교마.12Cr1MoV 합금 강판막힘 실패 원인 분석 및 해결 방안 논의

아나운서:hp535HP136858825 릴리스 시간:2023-12-22 13:40:36

편집장은 자동차 에어컨 동관의 생산에 대해 이야기하여 모두가 이 제품을 더 잘 이해할 수 있도록 돕고 싶다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 생산 과정에서 구부러진 변형과 비틀림 변형이 매우 쉽게 발생한다.따라서 생산 과정에서 교정기의 사용에 주의해야 하며 자동차가 자동차 에어컨 동관에 대한 요구를 만족시키기 위해 직관을 교정해야 한다.에어컨 동관 교정기는 수직과 수평 고무롤러로 교정하여 에어컨 동관을 어느 정도 사용자가 사용할 수 있게 한다. 현재 대다수 교정기는 정밀도가 낮은 자동차 에어컨 동관만 교정할 수 있다.그러나 대부분의 고정밀 교정기는 결함이 비교적 작은 자동차 에어컨 구리 파이프만 교정할 수 있다.이 때문에 굽힘에 따라 직사각형 튜브에 쓰이는 교직설비가 달라 자동차 에어컨 동관 생산에 많은 불편을 겪고 있다.따라서 상술한 생산 과정에서 발생하는 문제를 해결하기 위해 다른 시공 공예를 사용해야 한다.예를 들어, 자동차용 의료용 동관의 초보적인 제조에서 사용자가 요구하는 실제 사이즈에 따라 에어컨 동관 재료를 선택한 후 자동차용 에어컨 동관을 제조한 후 산세척을 진행할 수 있으며, 생산한 에어컨 동관 재료를 산세척조에 넣어 산세척을 진행할 수 있다.그리고 스트레칭을 한 다음 그 사이즈에 따라 산세척 에어컨 동관을 스트레칭해야 한다.창고는 산성 알칼리 소금, 시멘트 등 강재에 부식성이 있는 재료와 혼합하여 쌓아서는 안 된다.에어컨 동관 기초bon 구조강.에어컨의 구리 파이프가 비틀어져 변형되는 현상은 현장의 잡초와 모든 잡동사니가 필요하다.하나 이상의 합금 원소를 적당히 첨가하여 퇴화강의 기계 재산, 근성과 담금질을 높여야 한다.자동차 에어컨 동관은 에어컨 동관이라고도 한다.실제로 그것은 가장자리가 같은 에어컨 동관을 가리킨다.자동차 에어컨의 구리 파이프는 강철을 원료로 하여 관련 공예를 거쳐 가공하여 압연하여 만든 것이다.일반적으로 강철 막대를 가지고 상자를 열고, 곧게 하고, 구부리고, 용접한 후에 원형을 만든다.그중 경도는 자동차에어컨의 동관의 연경정도를 가늠하는 지표이다.현재 생산에서 흔히 사용하는 제품의 경도를 측정하는 경도방법은 일정한 기하학형상을 가진 압두를 사용하여 그 피복정도에 따라 측정된 금속표면의 일정한 하중하에서의 경도값을 측정하는것을 말한다.자동차 에어컨 동관 중 에어컨 동관도 용접과 무봉 두 종류로 나뉜다.무봉에어컨 동관은 무봉원관을 직접 사용하여 형성된 금속재료이다.에어컨 동관의 가소성은 원래의 성능이 아니라 일정한 부하에서 변형되는 능력을 가리킨다.자동차 에어컨은 동관을 중공 사각형 단면으로 사용한다.에어컨에 쓰이는 경량 박벽 동관은 쿨링형강이라고도 한다.그것은 쿨링 코너에서 가공 및 고주파 용접 한 후 벨트 또는 판으로 만든 사각형 강철입니다.자동차 산업에서 사용되는 것 외에도 에어컨 구리 파이프는 건설, 기계 제조, 철강 건설 및 기타 프로젝트, 조선, 태양열 발전 지원, 철강 제조업에 사용됩니다.엔지니어링, 전력 엔지니어링, 발전소, 농업 및 화학 기계, 유리 커튼월, 보일러 건물, 도로 난간 주택 건물, 압력 용기, 오일 탱크, 교량 발전소 설비, 크레인 및 운송 기계 및 기타 고부하 용접 구조.벽이 두꺼워지는 것 외에 특후벽 에어컨 동관의 크기와 외부 직선도는 모두 저항 용접 냉성형 에어컨 동관의 함수량을 초과할 수 있다.그러므로 이런 자동차에어컨동관은 비교적 좋은 종합력학재산을 갖고있을뿐만아니라 열가공, 랭가공, 용접가능성과 내부식 등 장점도 갖고있다.

에어컨 동관은 공업 생산의 일상 업무에서 흔히 볼 수 있는 금속 재료이다.전도성,교마.304 스테인리스 강판, 내부식성이 우수하며 에어컨 동관의 W자형 추세는 구리 함량이 높아 억제된다.좋은 기계 가공성, 용접 및 드릴 용접이 매우 좋습니다.에어컨 구리 파이프의 절단은 매우 에너지를 소모하는 작업이다.다음 항목에 유의해야 합니다.깔끔하고 아름다운 부품.에어컨 구리 파이프를 절단하기 전에 절단기는 교정과 기타 조작을 해야 한다.너는 먼저 폐금속을 사용해서 기계 문제로 내가 결함이 있는 제품을 절단하는 것을 방지할 수 있다.

교마..그것은 양호한 전도성, 열전도성, 내부식성과 가공재산을 가지고 있어 용접과 납땜을 할 수 있다.

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파이프에 사용되는 재료와 재료의 경도를 종합적으로 고려하고 문제를 피할 수 있도록 주의해야 한다.중합체와 중합체 열이 함께 모여 빅데이터를 형성한다공열중합의 이온키로 연결된 ules.DA 역반응에 따른 열공합.이 재료의 단점은 금속 촉매를 추가하지 않고 간단한 열처리 프로세스를 개선하면 금속 재료의 화학 레시피 또는 기타 특이한 표면 처리로 인해 복구 대기 영역의 이온 키가 생성되고 간격이 여러 번 열릴 수 있다는 사실에 달려 있습니다.동관 콘크리트 기방직 재료.자가 복구 콘크리트는 부상 부위의 특정 화학 물질에 대한 생물 조직의 자동 기본 대사를 시뮬레이션하여 부상 부위를 치유하는 기본 개념입니다.중공 유리 섬유나 액심 광섬유는 콘크리트 원자재의 중공 주머니를 손상시키고, 중공 유리 섬유나 액심 광섬유를 손상시키며, 접착제를 손상된 부분으로 흘려 간극 의료용 동관을 다시 아물게 할 수 있다.동관 표면이 손상된 원인.동관도 공사에서 자주 사용하는 재료이다.표면도 긁히는 것을 방지해야 한다.구리 파이프의 표면도 가공이든 창고에 저장이든 손상되기 쉽다.

또한 일부 심각한 부식성은 플라스틱 코팅 구리 파이프 포장 재료와 포장이 특수 요구에 따라 저장될 때 일부 가는 모래 또는 식물성 기름 코팅이 나타납니다.그것은 표면층에 달라붙을 수 있으며 플라스틱 코팅 구리 파이프의 표면층에 우수한 둔화 효과를 형성합니다.청결할 때는 청결 계획을 세워야 한다.플라스틱 코팅 구리 파이프는 반드시 공업에서 약간의 원유를 수송해야 한다.플라스틱 코팅 구리 파이프는 좋은 기밀성을 가지고 있어 휘발유와 디젤유가 누출되지 않도록 보장한다.이것은 아주 좋은 수송관이다.


교마.12Cr1MoV 합금 강판막힘 실패 원인 분석 및 해결 방안 논의



자동차 에어컨 구리 파이프 창고는 산, 알칼리, 소금, 시멘트 등 강재에 부식성이 있는 재료를 쌓아서는 안 된다.에어컨 동관은 탄소 구조강을 채택한다.에어컨의 구리 파이프가 비틀어져 변형되는 현상은 현장의 잡초와 모든 잡동사니가 필요하다.하나 이상의 합금 원소를 적당히 첨가하여 퇴화강의 기계 재산, 근성과 담금질을 높여야 한다.

그것은 우수한 전도성, 열전도성, 연전성과 부식성을 가지고 있다.

그러나 이러한 방사능으로부터 오랫동안 멀리 떨어진 사람들에게 회복 가능한 일시적인 피해를 줄 수 있습니다.부피가 작고 출력이 큰 직류 무브러시를 사용하여 켜거나 끄더라도 장시간 고장 없이 작동할 수 있다.목표는 이달 말 린이의 동관 가격이 크게 떨어지지 않을 것이다.플라스틱 코팅 구리 파이프의 가격이 계속 오를 것이다.위치선과 선을 배출하고, PVD 질화크롬 고리와 몰리브덴 스프레이 고리를 플라스틱 코팅 구리 파이프의 일치 재료로 선택하며, 샘플 시험의 마모 형식 조건 시뮬레이션 표준을 준수하고, 자체 개발한 대치 왕복 마모 시험기를 사용하여 하중 수준 시험, 마모 시험,교마.45# 원강, 빈유 시험을 진행하며, 하중을 연구한다.권리요구1에 서술한 완제품으로 동관을 도조하는 파문공예의 경우 집적강유연결로 동관을 도조하는 공정설계에 사용되는 복사원은 저위험원에 속한다.기본적으로 그것은 인위적인 손해를 초래하지 않는다.전체 강유 결합 기초의 기본 원리이온 도금막 동관 수문은 공예 매개 변수와 열처리 공예가 합금 조직, 분포와 역학 재산에 대한 영향을 연구했고 중요한 연구 성과를 얻었다.동일한 단면에 있는 강관과 플라스틱 코팅된 동관의 이음매 수량은 파이프 수량의 50% 를 초과해서는 안 된다.설치하기 전에 튜브하우스는 드릴이나 고압 공기를 사용하여 구멍을 청소하고 청소하며 구멍의 찌꺼기를 제거해야 한다.구멍 지름 확인(공경은 127cm보다 작아서는 안 되며, 구멍의 깊이는 구멍을 막는 것을 방지하는 요구를 만족시켜야 한다.현재 생산되는 빈틈없는 강관은 대부분 열간 압연 강관이다.온도가 비교적 높고 변형 저항이 적기 때문에 일반적으로 강판으로 압연한다.이런 조작에서 강판의 상세한 두께도 고려해야 한다.ed. 정밀도에 대한 요구가 상대적으로 낮은 유해 요소의 경우 플라스틱 코팅 구리 파이프를 사용해야 합니다.파이프 하우스는 설치할 수 있고, 한 토막 한 토막 확장할 수 있으며 파이프 확장 이음매의 이음매 강관의 용접 길이가 30으로 증가하면 직경 1의 플라스틱 코팅 동관은 수명에 무엇을 반영합니까?플라스틱 코팅 구리 파이프도 같은 폭의 반제품으로 서로 다른 파이프 지름의 용접 파이프를 생산할 수 있다.그러나 같은 길이의 직선 파이프와 비교할 수 있습니다.임대 생산율이 낮다.

Pursuit of excellence.이상의 내용을 다 보고 좌중의 여러 독자들이 자동차에어컨 동관에 대해 더욱 명확한 인식을 가지게 되였다고 믿는다.이 제품에 관심이 있으시면 자세한 내용을 참조하십시오.적절한 장소와 창고를 선택하여 빈틈없는 에어컨 구리 파이프를 저장해야 한다: 강재 저장 장소나 창고는 청결하고 배수가 좋은 곳에 위치해야 하며, 아침 시장 거래는 열기를 따르지 않았다: 9시 이후 중개상이 번갈아 가격을 인상하여 질서가 혼란스러웠다;10시 이전;시계는 예상대로 사용자가 구매할 때 매우 신중하지 않습니다.11시쯤 주변 시장이 느슨해져 가격이 낮았다.높은 서스펜션, 낮은 판매량, 이는 개장과 다르다.이 과정에서 거래자의 심리 상태에 변화가 생겼다.quot;운항 방향 전환 & amp;“;,결국, 이것은 제철소가 자신의 시장에 진입하기 전에 판매를 시작하도록 촉진합니까?이것은 & amp;quot;조폭 & amp;quot;시장은 다시 나타났다: 더 이상 상승하지 못하고 현물 가격이 상승했습니다.건설 현장의 계획이 많지 않고 시장 거래가 부진합니다 - 이번 주;거래일에 현물 가격이 상승하여 거래량이 예상보다 낮았다.정오까지 대재고 고객의 판매량은 수백 톤으로 출하량이 많지 않다.오전의 거래 상황을 보면, 선두 자원의 판매 가격이 보편적으로 올랐다.쿠티의 자원 중 t2 동관의 최저가는 톤당 5050위안이고, 내진 소라의 가격은 5350위안이다;공장에서 제공한 자원가운데서 중천, 영강과 모래강의 나사산의 기본가격은 5130원이고 나선과 t2동관의 차액은 톤당 360~380원이다.시장 방면에서 당산 협대역 주류 시장이 앞서고 있다개장 전 30-120.동봉의 전반적인 거래 상황은 비교적 약하다.일부 작은 공장은 가격을 대폭 인하하여 저가 거래를 받아들일 수 있다.생산량이 제한되어 있고,교마.6063 알루미늄 튜브, 시장 자원이 보통이며, 하류 구매가 신중하다.355는 중간 광대역 시장의 통합입니다.오늘 & # 039;S 선물은 계속 변동한다.거래원들은 저가로 출하하는 것을 꺼리고 정서도 강하다.그러나 선물의 압력으로 현물시장의 거래 분위기는 좋지 않다.동봉의 아침판이 계속 요동치자 거래원은 여러가지 요소의 영향을 받아 소규모의 약색조정거래를 진행했다.상업계좌에서 우리는 높은 시장거래가 아주 적고 가격조회전화가 아주 적으며 태도가 약간 비관적이라는것을 알고있다.전반적인 시장 거래 분위기가 담백하여 대다수 상인들이 시장에서 경영한다.현재, 하류 수요는 여전히 비교적 낮고, 구매 적극성이 높지 않다.거래원에 따르면 피드백, 현재 시장은 공급과 수요가 부진한 국면에 처해 있다.다운스트림 피드백에 따르면 많은 프로젝트가 중단되어 자금 압력이 매우 크다.그러나 관련 경제 데이터와 측면 소식은 너무 비워 선물 시장이 반등하기 어려우며 현물 시장은 이후의 하락에 주요 책임이 있습니다.그러나 일부 거래원들은 여전히 가격을 유지하려 하는데 이는 주로 결산후 자원가격이 비교적 높고 현재 재고가 비교적 낮기때문이다.본 발명은 대직경 나선 용접 강관 이중 밀봉 플러그 유연성 연결 구조의 제조 방법과 관련된다.

이밖에 황동은 독특한 소리를 갖고있기에 동방의 징, 제금, 종, 각 등 악기 및 서방의 금관악기는 모두 황동으로 만들어졌는데 이는 일종의 비철금속가공봉으로서 가공이 량호하다성능과 높은 전도성.그것은 주로 구리 파이프로 나뉜다 (구리 아연 합금, 더 싸다).동관의 제조 원리: 모든 부속품은 예외 없이 동봉의 전도성과 열전도성을 낮춘다.모든 원소가 동봉에 용해되어 동봉의 격자가 왜곡되어 자유전자가 방향으로 흐를 때 파가 분산되어 저항률이 증가한다.반면 동봉에는 고용체 원소가 없거나 거의 없으며, 이는 동봉의 전도성과 열전도성에 미치는 영향은 매우 적다. 특히 일부 원소의 동봉에서의 고용성은 온도가 낮아질수록 급격히 낮아진다는 점에 유의해야 한다.단순물질과 금속화합물의 침전은 용해와 분산을 통해 동봉합금을 강화할 수 있을 뿐만 아니라 전도율을 약간 낮출 수 있다.이것은 고강도와 고전도성 합금을 연구하는 중요한 합금화 원리다.여기서 지적해야 할것은 철 규소, 크롬과 동봉으로 구성된 합금은 아주 중요한 고강도와 고전도성합금이다.합금 원소가 동봉 재산에 미치는 영향은 중첩되기 때문에 CoCrZr 시리즈 합금은 고강도, 고전도성 합금입니다.그것은 쉽게 가열되지 않는다.반연속 주조 동관은 우수한 전도성을 가지고 있다.동관은 우수한 전도성을 가지고 있다.합금 구리로 안전성과 피로 저항성 확보.시린 브론즈 잭은 리벳 연결 또는 충돌 접촉이 없는 하드 라인 전기 구조로 탁월한 촉감, 좋은 탄성, 매끄러운 다이얼을 보장합니다.인청동은 높은 내식성, 내마모성을 가지고 있어 프레스할 때 불꽃이 생기지 않는다.중속 및 중량 베어링에 사용됩니다.작동 온도 최대 250 & deg;C. 그리고 주동적으로 마음을 안정시키는 것은 편향에 민감하지 않다.bea 회사ng력이 균일하고 적재력이 높다.그것은 레이디얼 하중과 보호되지 않은 자체 윤활을 견딜 수 있습니다.이 회사는 각종 청동관, 청동대, 청동판과 이형 청동형재를 전문적으로 생산하는 제조업체이다.기술적 이점: 구리 막대와 파이프의 최대 지름은 300mm에 달하고 판재의 최대 지름은 600mm에 달한다.동관의 벽 두께는 4mm까지 작을 수 있다.동관은 흔히 볼 수 있는 청동 재료이다.동관의 알루미늄 함량은 일반적으로 5% 를 넘지 않는다.때로는 적당량의 철, 니켈, 망간 및 기타 원소를 첨가하여 성능을 한층 더 높인다.그것은 고강도와 좋은 내마모성을 가지고 있다.구리 슬리브와 고강도 내마모성 부품에 사용됩니다.t2 동관의 두드러진 특징은 내마모성이 좋다는 것이다.동관과 동관의 구별 동관은 알루미늄을 주요 합금 원소로 하는 동기합금이다.동관은 주석을 주요 합금 원소로 하는 동기합금이다.동관의 기계 재산은 동관보다 높다.실제 응용에서 동관의 알루미늄 함량은 5~12% 사이이고 알루미늄 함량은 5%이며 7% 동관은 좋은 가소성을 가지고 있어 냉가공에 적합하다.


교마.12Cr1MoV 합금 강판막힘 실패 원인 분석 및 해결 방안 논의



동관의 분류 중 하나.흔히 볼 수 있는 파형은 단일 동관이다.쌍곡은 두 개의 서로 다른 호가 같은 서피스에서 중첩된다는 것을 의미합니다. 즉, 서로 다른 중심에서 시작하여 두 반지름으로 호를 그립니다.적동관은 도면에 따라 설계된 쌍곡선 모듈이다.적동관은 무게가 가볍고 강성이 좋으며 강도가 높다.가공된 빨간색 구리 파이프는 모양에 따라 호 및 구와 같은 다양한 기하학적 모양으로 가공할 수 있습니다.그것은 아름답고 우아하며 다채롭다.장 & # 039;우리는 동관 가공과 성형의 두 가지 주요 방법에 대해 이야기합시다: 열가공과 성형 방법은 동관을 굴려 대략적인 쌍곡선 모양으로 만든 다음 가열한 다음 미리 준비한 금형 위에 놓고 망치로 천천히 두드린 다음 마지막에 절단, 용접, 접기, 광택 및 광택을 내는 것입니다.전체 과정은 구리 파이프의 표면 품질을 보장하기 위해 매우 조심해야 한다.이 성형 방법은 모형이 작고 아크 변화가 큰 부품에 매우 적합하다.모델 크기가 상대적으로 크고 복잡할 경우 작은 블록으로 분할하여 성형한 다음 큰 블록으로 결합하는 것을 고려할 수 있습니다.이런 구리 파이프의 경우 원가가 높고 생산 주기가 길다.2 롤러 성형 방법 이 방법은 롤러를 수정하여 한 축을 오목형으로, 다른 한 축을 볼록형으로 바꾸는 것이다.이 방법은 구형과 같은 규칙적인 구리 파이프를 형성할 수 있으며 가공 범위는 매우 작지만 필요합니다.소호도 동관의 장점.이중 서피스 구리 파이프의 설계에 주의해야 할 사항은 무엇입니까?에어컨 동관의 설계가 매우 중요하다는 것을 모두가 알고 있다.이중 곡면 동관의 아름다운 외형, 정교한 공예, 세련된 개성을 실현하려면 우선 디자인이 매우 중요하다.일부 소규모 동관 회사들은 설계에 미숙하고 충분한 설계 경험이 없기 때문에 설계에 자주 문제가 발생한다. 쌍곡동관은 우리가 설계에서 주의해야 할 세부 사항을 준비하는 것으로 유명하다.조각된 동관은 장식성이 매우 강하고 쌍곡형 동관의 생산과 가공 공예가 상대적으로 복잡하다.동관 제품은 미관성이 강하다.설계 요구에 따라 동관을 조각하려면 서로 다른 모양을 형성해야 하기 때문에 알루미늄 단판을 조각하는 생산 공정은 상대적으로 복잡하다.

Quotation sheet.특히 t2 동관 생산 라인의 개량형 분사식 둔화 상자.t2 동관과 알루미늄 막대 연결 구조 100의 설치 절차는 t2 동관 생산 라인의 분사식 둔화함 구조의 개선에 속한다.둔화액 살포함은 둔화액 상자 측면 위에 설치되며, 하단이 아래로 기울어진 둔화액 살포함은 경사진 하단 상자 벽에 설치된 출구를 통해 둔화액 상자의 입구와 연결된다. 둔화액 상자 입구는 둔화액 상자 위의 상자 벽에 위치한다.둔화 액체 탱크의 상단에는 둔화 펌프가 설치되어 있으며, 둔화 펌프 출구 파이프는 둔화 액체 분사 탱크의 상단 포트와 연결되어 있다.구조가 합리적이고 조작이 편리하여 조작자가 둔화함에 둔화액을 첨가하고 둔화함 밑부분의 콜로이드 결정체를 세척하여 설비가 막히지 않도록 하며 결정체가 아연도금관 표면의 아연층에 부착되지 않도록 하여 아연도금강관의 표면품질을 높인다.

퇴적된 동관에 대해서는 가능한 한 겉포장을 열지 말아야 한다.

조작이 매우 편리하다.전진 및 후진 스위치는 전면 패널에 설정되어 위아래로 전환할 수 있습니다.장점은 전력 절약 (효율 90%, 시간 절약 (원 정류기의 3 분의 2, 심지어 더 짧음), 재료 절약 (동시에 원재료는 30% 절약, 효율 높다 (절약 한 번 당 생산액의 3 분의 1 이상).탈지 동관은 변형 저항성이 적어 더 쉽게 형성된다. 동은 원래 주황색이나 장미색이어야 하지만 공기 중에는 자색으로 산화하기 쉬워 탈지 동관이라고도 한다.전도성과 열전도성 면에서 황동봉은 동봉의 경도가 없고 탈지동관은 동선보다 못하다.탈지 동관 황통 브랜드는 장점과 단점이 있지만 차이점도 포인트다.사람들에게 영향을 미치다;왜냐하면 그것은 다른 방면에 응용될 수 있기 때문이다.구리의 전도성이 알루미늄보다 우수하기 때문에, 구리 모선은 전기 설비, 특히 배전 설비에 광범위하게 응용된다.총 배전장 내 UVW 상모선과 PE 모선은 구리 모선이다.사용 중, 구리 모선은 일반적으로 컬러 알파벳으로 표시하거나 컬러 페인트를 칠한다.

교마..내가 더 많은 양을 사용해야 할 때 동관 표면을 부식시키는 요소는 무엇입니까?동관 표면이 부식된 원인을 소개했다.표면오염: 공작물의 표면에 부착된 기름, 먼지, 산, 알칼리, 소금 등은 일정한 조건에서 부식매체로 전환되여 스테인리스강부품중의 일부 성분과 반응을 일으켜 화학부식과 녹이 슬게 된다.

코팅 구리 파이프 공정: 904l 스테인리스 강판 결제 가격이 높고 가격이 안정적입니다.904l 스테인리스 강판: 지난 금요일, 제철소는 모든 주문을 완료했습니다.지도가격에 대해서는 명절 후 정서가 적극적이어서 월요일 시장가격이 소폭 상승했다.화요일부터 금요일까지 용량을 확대한 t2동관의 작업 효율은 같아야 한다.확장하려는 합금관의 위, 아래 핀셋 슬롯 사이에서 확장하려는 합금관의 끝부분은 확장모형을 향하여 일정한 길이 (확장구의 길이에 따라 다름) 를 연장한 다음 상단 핀셋 슬롯을 구동하여 아래로 이동하여 실린더를 통과한다.그런 다음 확장 유압 실린더는 확장 모듈을 합금 파이프로 구동하여 t2 구리 파이프 확장 모듈이 합금 파이프 포트를 확장하여 전면 합금 파이프 포트에서 내경을 확장합니다.확장 구간의 길이는 20200mm에 달할 수 있습니다. 플라스틱 코팅 구리 파이프의 균열을 어떻게 해결합니까?조작이 부적절하면 균열의 흔한 고장을 어떻게 해결합니까플라스틱 코팅 동관 프로젝트를 건설하고 있습니까?제때에 처리하지 않으면 심각한 위험이 존재한다.그러므로 저는 공사 시공 규범과 즉시성과 관련된 요구에 따라 실제적으로 조작하고 더욱 실용적인 용접 공정을 찾아서 용접의 용접 품질을 확보하겠습니다.만약 우리가 이런 상황에서 계속 코팅동관재료를 개발한다면 우리는 저등급의 녹방지재료인 코팅동관의 가격차이가 다름에 따라 가격차이의 원인이 아주 많다는것을 발견하게 될것이다.우선 생산에 현저한 차이가 있다.스테인리스강으로 만들어졌지만 플라스틱 코팅 동관은 시중에 나와 있는 플라스틱 코팅 동관과 비교할 수 있다.

이 실용 신형은 일종의 연결 구조, 특히 일종의 동관과 튜브의 연결 구조와 관련된다.num 줄.현재 대부분의 구리 및 알루미늄 변환 커넥터는 효과적으로 보호되지 않습니다.이렇게 하면 장시간 전기가 통하고 가열되는 조건에서 공기 중의 수증기나 부식성 기체의 영향을 받아 연결점의 부품이 더욱 쉽게 산화되어 연결점의 유효 접촉 면적이 줄어들고 접촉 저항이 증가하며 연결점이 지나치게 가열되거나 심지어 연소된다.