콜 로 우 스주석 도금 동
콜 로 우 스동봉문의 환영
콜 로 우 스60SI2MN조심해서 운반하여 파손과 긁힘을 방지하다.2 용골을 설치할 때 바구니와 용골의 충돌을 피한다.외벽 걸이판을 설치할 때는 의료용 동관에 부딪히는 것을 방지해야 한다.3 단열 커튼월 설치가 완료되면 사람의 접근을 막기 위해 전담자가 지상 커튼월과의 거리를 점검해야 한다.4 막벽에 가까운 모든 공정에 대해 의료용 동관은 시공 전에 임시로 보호해야 하며 섬유판으로 덮을 수 있다.시공이 완료된 후에도 일부 임시 방호 조치를 취하여 후기 사용 효과를 달성해야 한다.3 고층건물 외벽 외부 보온 장식 집적판은 상당한 접착성을 전제로 유연한 그라데이션의 원칙을 만족시키고 지진 응력을 가능한 한 분산하고 흡수하여 의료용 동관에 대한 영향을 줄여야 한다.4 의료용 동관은 물이나 증기가 이동하여 벽에 손상을 주지 않도록 방수와 투습의 외부 보온재를 사용해야 한다.5 음풍압 작용 하에서 보온층 중의 공기층의 부피가 팽창하면 보온층을 손상시킬 수 있다.의료용 동관의 노화는 건축 자재의 사용에 어느 정도 영향을 줄 수 있다.수명이 다했을 때 교체 필요생활 속의 노화 문제를 방지하다.6온도차 변화로 인한 열팽창과 냉수축은 의료용 동관의 비구조적인 부피 변화를 일으킬 수 있다.이런 의료용 동관의 사용 수명은 정상적으로 사용할 때의 판자보다 짧기 때문에 규정에 따라 정기적으로 유지해야 한다.
이 실용 신형은 일종의 연결 구조, 특히 일종의 동관과 튜브의 연결 구조와 관련된다.num 줄.현재 대부분의 구리 및 알루미늄 변환 커넥터는 효과적으로 보호되지 않습니다.이렇게 하면 장시간 전기가 통하고 가열되는 조건에서 공기 중의 수증기나 부식성 기체의 영향을 받아 연결점의 부품이 더욱 쉽게 산화되어 연결점의 유효 접촉 면적이 줄어들고 접촉 저항이 증가하며 연결점이 지나치게 가열되거나 심지어 연소된다.
콜 로 우 스.동대 생산에서 흔히 볼 수 있는 결함은?
이제 동관 표면에 쉽게 발생하는 손상에 대해 이야기해 보겠습니다.가공제나 제품 및/또는 때, 스크래치 및 기타 거친 표면의 축적을 방지하기 위해서는 기계적인 청소가 필요합니다.구리 파이프가 용접 또는 연마 중에 공기 중에 일정한 고온으로 가열되면 용접봉의 양쪽, 아래 표면 및 아래쪽에 산화 크롬 열 환류 색상이 나타납니다.회화 후의 색깔은 산화보호막의 색깔보다 얇고 뚜렷하게 보인다.색상은 두께에 따라 달라집니다.더 두꺼운 산화물은 무지개색, 파란색, 보라색, 갈색에서 찾을 수 있다.그것은 보통 검은색이다.이것은 고온에 처해 있기 때문이다온도나 장시간 고온에 처하다.이런 산화물층이 존재할 때 금속표면의 크롬함량과 이런 구역의 내부식성은 모두 낮아진다.이 경우 색상과 다른 산화물층을 열처리하는 것은 물론 그 아래 빈크롬 금속층을 청소해야 한다. t2 동관 표면의 유리철은 녹이 슬어 스테인리스강이 부식된다.따라서 떠 있어야 하는 가루는 일반적으로 먼지와 함께 제거할 수 있습니다.어떤 것은 매우 끈적끈적해서 반드시 철에 박혀 처리해야 한다.먼지 외에도 일반 탄소강 와이어 브러시를 사용하여 청소하고, 이전에 일반 탄소강, 저합금강 또는 주철에 사용되었던 모래 유리구슬 또는 기타 연마재를 사용하여 스프레이 처리를 하거나, 동관 부품과 설비에 연결된 스테인리스 스틸 제품을 다시 연마하는 등 많은 표면 철원이 있다.절단이나 조립 과정에서 보호가 없으면 작업 표면에 있는 와이어, 로프 다리미가 표면을 끼우거나 더럽히기 쉽다.냉처리 전에 동관은 끓는 물에 30초 동안 끓여야 한다.유효 내응력은 약 15%, 그 시장 잠재력은 매우 크다.탈지 구리 파이프는 용접 과정에서 비용접 변형, 균열, 기공 등의 문제가 발생하기 쉽다.용접 에 비해 정 용접 과정 중 목재 는 용해 되지 않으므로 모재 의 열전도 계수 가 용접 품질 에 미치는 영향 이 크게 줄어든다질량, 불완전한 용융의 형성을 방지하고 기공과 균열이 발생하는 추세를 줄이며 용접성능을 확보한다.모재가 녹지 않아 모재의 구조와 재산이 거의 변하지 않기 때문에 모재의 원시 사용 재산을 유지할 수 있다.
.의료용 동관대의 선택, 이런 문제들은 자연스러운 것이다.
에어컨 동관은 공업 생산의 일상 업무에서 흔히 볼 수 있는 금속 재료이다.전도성, 열전도성, 내부식성이 우수하며 에어컨 동관의 W자형 추세는 구리 함량이 높아 억제된다.좋은 기계 가공성, 용접 및 드릴 용접이 매우 좋습니다.에어컨 구리 파이프의 절단은 매우 에너지를 소모하는 작업이다.다음 항목에 유의해야 합니다.깔끔하고 아름다운 부품.에어컨 구리 파이프를 절단하기 전에 절단기는 교정과 기타 조작을 해야 한다.너는 먼저 폐금속을 사용해서 기계 문제로 내가 결함이 있는 제품을 절단하는 것을 방지할 수 있다.
동관은 열처리를 통해 강화할수 있는데 그 강도는 동관보다 높으며 고온산화성도 더욱 좋다.알루미늄 함량이 7%와 8% 보다 크면 강도는 증가하지만 가소성은 급격히 떨어진다.따라서 주로 캐스팅 또는 열 가공 후에 사용됩니다.구리 파이프는 대기, 바닷물, 바닷물, 탄산과 대부분의 유기산 중에서 내마모성과 내부식성이 모두 구리 파이프보다 높다.동관을 만들 수 있어요.
자동차 에어컨 동관은 에어컨 동관이라고도 한다.실제로 그것은 가장자리가 같은 에어컨 동관을 가리킨다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 강철을 원료로 하여 관련 공예를 거쳐 가공하여 압연하여 만든 것이다.일반적으로 강철 막대를 가지고 상자를 열고, 곧게 하고, 구부리고 용접한 후에 원형을 만든다.그중 경도는 자동차에어컨의 동관의 연경정도를 가늠하는 지표이다.현재 생산에서 흔히 사용하는 제품의 경도를 측정하는 경도방법은 일정한 기하학형상을 가진 압두를 사용하여 그 피복정도에 따라 측정된 금속표면의 일정한 하중하에서의 경도값을 측정하는것을 말한다.자동차 에어컨 동관 중 에어컨 동관도 용접과 무봉 두 종류로 나뉜다.무봉에어컨 동관은 무봉원관을 직접 사용하여 형성된 금속재료이다.에어컨 동관의 가소성이란원시 성능 없이 특정 로드에서 변형할 수 있는 기능자동차 에어컨은 동관을 중공 사각형 단면으로 사용한다.에어컨에 쓰이는 경량 박벽 동관은 쿨링형강이라고도 한다.그것은 쿨링 코너에서 가공 및 고주파 용접 한 후 벨트 또는 판으로 만든 사각형 강철입니다.자동차 산업 외에도 에어컨 동관은 건축, 기계 제조, 철골 및 기타 프로젝트, 조선, 태양열 발전 지원, 철골 엔지니어링, 전력 엔지니어링, 발전소, 농업 및 화학 기계, 유리 커튼월, 보일러 건설, 도로 난간,주택 건축, 압력 용기, 오일 탱크, 교량 발전소 설비, 랭가공, 용접가능성과 내부식 등 장점도 갖고있다.
순수한 구리는 순도가 높을수록 내식성이 좋다.재생동으로 가공한 동관은 내부의 불순물 때문에 쉽게 부식된다.(1) 동관 용접에서 주의해야 할 문제는 보통 50%이다.은전극의 45%, 35% 또는 25% 는 좋은 유동성을 가져야 하며 용접제를 보조해야 한다.동관 용접에 사용되는 용접제는 유연한 혼합물 또는 분말로 탄화 화염이 있어야 한다.g 동관 순서로 가열하기 전에 용접할 위치에 용접제를 바른다.
편집장은 자동차 에어컨 동관의 생산에 대해 이야기하여 모두가 이 제품을 더 잘 이해할 수 있도록 돕고 싶다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 생산 과정에서 구부러진 변형과 비틀림 변형이 매우 쉽게 발생한다.따라서 생산 과정에서 교정기의 사용에 주의해야 하며 자동차가 자동차 에어컨 동관에 대한 요구를 만족시키기 위해 직관을 교정해야 한다.에어컨 동관 교정기는 수직과 수평 고무롤러로 교정하여 에어컨 동관을 어느 정도 사용자가 사용할 수 있게 한다. 현재 대다수 교정기는 정밀도가 낮은 자동차 에어컨 동관만 교정할 수 있다.그러나 대부분의 고정밀 교정기는 결함이 비교적 작은 자동차 에어컨 구리 파이프만 교정할 수 있다.이 때문에 굽힘에 따라 직사각형 튜브에 쓰이는 교직설비가 달라 자동차 에어컨 동관 생산에 많은 불편을 겪고 있다.따라서 상술한 생산 과정에서 발생하는 문제를 해결하기 위해 다른 시공 공예를 사용해야 한다.예를 들어, 자동차용 의료용 동관의 초보적인 제조에서 사용자가 요구하는 실제 사이즈에 따라 에어컨 동관 재료를 선택한 후 자동차용 에어컨 동관을 제조한 후 산세척을 진행할 수 있으며, 생산한 에어컨 동관 재료를 산세척조에 넣어 산세척을 진행할 수 있다.그리고 스트레칭을 한 다음 그 사이즈에 따라 산세척 에어컨 동관을 스트레칭해야 한다.창고는 산성 알칼리, 소금, 시멘트 등 강재에 부식성이 있는 재료와 혼합하여 쌓아서는 안 된다.에어컨 동관 기초bon 구조강.에어컨의 구리 파이프가 비틀어져 변형되는 현상은 현장의 잡초와 모든 잡동사니가 필요하다.하나 이상의 합금 원소를 적당히 첨가하여 퇴화강의 기계 재산, 근성과 담금질을 높여야 한다.자동차 에어컨 동관은 에어컨 동관이라고도 한다.실제로 그것은 가장자리가 같은 에어컨 동관을 가리킨다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 강철을 원료로 하여 관련 공예를 거쳐 가공하여 압연하여 만든 것이다.일반적으로 강철 막대를 가지고 상자를 열고, 곧게 하고, 구부리고, 용접한 후에 원형을 만든다.그중 경도는 자동차에어컨의 동관의 연경정도를 가늠하는 지표이다.현재 생산에서 흔히 사용하는 제품의 경도를 측정하는 경도방법은 일정한 기하학형상을 가진 압두를 사용하여 그 피복정도에 따라 측정된 금속표면의 일정한 하중하에서의 경도값을 측정하는것을 말한다.자동차 에어컨 동관 중 에어컨 동관도 용접과 무봉 두 종류로 나뉜다.무봉에어컨 동관은 무봉원관을 직접 사용하여 형성된 금속재료이다.에어컨 동관의 가소성은 원래의 성능이 아니라 일정한 부하에서 변형되는 능력을 가리킨다.자동차 에어컨은 동관을 중공 사각형 단면으로 사용한다.에어컨에 쓰이는 경량 박벽 동관은 쿨링형강이라고도 한다.그것은 쿨링 코너에서 가공 및 고주파 용접 한 후 벨트 또는 판으로 만든 사각형 강철입니다.자동차 산업에서 사용되는 것 외에도 에어컨 구리 파이프는 건설, 기계 제조 철강 건설 및 기타 프로젝트, 조선, 태양열 발전 지원, 철강 제조업에 사용됩니다.엔지니어링, 전력 엔지니어링, 발전소, 농업 및 화학 기계, 유리 커튼월, 보일러 건물, 도로 난간, 주택 건물, 압력 용기,콜 로 우 스T2 동판, 오일 탱크, 교량, 발전소 설비, 크레인 및 운송 기계 및 기타 고부하 용접 구조.벽이 두꺼워지는 것 외에 특후벽 에어컨 동관의 크기와 외부 직선도는 모두 저항 용접 냉성형 에어컨 동관의 함수량을 초과할 수 있다.그러므로 이런 자동차에어컨동관은 비교적 좋은 종합력학재산을 갖고있을뿐만아니라 열가공, 랭가공, 제금, 종, 각 등 악기 및 서방의 금관악기는 모두 황동으로 만들어졌는데 이는 일종의 비철금속가공봉으로서 가공이 량호하다성능과 높은 전도성.그것은 주로 구리 파이프로 나뉜다 (구리 아연 합금, 더 싸다).동관의 제조 원리: 모든 부속품은 예외 없이 동봉의 전도성과 열전도성을 낮춘다.모든 원소가 동봉에 용해되어 동봉의 격자가 왜곡되어 자유전자가 방향으로 흐를 때 파가 분산되어 저항률이 증가한다.반면 동봉에는 고용체 원소가 없거나 거의 없으며, 이는 동봉의 전도성과 열전도성에 미치는 영향은 매우 적다. 특히 일부 원소의 동봉에서의 고용성은 온도가 낮아질수록 급격히 낮아진다는 점에 유의해야 한다.단순물질과 금속화합물의 침전은 용해와 분산을 통해 동봉합금을 강화할 수 있을 뿐만 아니라 전도율을 약간 낮출 수 있다.이것은 고강도와 고전도성 합금을 연구하는 중요한 합금화 원리다.여기서 지적해야 할것은 철, 규소, 크롬과 동봉으로 구성된 합금은 아주 중요한 고강도와 고전도성합금이다.합금 원소가 동봉 재산에 미치는 영향은 중첩되기 때문에 CoCrZr 시리즈 합금은 고강도, 고전도성 합금입니다.그것은 쉽게 가열되지 않는다.반연속 주조 동관은 우수한 전도성을 가지고 있다.동관은 우수한 전도성을 가지고 있다.합금 구리로 안전성과 피로 저항성 확보.시린 브론즈 잭은 리벳 연결 또는 충돌 접촉이 없는 하드 라인 전기 구조로 탁월한 촉감, 좋은 탄성, 매끄러운 다이얼을 보장합니다.인청동은 높은 내식성, 내마모성을 가지고 있어 프레스할 때 불꽃이 생기지 않는다.중속 및 중량 베어링에 사용됩니다.작동 온도 최대 250 & deg;C. 그리고 주동적으로 마음을 안정시키는 것은 편향에 민감하지 않다.bea 회사ng력이 균일하고 적재력이 높다.그것은 레이디얼 하중과 보호되지 않은 자체 윤활을 견딜 수 있습니다.이 회사는 각종 청동관, 청동대, 니켈, 망간 및 기타 원소를 첨가하여 성능을 한층 더 높인다.그것은 고강도와 좋은 내마모성을 가지고 있다.구리 슬리브와 고강도 내마모성 부품에 사용됩니다.t2 동관의 두드러진 특징은 내마모성이 좋다는 것이다.동관과 동관의 구별 동관은 알루미늄을 주요 합금 원소로 하는 동기합금이다.동관은 주석을 주요 합금 원소로 하는 동기합금이다.동관의 기계 재산은 동관보다 높다.실제 응용에서 동관의 알루미늄 함량은 5~12% 사이이고 알루미늄 함량은 5%이며 7% 동관은 좋은 가소성을 가지고 있어 냉가공에 적합하다.
동관은 적재 능력이 우수하다.예를 들어 대도시에서는 도로교와 해저교가 자주 나타난다.대부분의 도로 다리는 플라스틱 코팅 구리 파이프로 만들어졌다.플라스틱 코팅 동관이 있으면 대도시의 공사 건설은 갈수록 강대해질 것이다.실제 작업자는 가열로의 실제 작업을 수행하고 가열로의 재료를 분석하여 청결을 확인하고 청결 용액의 유형과 농도를 선택해야합니다.청결 시간과 온도에 주의하여 더욱 효과적인 해결 방안을 제정하는 동시에 일부 안전 보호 조치를 제정한다.플라스틱 코팅 구리 파이프의 뚜렷한 특징은 내열성이다. 왜냐하면 이런 가열로용 무봉강관은 주로 부품을 가공하는 데 사용되기 때문이다.무봉강관은 생산과 가공 과정에서 반드시 고온에서 가열해야 하기 때문이다.어떤 플라스틱 코팅 구리 파이프가 마모를 방지할 수 있습니까?플라스틱이란 무엇인가?c 구리 파이프를 코팅하여 마모를 방지합니다.우리는 모든 물체가 응용에서 마모되므로 어떻게 기름이 갈라진 도관의 마모를 방지할것인가를 알고있다.지금 & # 039;우리가 그것을 당신에게 소개해 드리겠습니다.석유 분해관의 포장은 정상적인 하역, 운송과 저장 과정에서 손상이 발생하는 것을 방지할 수 있어야 한다.만약 수요자가 석유분해관의 포장재료와 포장에 대해 특수한 요구가 있을 경우 계약에 명기해야 한다.표시가 없으면 공급업체는 포장재 및 포장재를 선택해야 합니다.포장 재료는 관련 요구에 부합되어야 한다.만약 재료가 포장되지 않았다면 예기한 용도에 적합해야 하며 뚜렷한 자연정화를 피해야 한다.만약 고객이 파열된 오일 파이프의 표층이 돌출물에 의해 손상되어서는 안 된다고 규정한다면, 파열된 오일 파이프를 복구하여 중간에 설치하는 것을 고려할 수 있다.고무커버,콜 로 우 스2205 스테인리스 강판, 나무줄기, 새끼줄, 섬유천, 플라스틱, 관모 등은 유지보수와 설치에 사용할수 있다.두꺼운 벽의 석유 분해관은 내부 지점이나 외부 구조를 선택할 수 있다.두꺼운 벽관이 얇아서요.지지틀과 틀은 강철로 만들어져 플라스틱 코팅된 동관과 일치하지 않는다.만약 고객이 차단기를 필요로 한다면, 석유 분해관은 분산하여 무게를 달 수 있다.그러나 사양은 159MM500MM이어야 합니다.
그러나 이러한 방사능으로부터 오랫동안 멀리 떨어진 사람들에게 회복 가능한 일시적인 피해를 줄 수 있습니다.부피가 작고 출력이 큰 직류 무브러시를 사용하여 켜거나 끄더라도 장시간 고장 없이 작동할 수 있다.목표는 이달 말 린이의 동관 가격이 크게 떨어지지 않을 것이다.플라스틱 코팅 구리 파이프의 가격이 계속 오를 것이다.위치선과 선을 배출하고, PVD 질화크롬 고리와 몰리브덴 스프레이 고리를 플라스틱 코팅 구리 파이프의 일치 재료로 선택하며, 샘플 시험의 마모 형식 조건 시뮬레이션 표준을 준수하고, 자체 개발한 대치 왕복 마모 시험기를 사용하여 하중 수준 시험, 빈유 시험을 진행하며, 하중을 연구한다.권리요구1에 서술한 완제품으로 동관을 도조하는 파문공예의 경우 집적강유연결로 동관을 도조하는 공정설계에 사용되는 복사원은 저위험원에 속한다.기본적으로 그것은 인위적인 손해를 초래하지 않는다.전체 강유 결합 기초의 기본 원리이온 도금막 동관 수문은 공예 매개 변수와 열처리 공예가 합금 조직, 분포와 역학 재산에 대한 영향을 연구했고 중요한 연구 성과를 얻었다.동일한 단면에 있는 강관과 플라스틱 코팅된 동관의 이음매 수량은 파이프 수량의 50% 를 초과해서는 안 된다.설치하기 전에 튜브하우스는 드릴이나 고압 공기를 사용하여 구멍을 청소하고 청소하며 구멍의 찌꺼기를 제거해야 한다.구멍 지름 확인(공경은 127cm보다 작아서는 안 되며, 구멍의 깊이는 구멍을 막는 것을 방지하는 요구를 만족시켜야 한다.현재 생산되는 빈틈없는 강관은 대부분 열간 압연 강관이다.온도가 비교적 높고 변형 저항이 적기 때문에 일반적으로 강판으로 압연한다.이런 조작에서 강판의 상세한 두께도 고려해야 한다.ed. 정밀도에 대한 요구가 상대적으로 낮은 유해 요소의 경우 플라스틱 코팅 구리 파이프를 사용해야 합니다.파이프 하우스는 설치할 수 있고, 한 토막 한 토막 확장할 수 있으며,콜 로 우 스6063 알루미늄 튜브, 파이프 확장 이음매의 이음매 강관의 용접 길이가 30으로 증가하면 직경 1의 플라스틱 코팅 동관은 수명에 무엇을 반영합니까?플라스틱 코팅 구리 파이프도 같은 폭의 반제품으로 서로 다른 파이프 지름의 용접 파이프를 생산할 수 있다.그러나 같은 길이의 직선 파이프와 비교할 수 있습니다.임대 생산율이 낮다.
market.조각된 구리 파이프의 생산 및 가공의 경우 판금 작업장에서 일반적으로 개구라고 하는 도면과 같은 크기로 판금을 먼저 열어야 합니다.그런 다음 모서리의 높이에 따라 이러한 개구부 조각의 모서리를 가공한 다음 배관 절곡 기계를 사용하여 용지 성형 도면의 모서리를 만듭니다.성형동관은 또 요구에 따라 강화근을 설치해야 하며 성형판의 사각은 잘 용접해야 한다.용접 부품을 연마 작업장으로 보내 스프레이 표면을 연마하고 용접 인터페이스를 평평하게 다듬는다.광택을 낸 조형 구리 파이프는 도포 작업장에 보내 가공한다.도포하기 전에 조각된 동관 표면은 크롬 도금 처리를 하고 공예 구멍을 뚫어 조각된 동관이 도포선에 잘 매달릴 수 있도록 해야 한다.d는 흐르는 흔적이 없이 매끄럽게 그려져 색상이 일치하고 색차가 없다.이후 고객 요구에 따라 적격제품을 보호막을 부착하고 기포막이나 나무상자로 묶는다.
랭글스틸의 모니터링 데이터;s 클라우드 비즈니스 플랫폼에 따르면 유파의 가격;새 국표 5인치 (25mm) 아연도금관 5210위안 (톤가격, 이하 같음);4인치 (5mm) 아연도금관의 판매가격은 4900원, 정대 (천홍);새 국표 6인치 (4mm) 아연도금관의 판매가격은 5140원이다.원자재 방면에서 상류 측 벽돌 주류 오후 가격은 잠시 안정되어 현재 당산 벽돌 주류 공장은 3500위안이다;당산 서풍 355mm 계열 철강 공장의 가격은 3790위안으로 어제보다 30위안 상승했습니다.s 가격.
이 실용 신형은 일종의 연결 구조, 특히 일종의 동관과 튜브의 연결 구조와 관련된다.num 줄.현재 대부분의 구리 및 알루미늄 변환 커넥터는 효과적으로 보호되지 않습니다.이렇게 하면 장시간 전기가 통하고 가열되는 조건에서 공기 중의 수증기나 부식성 기체의 영향을 받아 연결점의 부품이 더욱 쉽게 산화되어 연결점의 유효 접촉 면적이 줄어들고 접촉 저항이 증가하며 연결점이 지나치게 가열되거나 심지어 연소된다.
콜 로 우 스.조각된 구리 파이프의 생산 및 가공의 경우 판금 작업장에서 일반적으로 개구라고 하는 도면과 같은 크기로 판금을 먼저 열어야 합니다.그런 다음 모서리의 높이에 따라 이러한 개구부 조각의 모서리를 가공한 다음 배관 절곡 기계를 사용하여 용지 성형 도면의 모서리를 만듭니다.성형동관은 또 요구에 따라 강화근을 설치해야 하며 성형판의 사각은 잘 용접해야 한다.용접 부품을 연마 작업장으로 보내 스프레이 표면을 연마하고 용접 인터페이스를 평평하게 다듬는다.광택을 낸 조형 구리 파이프는 도포 작업장에 보내 가공한다.도포하기 전에 조각된 동관 표면은 크롬 도금 처리를 하고 공예 구멍을 뚫어 조각된 동관이 도포선에 잘 매달릴 수 있도록 해야 한다.d는 흐르는 흔적이 없이 매끄럽게 그려져 색상이 일치하고 색차가 없다.이후 고객 요구에 따라 적격제품을 보호막을 부착하고 기포막이나 나무상자로 묶는다.
동시에 가정에 꼭 필요한 장치이기도 합니다.테이블이 있으면 요식업은 의료용 동관에 대한 지문 처리를 할 필요가 없다.네가 밥을 할 때만 맛있는 음식을 즐길 곳이 있다.
몇 가지 문제.예를 들어, 자동차 에어컨 구리 파이프의 초기 제조에서 사용자가 요구하는 실제 크기에 따라 에어컨의 재료를 선택한 다음 자동차 에어컨 구리 파이프를 만든 다음 산세척을 수행 할 수 있습니다.생산된 에어컨 동관을 산세척조에 넣고 산세척한 후 늘인다.그리고 사이즈에 따라 에어컨을 스트레칭하고 동관을 산세척한다.