루 앙.등차교일반적인 검사 방법

모두 국가 및 업계 관련 (related) 기술 표준에 부합되며 고객의 만족은 우리의 영원한 추구입니다.전자동 승강 플랫폼은 다기능 하역 기계 설비로 고정식과 이동식, 레일식,루 앙.이동식 등차교 유압, 팔 접기 승강, 팔 굽히기식으로 나눌 수 있으며 고정식에는 포크식 승강 사다리, 하역 플랫폼 및 부착식 전동 시공 플랫폼 등이 있다.이동유압등차교는 하역설비가 없는 화물대 및 류동하역장소에 널리 사용되며 지게차와 배합하여 사용하는 화물하역보조설비이다.이동식 등차교의 힘을 빌어 지게차는 직접 자동차 컨테이너 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.차량용 녹색 울타리 트림기는 트림의 질을 높이고 노동력을 절약하며 작업 효율을 높였으며 인공 트림보다 40배 향상되어 안전 위험이 없다;서로 다른 식물 조형을 형성할 수 있다.도로 녹화 식물을 다듬는 데 쓰인다.그린벨트 트림기는 주로 헤드, 사이드 및 섀시의 회전으로 그린벨트의 상단, 측면 및 잔디를 트림한다. 이 기계는 외형이 간단하고 이동이 매우 편리하며 조작이 간편하고 높낮이를 마음대로 이동할 수 있으며 그린벨트의 상단,루 앙.등차교 컨테이너, 측면 및 잔디를 동시에 트림할 수 있어 많은 인력을 절약할 수 있다.유압 화물 사다리는 반드시 폐쇄된 갱도 환경 내에 설치해야 하며 갱도의 실제 상황은 최종 유압 화물 사다리의 규격과 사이즈를 결정한다.구체적으로는 우물의 폭, 깊이, 밑구덩이 및 기계실 상황 등을 포함한다.유압유는 고정식 유압등차교의 중요한 작업매체로서 추상적으로 고정식 유압등차교에 비유된 혈액유압유의 품질의 좋고 나쁨은 간접적으로 유압승강경로의 운용수명에 영향을 준다.순결하고 정화되지 않은 유압유는 고정식 유압 등차교 작업을 확보하는 체인이다.구매를 선택할 때 세심하게 반성하고 색채를 관찰하고 분위기를 맡아야 하며 함께 보관할 때도 내부환경의 정화를 받지 않도록 해야 한다.

주로 구조에 작용하는 강풍 하중, 고정식 유압 등차교 승강 경로 시 경로가 기울어져 운행하는 고정식 유압 등차교로 인한 측방향력, 매달린 물품이 바람 하중의 작용을 받을 때 구조에 발생하는 수평 하중, 고정식 유압 등차교 및 온도 하중, 기술적 하중과 빙설 하중 등을 포함한다.고정식 유압 등차교 특수 하중은 승강 설비가 비작업 상황에 처했을 때 구조가 당할 수 있는 큰 하중이나 작업 상황에서 가끔 당할 수 있는 재수 없는 하중이다.이런 하중은 유압 승강 경로든 고정식 유압 승강 경로든 모두 만날 수 있다.

루 앙..처음, 운용 전, 어쩌면 운용 후 고정식 유압 등차교에 관한 검사와 유지보수는 반드시 없어서는 안 될 것이니, 바로 설 수 있는지 유의해야 한다

고강도 & U&대들보 설계는 고부하의 장시간 운행이 변형되지 않도록 보장할 수 있다.

.등차교를 선택할 때 먼저 제품의 사용범위,루 앙.간이 지게차 등차교, 작업빈도수, 리용률, 정격중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 본 단위의 사용요구에 적합한 등차교를 선택해야 한다.작성된 기술 매개 변수에 근거하여 시장 조사 연구를 진행하다.선택한 공급 업체는 가장 중요한 조건은 생산 업체의 것, 그리고 애프터서비스 능력을 봐야 한다.제품의 품질이 좋고 성능이 우수하며 안전장치가 완비된 승강플랫폼이라면 가격이 합리적인 상황에서 모두 선택의 대상으로 삼을수 있다.장기적으로 차교공장 등 각종 브랜드 제품을 추출하여 지정하면 제품이 완비되고 품질이 보장된다.

이 설비는 전동 조작이기 때문에 중량을 너무 많이 견딜 수 없으며, 크기가 너무 큰 고정식 유압 승차교 구조인 고정식 유압 승차교는 기계 시스템, 유압 시스템 및 전기 시스템으로 구성되어 있다.플랫폼과 베이스는 기계 시스템을 구성한다.플랫폼은 “U”형강은 골격으로 자중이 가볍고 적재력이 크다;탁상면은 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하여 적재력이 크다.탁상면에는 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하고 지게차가 오목하지 않고 만재하여 주행할 수 있어 작업 신뢰성을 높였다.어떻게 효과적으로 이동 승차교를 잘 이용합니까?

승강 경로를 운용할 때, 네 개의 다리는 튼튼한 지상 (보행륜이 곧 지상에서 벗어날 것을 기준) 에 튼튼하게 지탱해야 하며, 필요할 때 침목을 운용할 수 있다.승강 경로는 1-3회 공수해야 하중 작업을 할 수 있다.하중의 중심은 가능한 한 작업대의 중심 방위에 있어야 한다.보호난간 양쪽의 활동문은 반드시 뒤쪽을 단단히 잠가야 작업할 수 있다.

견인 이동식 등차교 견인식 이동식 등차교는 지게차, 견인차 등의 견인을 거칠 수 있는 이동식 등차교로 평면 트레일러 견인대 기술과 결합하여 개발된 것으로, 앞부분에 양쪽으로 회전할 수 있는 중형 만방향 바퀴와 분해 가능한 견인대를 추가하여 수요가 이동할 때 만방향 바퀴를 하단으로 회전시켜 견인대를 장착할 수 있어 간략하고 편리하게 견인 이동을 완성할 수 있다.

화물을 하역하고 운송하기 전에 등차교 조절판의 높이를 조절하여 자동차 꼬리판과 평온하게 연결시키고, 등차교의 쇠사슬은 자동차와 단단히 하나로 묶어야 한다.

당신이 운용하는 것이 이동식 승강 경로든, 고정식 유압 등차교 레일식 승강 화물 계단 작업 과정 중에 모두 그 하중의 임의성이 존재한다.그러므로 설비의 부동한 상황에서의 하중은 모두 근본하중, 고정식액압등차교의 부가하중과 특별하중 이 세가지 과정을 거칠수 있다.승강 경로의 근본적인 하중이 무엇인지, 우리는 운용하기 전에 이 개념을 이해할 필요가 있으며, 이동식 승강 경로를 운용할 때 근본적인 하중의 요구를 더욱 알아야 한다.

analysis.유지보수원이 등차교 내부에 들어가 유지보수할 때 안전을 보장하는 지지대(sustain)봉이 설치되어 있다.유압 화물 사다리는 유압 시스템으로 구동되는 화물 승강기이다;층 두 점 또는 여러 점 사이의 화물을 직선으로 운송하는 데 쓰인다.탁력고정승강기공장은 하등차교를 사용하는 과정에 어떻게 지나치게 많은 마모를 방지하여 그 사용수명을 증가시킬것인가를 소개해준다.탁력고정승강기공장은 전문적인 등차교의 생산기업으로서 유지보수 및 애프터서비스 과정에 탁력고정승강기는 늘 사용자들이 등차교의 마모문제를 반영하는것을 듣는다. 다음 탁력고정승강기는 어떻게 세부적인 문제를 주의하여 등차교의 마모를 줄일것인가를 소개해준다.등차교는 매번 방향을 바꿀 때마다 뒤의 등차교가 방향을 바꾸는 견인 작용을 받아 타이어가 노면에서 지면과 대량의 가로 마찰을 일으킨다.또한 구조와 운행 시스템은 방향을 바꿀 때 다른 복잡한 힘의 작용을 받아 전체 트레일러가 더 크게 마모된다.등차교는 마모를 줄이는 방법을 가르쳐 줍니다. 등차교 타이어는 모두 속이 꽉 찬 타이어를 사용하므로 공기를 넣는 타이어보다 100배 더 오래 쓸 수 있습니다.이것은 많은 공장들이 모두 피하고 말하지 않는 것이다. 왜냐하면 속이 꽉 찬 타이어가 공기를 넣는 타이어보다 훨씬 비싸기 때문에 많은 공장들이 피하고 가벼울 것이다.

다리 위에 두꺼운 이빨 모양의 미끄럼 방지 그물 무늬 강판판을 깔았는데, 그물 눈은 펀칭되어 작업의 신뢰성을 높일 뿐만 아니라 기름, 먼지, 빗물과 얼음과 눈의 퇴적을 피할 수 있다.입술판은 전체 강판을 선택하여 대형 프레이즈반을 정밀 가공하여 만든 것으로 영원히 변형되지 않는다.경사가 작아 차량을 타고 오르내리기가 편리하다.

고정식 유압 승차교의 특징인 전기 제어 조작은 버튼만 누르면 조절판이 자동으로 올라가 조작이 매우 간단하다;버튼을 놓으면 조절판이 자중에 의해 하강하고 활판판을 화물차에 걸치면 사용할수 있다.

승차교는 사실상 하역 경로이다. 교유 운송 객차의 객지 높이가 엇갈리기 때문에 운송 차량과 하역 플랫폼 사이에는 항상 반드시 높은 낙차나 빈틈이 형성된다.이동 지게차가 형성되어 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없다.등차교 공급이 견고한 연결을 운용하다.이동 지게차가 안전하고 신속하게 운송 차량을 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.링크 효과는 등차교라고 한다.

Encyclopedic knowledge.창고저장플랫폼과 함께 화물하역을 보좌할수 있는데 그 주요방식은 대변식등차교와 내장식등차교가 있다.대변식 등차교는 하역경로의 앞쪽 가장자리에 직접 설치할수 있는 방위로서 하역조작경로에서 굴착하거나 구덩이를 남겨둘 필요가 없으며 건축구조에 전혀 영향을 주지 않는다.

수동 유압 펌프를 동력으로 사용합니다 (외부 전원 공급 장치 없이 승차교의 높이 조절이 가능).

조작도, 조작 등차교 상승 하강 두 가지 조작을 운용할 수 있다, 선택 수동 액체 압력 상승, 작업 정도가 크고, 약간 힘들다. 장점: 어떤 상황에서도 조작하여 운용할 수 있다.두 종류의 전동 펌프장은 전동 유압의 상승과 하강을 선택하여 노동의 강도가 약화되고 힘을 절약한다.결함: 일단 전기가 끊기면 운용할 수 없지만, 지금은 이미 수동과 전동을 겸용하는 등차교가 나타나 더욱 운용하기 편리하다.

루 앙..자체의 구조로 인해 높이 조절의 한계가 결정된다.일반적으로 +400-300mm 높이만 조절할 수 있습니다.

의 각 부품을 적절하게 조정하고 랙의 구조를 최적화합니다.이 과정에서 가장 중요한 것은 장치 선반 안의 배치 상황을 3차원 모델링하는 것이다.그 사이에 존재하는 상호 간섭, 운용에 영향을 미치거나 보호에 불리한 부품에 대해 조정하여 각 부품이 장치틀 안에서 각자의 기능을 발휘할 수 있도록 보장한다.

대변식 등차교도 부동한 현장상황에 근거하여 부동한 구조방식을 계획할수 있으며 또 필정적인 규모내에서 상 (화물대 이하) 또는 하 (화물대 이하) 로 조리할수 있어 대다수 하역경로의 장치운용에 만족할수 있다.