사쿠.배전 변압기 손실계어
사쿠.유입 변압기 주요 부
황금 해안유침식 변압기는 변압기 자금이 운행에 투입될 때 스위치를 제때에 연결하지 않으면 매우 큰 &ldquo가 전송될 수 있다. 건식 변압기의 진동은 건식 변압기에 대한 감진대를 응용하고 저주파 감진 관리를 실시하면 진동의 조종을 0.2% 이하로 하고 건식 변압기의 진동이 전달되는 건축 구조의 소음을 줄일 수 있다. 사쿠..건식 변압기, 움직이지 않는 전기 설비로 특정한 값의 교류 전류(전량)를 주파수가 같은 다른 다른 값이나 몇 가지 값이 다른 작업 전압(전량)으로 바꾸는 데 사용되는 기계 설비이다.국가품질검사총국이 발표한 작년 3분기 감독 샘플 검사 데이터에 따르면 전국 각지 12개 성, 시 관할 구역 29곳에서 제조한 29종의 건식 변압기 상품 중 6종의 상품이 관련 규범의 규정에 부합되지 않고 기준치 80%에 달하는 것을 발견하였다.ldquo;이 결과는 대부분 현 단계 중국 건식 변압기 업계의 품질 수준을 보여준다. 유침식 변압기의 운행 유지 관리 .전력 변압기 오일 샘플을 채취하는 방법과 전 과정은 다음과 같다. 샘플링 전후 좌우에 깔끔하거나 털이 없는 아마포를 활용하여 샘플링 입구 주변을 깨끗하게 합니다. 전력 변압기는 시험용으로 사용되는 것도 있는데 시험용 전력 변압기라고 부른다. 각자 충전, 유변식, 간시 등 시험용 전력 변압기로 나눌 수 있다. 발전소이다. 전력공급국과 과학연구기구 등 많은 소비자들이 의사소통 교류 압력 저항 시험을 하는 데 사용하는 기본적인 시험설비는 품질감독국의 규범에 따라각종 각종 전기 제품, 전기 부품, 절연 원자재 등에 대해 요구 전류 아래의 절연 압력 저항 강도 시험을 실시한다.
(4) 기둥 위의 변대는 안정적이고 튼튼해야 하며 허리 난간은 &Phi를 선택한다.0mm의 아연도금선은 4바퀴 위를 감고 쌍수이다. 철사는 연결 헤드가 있어서는 안 되고 감은 후에는 꽉 조여야 하며 허리의 거리와 통전의 일부분은 0.2m보다 낮으면 안 된다.
변압기 오일 탱크의 꼭대기와 중간,사쿠.1250킬로볼트 건식 변압기 가격,사쿠.전자 고압 변압기, 자동차 오일 탱크 상단 방수 튜브 프랑판,사쿠.변압기 박스, 통 가죽 및 방수 튜브 중간.
전력 변압기는 각 분야에 응용된다.
average method.건식 변압기 회사
주: 안전 순찰 검사 전 과정에서 현장 운송 관리 직원은 반드시 온도 측정기나 열성상기를 응용하여 변압기 자체와 인터페이스 단자 배열 등 부품에 대해 목적성 있는 검사를 실시해야 한다.변압기 운행 중의 소리는 균형 잡힌 전기 유량 소리이다. 만약에 소리에 이상이 있음을 발견하고 현저하게 확대되거나 국방음이 존재하면 즉시 원인을 찾아내고 일정한 효과적인 조치를 취해야 한다. 필요할 때 부하를 줄이거나 변압기 운행을 정지하는 등 방식을 사용할 수 있다.
건식 변압기 소음은 주로 운행 중의 진동 소음이다. 이 진동 소음은 여러 위치에서 발생한 것이다. 자기 감응 전자 코일 진동과 같은 것이 있는데 모두 소음 소리를 정돈할 때 진동의 해결을 매우 중시한다.
변압기 입력, 출력 전원 플러그 횡단면 배선은 전류 사이즈의 규정에 따른다.2-5A/min2 전류의 강도에 따라 배치하는 것이 좋다.
market price.전력 변압기 링이 철멍에에 대한 절연 간격을 얻는 것은 링 중간의 절연 간격보다 훨씬 크다. 이것은 링이 철멍에 중간의 전장에 대해 멀고 링 중간의 전장에 비해 그렇게 고르지 않기 때문이다.권선 중간의 전장에서 케이블의 대부분은 권선 중간의 절연통(판)과 비슷하며, 즉 전장의 단선 분량이 크지 않다.
건식 시험 변압기 선형의 보호 방식
전력 변압기가 72h(환경습도 >95% 시 허용시간이 감소할 경우)를 초과하여 운행을 정지할 경우 투입하기 전에 절연을 해야 한다. 2500V 접지 로터로 정확하게 측정하고 한 번에 두 번 옆 및 땅에 대한 절연 저항 ^300Mfl, 두 번째 옆에 있는 땅에 대한 절연 저항 ^100MH, 철심 대지에 대한 절연 저항 >5Mfl(접지 장치 슬라이스를 분해해야 함을 유의).
사쿠..건식 변압기는 구체적인 일부분을 가지고 있는데 그것이 바로 건식 변압기의 샤프심이다. 건식 변압기 샤프심은 매우 중요한 구성 부분이다. 어떻게 샤프심을 전개합니까?
공중재 충격 브레이크 작업 전압은 변압기의 기어 위치 표시 작업 전압의 5%를 초과해서는 안 되고 브레이크 주파수 횟수는 5회여야 하며 전기를 받은 후 지연 시간은 10min보다 적지 않고 매번 브레이크 연결 시간 간격은 5min보다 적지 않아야 한다.
먼저 풀린 볼트를 꽉 조인 후 프랑스 디스크에 대해 밀봉 해결을 실시하고 누출 가능성이 높은 볼트도 해결하여 철저한 관리를 한다.느슨하게 벗겨진 볼트를 꽉 조이려면 반드시 엄격하게 실제 조작 가공 공예에 따라 실제 조작을 전개해야 한다.