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내가 더 많은 양을 사용해야 할 때 동관 표면을 부식시키는 요소는 무엇입니까?동관 표면이 부식된 원인을 소개했다.표면오염: 공작물의 표면에 부착된 기름, 먼지, 산, 알칼리, 소금 등은 일정한 조건에서 부식매체로 전환되여 스테인리스강부품중의 일부 성분과 반응을 일으켜 화학부식과 녹이 슬게 된다.
.몇 가지 문제.예를 들어, 자동차 에어컨 구리 파이프의 초기 제조에서 사용자가 요구하는 실제 크기에 따라 에어컨의 재료를 선택한 다음 자동차 에어컨 구리 파이프를 만든 다음 산세척을 수행 할 수 있습니다.생산된 에어컨 동관을 산세척조에 넣고 산세척한 후 늘인다.그리고 사이즈에 따라 에어컨을 스트레칭하고 동관을 산세척한다.
의료용 동관의 재료 원가는 40위안 이상이어야 한다.재료가 좋을수록 가격이 높아진다;quot；한 푼, 한 푼 & amp;”；.또한 생산운영원가, 인건비, 공장임대료 등을 제외하고 45원/평방 이하의 오퍼는 반드시 주의해야 한다.의료용 동관은 건축 외벽 장식에서 점점 광범위하게 응용되고 있다.북방의 추운 도시에서 의료용 동관은 아주 좋은 장식과 보온 작용을 할 수 있다.과학 기술의 부단한 진보에 따라 의료용 동관의 질과 견고성이 향상되었다.그러나 마감재만 사용했다면 설치와 시공 과정에서 균열이 불가피하다.시간이 지남에 따라 일상생활에서 정도부동하게 로쇠하게 된다.다음으로 중성단열과학기술은 어떻게 의료용동관이 갈라지는것을 방지하고 어떻게 의료용t2동관의 로화를 방지할것인가?장 & # 039;우리 이 두 문제를 이야기합시다.어떻게 의료용 동관이 갈라지는 것을 방지하여 갈라지는 것을 피하기 위해서, 건축물은 차양막과 기타 부품을 포함하여 완전히 절연해야 한다.외부 의료용 구리 파이프의 품질과 시공 방법을 통해 건축 구조의 외부 단열재의 선형 팽창 계수를 낮추고 외부 장식을 통해 평탄한 모르타르와 외부 단열재 등 재료의 선형 확장 계수의 비례를 찾아 시공 품질에 도달할 수 있다.이온 표면, 의료용 구리 파이프 사이에는 층층이 그라데이션이 발생하며, 응력은 유연하게 방출되어 갈라지는 것을 방지할 수 있다.어떻게 의료용 동관의 노화를 방지합니까?고층건물의 보온층은 내화성이 있어야 하며 화재의 만연과 화재 시 연기나 유독가스를 방출하는 특성을 가져야 한다.재료의 강도와 부피를 너무 많이 낮춰서는 안 되며, 표면이 터지거나 무너져서는 안 된다.의료용 동관 의료용 동관은 최근 몇 년 동안 중국에서 유행하는 신형 판재이다.그것은 보온, 방화, 방음, 시공이 편리하고 외형이 아름다운 등 많은 장점을 가지고 있어 업계에서 환영을 받는다.의료용 동관은 사용 중에 떨어질 수 있다.이런 현상의 발생을 줄이기 위해 제남 중성보온과학기술은 상세한 분석을 진행했다.다음으로 우리는 의료용 동관의 외벽이 탈락한 원인과 설치 과정에서 어떻게 의료용 동관을 보호할 것인가를 소개할 것이다.의료용 동관의 외벽이 탈락하는 원인은 의료용 동관이 고정되지 않고 이동이 튼튼하지 않아 추만효과를 형성하여 절연층의 국부적인 공고를 초래하고 균열된후 장기적으로 물이 스며들어 절연층이 탈락하게 된다.3 콘크리트 기둥과 축체가 연결된 곳에서 의료용 구리 파이프는 축체가 변형되어 떨어지기 쉽다.4 비계 구멍이 견고하지 않아 보온층을 형성하고 국부적인 기층이 견고하지 않아 파손된다.5 의료용 동관 표면의 부하가 너무 크거나 음풍압에 대한 조치가 불합리하다.
일반적으로 전문적인 t2동관제조업체는 집적성형공법을 채용하여 생산량을 높이고 생산원가를 낮추는 동시에 포장성능이 우수한 제품을 사용한다.상술한 t2동관의 품질 감정 방법을 채택하기만 하면 품질이 믿을 만한 t2동관의 구매를 기본적으로 보장한다.장기간 대규모 구매가 필요한 경우 대규모 금형 구매에 앞서 제조업체를 방문해 t2 동관의 기본 성능과 품질을 확인하는 것이 좋다.격자 부속품의 위치는 전체 시공 과정에서 매우 중요한 역할을 한다.성비가 높고 성능이 좋은 제품은 프로젝트의 실시에 틀림없이 큰 보조작용을 할 것이다.이 밖에 이것도 유리하다그리고 성형 프로젝트의 후기.전력망의 성능에 대해 엄격한 규정이 있다.격자 부속품의 내식성은 어떻습니까?그릴과 그릴 부품 등 내구성 제품의 성능은 일정한 기술 표준을 만족시켜야 한다.전력망 생산과 가공의 방부 성능은 반드시 양호해야 한다.제조업체의 경우 기술을 개선하고 오늘날의 성능 요구 사항을 고려할 필요가 있습니다.건축 프로젝트.사실 부품의 방부 성능은 그다지 좋지 않다.생산과 응용 과정에서 제품의 침식을 줄이기 위한 보호 조치가 필요하다. 전력망 제품의 총체적이고 합리적인 배치를 유지해야만 장기적인 성능 우위를 확보할 수 있다.스페이스 트러스 액세서리의 생산과 제조의 전 과정에 많은 기술이 필요하다.생산 및 제조 인력은 제품 생산 및 제조 시 성능 이점을 보장해야 합니다.스페이스 트러스의 생산과 가공은 합격 제품이 원래 공장에서 생산되도록 내식성, 내압성, 강도를 높여야 한다.
희박한 액체 기름때와 가벼운 녹을 제거하고 일정한 내식성을 가진 인화막을 생성하는 데 적합하다.레시피 및 작업 조건의 예는 표 3을 참조하십시오.표3 탈지, 녹 제거, 인화 및 둔화
이 같은 요인을 고려해 10월 이후 점점 더 많은 제철소가 생산을 중단했고 오주의 생산량도 제한됐다.서안과 당산의 난방 계절이 앞당겨졌다.이밖에 정식으로 생산제한을 실시한다.quot；2+26&；quot；도시 난방 계절철강업체들은 앞으로 철광석 수요가 더 악화할 수 있다고 예상했다.제철소는 철광석 재고가 상대적으로 높아 재고를 더 보충하려는 의지가 강하지 않다.공급 측면에서 4 분기는 일반적으로 수입 광석 선적의 절정기입니다.환경 보호로 인해 국내 광산의 생산량이 감소했지만 * * * 의 수량은 상대적으로 제한되어 있습니다.전체적으로 단기 철광석 시장은 상승 동력이 부족할 수 있다.
t2 동관에 대한 수요가 증가하고 있다.이와 동시에 시장에서 전력망금구용 t2동관의 품질감정방법은 현재 경제의 쾌속적인 발전을 동반하고있다.판매에는 여러 가지, 다른 유형, 다른 목적, 다른 품질이 있습니다.그러므로 구매할 때 당신은 반드시 똑똑히 알고 일정한 선택기교를 가져야 한다.본고는 t2동관의 품질 감정 방법을 소개하였다.t2 동관의 색깔은 t2 동관의 색깔에 달려 있다.외부 색상은 가시적인 요소이지만 제품의 색상은 생산 과정 및 품질 관리와 밀접한 관련이 있습니다.만약 제품의 색상이 선명하고 광택도가 높다면 일반적으로 색상이 비교적 나쁜 제품보다 우수하다.두께가 균일한 t2 동관을 선택해야 한다.일부 소규모 제조업체는 기술과 공정에 제한을 받기 때문에 제품의 두께가 균일하고 정연함을 확보하기 어렵다.따라서 두께도 템플릿의 품질을 검사하는 중요한 요소입니다.그런 다음 t2 구리 파이프의 캐스트 프로세스가 진행됩니다.
Where to sell API.톱니바퀴, 샤프트, 웜 등 고강도 내마모 부품과 고내식 탄성 부품을 제조한다.동관 반연속 주조 공정 요점: 동관은 흡풍성이 강하고 쉽게 산화하여 찌꺼기가 생기며 응고 수축이 크고 열전도성 등 주조 재산이 약하며 주조 성능이 떨어진다;주조 전에 Na3AlF6 및 NaF 혼합물과 같은 일부 알칼리 금속 화합물은 구리 액체를 정화하기 위해 슬래그 제거제로 사용되었으며 이는 액체 금속의 순도와 주괴의 결정 구조를 향상시키는 데 효과적입니다.동관의 주입 온도는 일반적으로 1120~180 ℃ 이다크기는 일반적으로 낮습니다.동관의 주조 속도가 낮고 금형의 금속 액위는 아무런 보호 없이 개방 유동 방식으로 주조할 수 있다;용해체는 파이프 아래쪽의 구멍을 통해 몰드로 들어가야 합니다.깔때기 공경의 설계는 두 가지 조건을 동시에 만족시켜야 한다: 첫째, 유량이 주조 속도와 일치하도록 확보한다;둘째, 깔때기 내의 액위가 시종 일정한 높이를 유지하여 액위의 찌꺼기가 깔때기 구멍에서 결정기로 유입되지 않도록 한다;동관 주괴는 기공과 집중 축공이 생기기 쉽다.주입이 끝날 때 주괴에 집중적인 축공이 생기지 않도록 조심스럽게 이음매 코팅을 해야 한다.적동관은 구리와 아연의 합금으로 만든 막대 모양의 물체로 그 노란색으로 인해 붙여진 이름이다.구리 함량이 56~68% 인 황동은 융해점이 934967도이다.황동은 기계적 재산과 내마모성이 뛰어나 정밀기기, 선박 부품, 포탄 케이스 등을 만드는 데 쓰인다. 아연 함량에 따라 색상도 다르다.예를 들어, 아연 함량이 18%일 경우 20%는 빨간색과 노란색이고 아연 함량이 20%일 경우 30%는 갈색과 노란색입니다.
이제 동관 표면에 쉽게 발생하는 손상에 대해 이야기해 보겠습니다.가공제나 제품 및/또는 때, 스크래치 및 기타 거친 표면의 축적을 방지하기 위해서는 기계적인 청소가 필요합니다.구리 파이프가 용접 또는 연마 중에 공기 중에 일정한 고온으로 가열되면 용접봉의 양쪽, 아래 표면 및 아래쪽에 산화 크롬 열 환류 색상이 나타납니다.회화 후의 색깔은 산화보호막의 색깔보다 얇고 뚜렷하게 보인다.색상은 두께에 따라 달라집니다.더 두꺼운 산화물은 무지개색, 파란색, 보라색, 저합금강 또는 주철에 사용되었던 모래 이전에 일반 탄소강 유리구슬 또는 기타 연마재를 사용하여 스프레이 처리를 하거나, 동관 부품과 설비에 연결된 스테인리스 스틸 제품을 다시 연마하는 등 많은 표면 철원이 있다.절단이나 조립 과정에서 보호가 없으면 작업 표면에 있는 와이어,루 안 샤7075 알루미늄 튜브, 로프, 다리미가 표면을 끼우거나 더럽히기 쉽다.냉처리 전에 동관은 끓는 물에 30초 동안 끓여야 한다.유효 내응력은 약 15%, 잔여 오씨체는 이 효과를 얻는다.그런 다음 평소대로 냉각 처리를 할 수 있습니다.물론 두 번째 제안은 영하 60도의 정상 처리를 선택한 다음 영하 120도에서 깊이 냉각하는 것이다.처리 온도가 낮을수록 잔여 오씨체는 빠르게 마씨체로 바뀌지만 바뀌지 않는다.실험을 통해 약 2% 의 잔여 오씨체를 발견할 수 있다.이때 잔여 오씨체는 일정한 완충 효과를 얻을 수 있다.냉처리 후 에어컨 동관은 꺼내 뜨거운 물에 넣어 가열해야 하는데, 약 40% 의 냉처리 응력을 효과적으로 가열할 수 있다.가능한 한 빨리 회화 와 냉 처리 를 해야 한다점차 가열하면 대부분 가능한 한 빨리 갈라지는 것을 피할 수 있어 제품이 후기 사용 중에 변형되지 않고 일상적으로 저장하기 편리하도록 보장할 수 있다.빈 스트레칭 과정에서 구리 파이프의 각 층 면적의 변화 특징은 금속 재료의 변형의 비대칭성에 영향을 준다.그 특징 중 하나는 벽 두께를 따라 각 레이어의 자연 너비가 일치하지 않는다는 것입니다.물론 동관의 외층이 비교적 작고 동관의 내표면층이 비교적 크며기계설비의 탈지동관의 기술수준은 우리 나라 기계설비의 제조수준과 통제자동화정도가 대폭 제고됨에 따라국내 탈지 동관 생산 라인의 기술 수준은 해외 동종 업계의 제품과 아직 일정한 차이가 있다.다년간의 개혁 개방을 거치다.탈지 구리 파이프의 각 방면의 품질도 몇 개의 등급을 높여 수입 생산 라인과의 품질 격차를 현저하게 줄였다.회사가 연구 개발하여 생산한 알루미늄 호스 생산 라인과 알루미늄 탱크 생산 라인은 외국 회사의 기술 독점을 타파하고 국내외 시장에 안정적이고 신뢰할 수 있는 생산 설비를 제공할 수 있으며 알루미늄 포장 업계에 큰 기여를 할 수 있다.사람들의 끊임없는 진보에 따라사람들의 생활 수준이 향상됨에 따라 탈지 구리 파이프 제품에 대한 수요가 점점 더 많아질 것이며, 그 시장 잠재력은 매우 크다.탈지 구리 파이프는 용접 과정에서 비용접, 변형, 균열, 기공 등의 문제가 발생하기 쉽다.용접 에 비해 정 용접 과정 중 목재 는 용해 되지 않으므로 모재 의 열전도 계수 가 용접 품질 에 미치는 영향 이 크게 줄어든다질량, 불완전한 용융의 형성을 방지하고 기공과 균열이 발생하는 추세를 줄이며 용접성능을 확보한다.모재가 녹지 않아 모재의 구조와 재산이 거의 변하지 않기 때문에 모재의 원시 사용 재산을 유지할 수 있다.
조각된 구리 파이프의 생산 및 가공의 경우 판금 작업장에서 일반적으로 개구라고 하는 도면과 같은 크기로 판금을 먼저 열어야 합니다.그런 다음 모서리의 높이에 따라 이러한 개구부 조각의 모서리를 가공한 다음 배관 절곡 기계를 사용하여 용지 성형 도면의 모서리를 만듭니다.성형동관은 또 요구에 따라 강화근을 설치해야 하며 성형판의 사각은 잘 용접해야 한다.용접 부품을 연마 작업장으로 보내 스프레이 표면을 연마하고 용접 인터페이스를 평평하게 다듬는다.광택을 낸 조형 구리 파이프는 도포 작업장에 보내 가공한다.도포하기 전에 조각된 동관 표면은 크롬 도금 처리를 하고 공예 구멍을 뚫어 조각된 동관이 도포선에 잘 매달릴 수 있도록 해야 한다.d는 흐르는 흔적이 없이 매끄럽게 그려져 색상이 일치하고 색차가 없다.이후 고객 요구에 따라 적격제품을 보호막을 부착하고 기포막이나 나무상자로 묶는다.
또한 스테인리스 강판 내부의 응력 부식 갈라짐은 스테인리스 강판 표면에 과도막을 형성합니다.따라서 코팅 구리 파이프의 표면은 수명을 보장하기 위해 어느 정도 청결해야 한다.오일 분해관 차단기를 선택해야 합니다.코팅 구리 파이프의 브레이크는 진짜 원 위에 유지되어야 하며, 브레이크 선은 코팅 구리 파이프 피벗과 기울어져야 한다.너무 큰 것은 플라스틱 코팅된 동관을 납작하거나 타원형으로 절단하는 원인이므로 사각형 강관을 절단할 때 적당한 에너지를 사용해야 한다.플라스틱 코팅 동관을 구매할 때 주의해야 할 사항.
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당산강판이 지난 주말에 대폭 상승하여 일부 북방도시의 강철공장이 생산제한을 실시하였고 일부 국내경제수치가 다소 개선되였는데 이는 제조업체의 신심을 진작시켰다.믿음오늘날 강재 가격이 보편적으로 상승하고 있다.그러나 회의가 다가오고 태풍으로 인한 남쪽의 비가 내리면서 하류 공사장의 공사 진도가 영향을 받아 지속적인 수요에 불리하다.오늘의 고현물 가격 거래가 부진하여 철강 가격의 지속적인 상승을 지탱하기 어렵다.내일 건자재 시장은 흔들리는 추세를 유지할 것으로 예상되며 일부 상인들은 가격을 내려 물건을 받을 수도 있다.
그러나 이러한 방사능으로부터 오랫동안 멀리 떨어진 사람들에게 회복 가능한 일시적인 피해를 줄 수 있습니다.부피가 작고 출력이 큰 직류 무브러시를 사용하여 켜거나 끄더라도 장시간 고장 없이 작동할 수 있다.목표는 이달 말 린이의 동관 가격이 크게 떨어지지 않을 것이다.플라스틱 코팅 구리 파이프의 가격이 계속 오를 것이다.위치선과 선을 배출하고, PVD 질화크롬 고리와 몰리브덴 스프레이 고리를 플라스틱 코팅 구리 파이프의 일치 재료로 선택하며, 샘플 시험의 마모 형식 조건 시뮬레이션 표준을 준수하고, 자체 개발한 대치 왕복 마모 시험기를 사용하여 하중 수준 시험, 마모 시험, 빈유 시험을 진행하며,루 안 샤T2 동갈비, 하중을 연구한다.권리요구1에 서술한 완제품으로 동관을 도조하는 파문공예의 경우 집적강유연결로 동관을 도조하는 공정설계에 사용되는 복사원은 저위험원에 속한다.기본적으로 그것은 인위적인 손해를 초래하지 않는다.전체 강유 결합 기초의 기본 원리이온 도금막 동관 수문은 공예 매개 변수와 열처리 공예가 합금 조직, 분포와 역학 재산에 대한 영향을 연구했고 중요한 연구 성과를 얻었다.동일한 단면에 있는 강관과 플라스틱 코팅된 동관의 이음매 수량은 파이프 수량의 50% 를 초과해서는 안 된다.설치하기 전에 튜브하우스는 드릴이나 고압 공기를 사용하여 구멍을 청소하고 청소하며 구멍의 찌꺼기를 제거해야 한다.구멍 지름 확인(공경은 127cm보다 작아서는 안 되며, 구멍의 깊이는 구멍을 막는 것을 방지하는 요구를 만족시켜야 한다.현재 생산되는 빈틈없는 강관은 대부분 열간 압연 강관이다.온도가 비교적 높고 변형 저항이 적기 때문에 일반적으로 강판으로 압연한다.이런 조작에서 강판의 상세한 두께도 고려해야 한다.ed. 정밀도에 대한 요구가 상대적으로 낮은 유해 요소의 경우 플라스틱 코팅 구리 파이프를 사용해야 합니다.파이프 하우스는 설치할 수 있고, 한 토막 한 토막 확장할 수 있으며, 파이프 확장 이음매의 이음매 강관의 용접 길이가 30으로 증가하면 직경 1의 플라스틱 코팅 동관은 수명에 무엇을 반영합니까?플라스틱 코팅 구리 파이프도 같은 폭의 반제품으로 서로 다른 파이프 지름의 용접 파이프를 생산할 수 있다.그러나 같은 길이의 직선 파이프와 비교할 수 있습니다.임대 생산율이 낮다.
루 안 샤.이제 동관 표면에 쉽게 발생하는 손상에 대해 이야기해 보겠습니다.가공제나 제품 및/또는 때, 스크래치 및 기타 거친 표면의 축적을 방지하기 위해서는 기계적인 청소가 필요합니다.구리 파이프가 용접 또는 연마 중에 공기 중에 일정한 고온으로 가열되면 용접봉의 양쪽, 아래 표면 및 아래쪽에 산화 크롬 열 환류 색상이 나타납니다.회화 후의 색깔은 산화보호막의 색깔보다 얇고 뚜렷하게 보인다.색상은 두께에 따라 달라집니다.더 두꺼운 산화물은 무지개색, 파란색, 보라색, 갈색에서 찾을 수 있다.그것은 보통 검은색이다.이것은 고온에 처해 있기 때문이다온도나 장시간 고온에 처하다.이런 산화물층이 존재할 때 금속표면의 크롬함량과 이런 구역의 내부식성은 모두 낮아진다.이 경우 색상과 다른 산화물층을 열처리하는 것은 물론 그 아래 빈크롬 금속층을 청소해야 한다. t2 동관 표면의 유리철은 녹이 슬어 스테인리스강이 부식된다.따라서 떠 있어야 하는 가루는 일반적으로 먼지와 함께 제거할 수 있습니다.어떤 것은 매우 끈적끈적해서 반드시 철에 박혀 처리해야 한다.먼지 외에도 일반 탄소강 와이어 브러시를 사용하여 청소하고, 이전에 일반 탄소강, 저합금강 또는 주철에 사용되었던 모래, 유리구슬 또는 기타 연마재를 사용하여 스프레이 처리를 하거나, 동관 부품과 설비에 연결된 스테인리스 스틸 제품을 다시 연마하는 등 많은 표면 철원이 있다.절단이나 조립 과정에서 보호가 없으면 작업 표면에 있는 와이어, 다리미가 표면을 끼우거나 더럽히기 쉽다.냉처리 전에 동관은 끓는 물에 30초 동안 끓여야 한다.유효 내응력은 약 15%, 잔여 오씨체는 이 효과를 얻는다.그런 다음 평소대로 냉각 처리를 할 수 있습니다.물론 두 번째 제안은 영하 60도의 정상 처리를 선택한 다음 영하 120도에서 깊이 냉각하는 것이다.처리 온도가 낮을수록 잔여 오씨체는 빠르게 마씨체로 바뀌지만 바뀌지 않는다.실험을 통해 약 2% 의 잔여 오씨체를 발견할 수 있다.이때 잔여 오씨체는 일정한 완충 효과를 얻을 수 있다.냉처리 후 에어컨 동관은 꺼내 뜨거운 물에 넣어 가열해야 하는데, 약 40% 의 냉처리 응력을 효과적으로 가열할 수 있다.가능한 한 빨리 회화 와 냉 처리 를 해야 한다점차 가열하면 대부분 가능한 한 빨리 갈라지는 것을 피할 수 있어 제품이 후기 사용 중에 변형되지 않고 일상적으로 저장하기 편리하도록 보장할 수 있다.빈 스트레칭 과정에서 구리 파이프의 각 층 면적의 변화 특징은 금속 재료의 변형의 비대칭성에 영향을 준다.그 특징 중 하나는 벽 두께를 따라 각 레이어의 자연 너비가 일치하지 않는다는 것입니다.물론 동관의 외층이 비교적 작고 동관의 내표면층이 비교적 크며기계설비의 탈지동관의 기술수준은 우리 나라 기계설비의 제조수준과 통제자동화정도가 대폭 제고됨에 따라국내 탈지 동관 생산 라인의 기술 수준은 해외 동종 업계의 제품과 아직 일정한 차이가 있다.다년간의 개혁 개방을 거치다.탈지 구리 파이프의 각 방면의 품질도 몇 개의 등급을 높여 수입 생산 라인과의 품질 격차를 현저하게 줄였다.회사가 연구 개발하여 생산한 알루미늄 호스 생산 라인과 알루미늄 탱크 생산 라인은 외국 회사의 기술 독점을 타파하고 국내외 시장에 안정적이고 신뢰할 수 있는 생산 설비를 제공할 수 있으며 알루미늄 포장 업계에 큰 기여를 할 수 있다.사람들의 끊임없는 진보에 따라사람들의 생활 수준이 향상됨에 따라 탈지 구리 파이프 제품에 대한 수요가 점점 더 많아질 것이며, 그 시장 잠재력은 매우 크다.탈지 구리 파이프는 용접 과정에서 비용접, 변형, 균열, 기공 등의 문제가 발생하기 쉽다.용접 에 비해 정 용접 과정 중 목재 는 용해 되지 않으므로 모재 의 열전도 계수 가 용접 품질 에 미치는 영향 이 크게 줄어든다질량, 불완전한 용융의 형성을 방지하고 기공과 균열이 발생하는 추세를 줄이며 용접성능을 확보한다.모재가 녹지 않아 모재의 구조와 재산이 거의 변하지 않기 때문에 모재의 원시 사용 재산을 유지할 수 있다.
내가 더 많은 양을 사용해야 할 때 동관 표면을 부식시키는 요소는 무엇입니까?동관 표면이 부식된 원인을 소개했다.표면오염: 공작물의 표면에 부착된 기름, 먼지, 산, 알칼리, 소금 등은 일정한 조건에서 부식매체로 전환되여 스테인리스강부품중의 일부 성분과 반응을 일으켜 화학부식과 녹이 슬게 된다.
자동차 에어컨 동관은 에어컨 동관이라고도 한다.실제로 그것은 가장자리가 같은 에어컨 동관을 가리킨다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 강철을 원료로 하여 관련 공예를 거쳐 가공하여 압연하여 만든 것이다.일반적으로 강철 막대를 가지고 상자를 열고, 곧게 하고, 용접한 후에 원형을 만든다.그중 경도는 자동차에어컨의 동관의 연경정도를 가늠하는 지표이다.현재 생산에서 흔히 사용하는 제품의 경도를 측정하는 경도방법은 일정한 기하학형상을 가진 압두를 사용하여 그 피복정도에 따라 측정된 금속표면의 일정한 하중하에서의 경도값을 측정하는것을 말한다.자동차 에어컨 동관 중 에어컨 동관도 용접과 무봉 두 종류로 나뉜다.무봉에어컨 동관은 무봉원관을 직접 사용하여 형성된 금속재료이다.에어컨 동관의 가소성이란원시 성능 없이 특정 로드에서 변형할 수 있는 기능자동차 에어컨은 동관을 중공 사각형 단면으로 사용한다.에어컨에 쓰이는 경량 박벽 동관은 쿨링형강이라고도 한다.그것은 쿨링 코너에서 가공 및 고주파 용접 한 후 벨트 또는 판으로 만든 사각형 강철입니다.자동차 산업 외에도 에어컨 동관은 건축, 기계 제조, 철골 및 기타 프로젝트, 조선, 태양열 발전 지원, 철골 엔지니어링, 전력 엔지니어링 발전소, 농업 및 화학 기계, 유리 커튼월, 보일러 건설,루 안 샤동봉, 도로 난간,주택 건축, 압력 용기, 교량, 발전소 설비, 크레인 운송 기계 및 기타 고부하 용접 구조.벽이 두꺼워지는 것 외에 특후벽 에어컨 동관의 크기와 외부 직선도는 모두 저항 용접 냉성형 에어컨 동관의 함수량을 초과할 수 있다.그러므로 이런 자동차에어컨동관은 비교적 좋은 종합력학재산을 갖고있을뿐만아니라 열가공, 용접가능성과 내부식 등 장점도 갖고있다.