을 사용합니다.탈지 동관을 어떻게 만듭니까?탈지 구리 파이프의 공정?탈지 동관의 특징은 무엇입니까?탈지 동관을 사용합니까?사람이 너무 많아요.조작하다.장 & # 039;바로 해결하겠습니다.누구나 동관을 안다.질산염은 쉽게 반응한다.히터는 부분적인 과열을 방지하기 위해 탱크의 두 벽에 설치해야합니다.가열기는 스테인리스강관이나 철관을 사용해야 하며 납관이나 동관을 사용해서는 안되며 불순물이 용액을 오염시키지 않도록 해야 한다.탈지 동관이란 무엇인가 &;quot;탈지 동관의 장점;유지, 녹 제거, 인화, 둔화의 종합 처리를 소개했다.이런 종합처리공예는 공예를 간소화하고 작업면적을 줄이며 설비원가를 절약하고 작업시간을 단축하며 로동생산률을 높이고 원가를 낮출수 있다.이 방법은 코팅 품질에 대한 요구가 높지 않은 경우에만 적용된다. 그러나 실제 생산에서는 기름 오염량, 가벼운 녹, 무거운 녹으로 인해 용액의 성분별 소모율이 다르므로 적절한 역할을 유지하기 위해 조절과 통제에 주의해야 한다.탈지 동관이란 무엇인가 &;quot;나는 동관 탈지의 탈지 방법을 대충 이해했다: 용제 탈지, 알칼리 탈지, 초음파 탈지, 고압 온수 탈지, 전해 탈지 등,오염물을 순환 시스템과 분리한다.이런 방법은 초기에 사용하는데 청결효률이 낮고 유지보수가 어렵고 환경오염 등 문제가 존재한다.최근 몇 년 동안 이미 여러 종류의 표면활성제를 개발하였다.

Test conclusion.이밖에 황동은 독특한 소리를 갖고있기에 동방의 징, 제금 종, 더 싸다).동관의 제조 원리: 모든 부속품은 예외 없이 동봉의 전도성과 열전도성을 낮춘다.모든 원소가 동봉에 용해되어 동봉의 격자가 왜곡되어 자유전자가 방향으로 흐를 때 파가 분산되어 저항률이 증가한다.반면 동봉에는 고용체 원소가 없거나 거의 없으며, 이는 동봉의 전도성과 열전도성에 미치는 영향은 매우 적다. 특히 일부 원소의 동봉에서의 고용성은 온도가 낮아질수록 급격히 낮아진다는 점에 유의해야 한다.단순물질과 금속화합물의 침전은 용해와 분산을 통해 동봉합금을 강화할 수 있을 뿐만 아니라 전도율을 약간 낮출 수 있다.이것은 고강도와 고전도성 합금을 연구하는 중요한 합금화 원리다.여기서 지적해야 할것은 철, 규소, 크롬과 동봉으로 구성된 합금은 아주 중요한 고강도와 고전도성합금이다.합금 원소가 동봉 재산에 미치는 영향은 중첩되기 때문에 CoCrZr 시리즈 합금은 고강도 고전도성 합금입니다.그것은 쉽게 가열되지 않는다.반연속 주조 동관은 우수한 전도성을 가지고 있다.동관은 우수한 전도성을 가지고 있다.합금 구리로 안전성과 피로 저항성 확보.시린 브론즈 잭은 리벳 연결 또는 충돌 접촉이 없는 하드 라인 전기 구조로 탁월한 촉감, 좋은 탄성, 매끄러운 다이얼을 보장합니다.인청동은 높은 내식성,마 타 람310s 스테인리스 파이프, 내마모성을 가지고 있어 프레스할 때 불꽃이 생기지 않는다.중속 및 중량 베어링에 사용됩니다.작동 온도 최대 250 & deg;C. 그리고 주동적으로 마음을 안정시키는 것은 편향에 민감하지 않다.bea 회사ng력이 균일하고 적재력이 높다.그것은 레이디얼 하중과 보호되지 않은 자체 윤활을 견딜 수 있습니다.이 회사는 각종 청동관,마 타 람동봉, 청동대, 청동판과 이형 청동형재를 전문적으로 생산하는 제조업체이다.기술적 이점: 구리 막대와 파이프의 최대 지름은 300mm에 달하고 판재의 최대 지름은 600mm에 달한다.동관의 벽 두께는 4mm까지 작을 수 있다.동관은 흔히 볼 수 있는 청동 재료이다.동관의 알루미늄 함량은 일반적으로 5% 를 넘지 않는다.때로는 적당량의 철, 니켈, 망간 및 기타 원소를 첨가하여 성능을 한층 더 높인다.그것은 고강도와 좋은 내마모성을 가지고 있다.구리 슬리브와 고강도 내마모성 부품에 사용됩니다.t2 동관의 두드러진 특징은 내마모성이 좋다는 것이다.동관과 동관의 구별 동관은 알루미늄을 주요 합금 원소로 하는 동기합금이다.동관은 주석을 주요 합금 원소로 하는 동기합금이다.동관의 기계 재산은 동관보다 높다.실제 응용에서 동관의 알루미늄 함량은 5~12% 사이이고 알루미늄 함량은 5%이며 7% 동관은 좋은 가소성을 가지고 있어 냉가공에 적합하다.

구리 파이프의 뛰어난 성능 구리 파이프는 및 특성을 가지고 있으며, 이는 현대 계약자가 모든 주택 상업 주택에 수도관, 난방 및 냉각 파이프를 설치하는 데 적합합니다.

이 실용 신형은 일종의 연결 구조, 특히 일종의 동관과 튜브의 연결 구조와 관련된다.num 줄.현재 대부분의 구리 및 알루미늄 변환 커넥터는 효과적으로 보호되지 않습니다.이렇게 하면 장시간 전기가 통하고 가열되는 조건에서 공기 중의 수증기나 부식성 기체의 영향을 받아 연결점의 부품이 더욱 쉽게 산화되어 연결점의 유효 접촉 면적이 줄어들고 접촉 저항이 증가하며 연결점이 지나치게 가열되거나 심지어 연소된다.

마 타 람.에어컨 동관은 공업 생산의 일상 업무에서 흔히 볼 수 있는 금속 재료이다.전도성, 열전도성, 내부식성이 우수하며 에어컨 동관의 W자형 추세는 구리 함량이 높아 억제된다.좋은 기계 가공성, 용접 및 드릴 용접이 매우 좋습니다.에어컨 구리 파이프의 절단은 매우 에너지를 소모하는 작업이다.다음 항목에 유의해야 합니다.깔끔하고 아름다운 부품.에어컨 구리 파이프를 절단하기 전에 절단기는 교정과 기타 조작을 해야 한다.너는 먼저 폐금속을 사용해서 기계 문제로 내가 결함이 있는 제품을 절단하는 것을 방지할 수 있다.

적동관을 구매하여 내압하 파이프의 균열 응력장의 분포 법칙을 연구하는 데 주의해야 한다.서로 다른 모양, 서로 다른 방향, 서로 다른 내압과 서로 다른 크기의 균열이 있는 파이프에 대해 시뮬레이션 분석과 실험 검증을 진행하였다.그 결과 균열 첨단의 응력이 균열 중심의 응력보다 훨씬 큰 것으로 나타났다.균열 형태는 대응력에 큰 영향을 미치지 않는다.균열 방향과 파이프 축선의 협각이 커짐에 따라 균열 첨단의 응력은 먼저 커진 후 감소한다.파이프 내부의 압력이 증가함에 따라 균열의 깊이와 c균열 끝의 응력이 선형으로 증가한다.그 중 균열의 길이는 균열의 첨단 응력에 대한 영향이 내압과 균열의 깊이보다 작다.긴 수송관의 시공과 운행 과정에서 파이프 제조 결함, 용접 결함, 내외 하중, 응력 집중, 부식 결함 등 요소의 영향으로 인해 파이프에 균열과 확장 균열이 발생하는데 이것은 긴 수송관의 가장 위험한 결함이자 파이프가 효력을 잃는 주요 원인이다.현재 파이프의 균열은 주로 굴착 후의 내부 검사와 무손상 검사를 통해 결정된다.그중 초음파 내부 검측은 길이가 25mm를 초과하고 모재의 깊이가 1mm를 초과하거나 용접봉의 깊이가 2mm를 초과하는 균열에 대해 양호한 식별률을 가지고 있다;누자 내부 검사는 입구가 0.25mm보다 큰 균열에 대해 일정한 검사율을 가지고 있지만 식별하고 계량화하기 어렵다.무손상 검측에서 마그네틱 검측, 침투 검측, 와류 검측과 방사선 검측 방법은 비교적 높은 검측과 식별률을 가지고 있다.균열의 발생과 확장은 파이프 내의 국부적인 응력이 집중되어 아삭한 단열, 피로 손상, 부식 손상 등 실효 현상이 쉽게 나타날 수 있으며, 긴 수송 파이프의 사용 성능과 신뢰성에 심각한 영향을 줄 수 있다.본고는 동관의 균열 응력장 분포 규칙에 대한 연구를 통해 균열의 모양, 방향과 크기가 균열의 첨단 응력에 미치는 영향을 분석하여 파이프의 균열 예방과 제어에 참고를 제공하였다.동관 생산 중에 어떤 문제에 부딪힐 것인가.구리 파이프의 생산에는 용접, 성형, 검사 및 파이프 확장의 네 단계가 포함됩니다.

동관은 적재 능력이 우수하다.예를 들어 대도시에서는 도로교와 해저교가 자주 나타난다.대부분의 도로 다리는 플라스틱 코팅 구리 파이프로 만들어졌다.플라스틱 코팅 동관이 있으면 대도시의 공사 건설은 갈수록 강대해질 것이다.실제 작업자는 가열로의 실제 작업을 수행하고 가열로의 재료를 분석하여 청결을 확인하고 청결 용액의 유형과 농도를 선택해야합니다.청결 시간과 온도에 주의하여 더욱 효과적인 해결 방안을 제정하는 동시에 일부 안전 보호 조치를 제정한다.플라스틱 코팅 구리 파이프의 뚜렷한 특징은 내열성이다. 왜냐하면 이런 가열로용 무봉강관은 주로 부품을 가공하는 데 사용되기 때문이다.무봉강관은 생산과 가공 과정에서 반드시 고온에서 가열해야 하기 때문이다.어떤 플라스틱 코팅 구리 파이프가 마모를 방지할 수 있습니까?플라스틱이란 무엇인가?c 구리 파이프를 코팅하여 마모를 방지합니다.우리는 모든 물체가 응용에서 마모되므로 어떻게 기름이 갈라진 도관의 마모를 방지할것인가를 알고있다.지금 & # 039;우리가 그것을 당신에게 소개해 드리겠습니다.석유 분해관의 포장은 정상적인 하역, 운송과 저장 과정에서 손상이 발생하는 것을 방지할 수 있어야 한다.만약 수요자가 석유분해관의 포장재료와 포장에 대해 특수한 요구가 있을 경우 계약에 명기해야 한다.표시가 없으면 공급업체는 포장재 및 포장재를 선택해야 합니다.포장 재료는 관련 요구에 부합되어야 한다.만약 재료가 포장되지 않았다면 예기한 용도에 적합해야 하며 뚜렷한 자연정화를 피해야 한다.만약 고객이 파열된 오일 파이프의 표층이 돌출물에 의해 손상되어서는 안 된다고 규정한다면, 파열된 오일 파이프를 복구하여 중간에 설치하는 것을 고려할 수 있다.고무커버, 나무줄기, 새끼줄, 섬유천, 플라스틱, 관모 등은 유지보수와 설치에 사용할수 있다.두꺼운 벽의 석유 분해관은 내부 지점이나 외부 구조를 선택할 수 있다.두꺼운 벽관이 얇아서요.지지틀과 틀은 강철로 만들어져 플라스틱 코팅된 동관과 일치하지 않는다.만약 고객이 차단기를 필요로 한다면, 석유 분해관은 분산하여 무게를 달 수 있다.그러나 사양은 159MM500MM이어야 합니다.