송 백 태수동 전동 승강기
송 백 태소형 전동 기중기시공 전동 승강기 운전사는 건축 시공 특수 작업 조작을 소지해야 하며, 무허가 조작을 해서는 안 된다.
층문은 항상 닫힌 상태여야 한다.전기 승강기를 시공하는 운전자의 허가 없이는 층문을 열 수 없다.
송 백 태.승강 설비를 운용할 때, 작업대는 수평 상태를 견지해야 한다.
설치 요구: 부벽틀과 건축물 연결 방식은 주로 부벽틀과 벽 예매품 연결;벽 뚫기 볼트로 고정하기;볼트 미리 묻기;강철 구조와 용접하다.
.수직도 편차 레일 브래킷 설치 높이, h/mH≤7070100150H>200 수직 편차 / mm & le;(1/100h≤70≤90≤110≤130쌍의 와이어로프식 시공 전동 승강기는 레일의 수직도 편차가 (5/1000)h보다 크지 않아야 한다.
설치요구: 다반작업을 실시하는 시공전동승강기는 교부제도를 집행해야 하며 운전기사는 규범의 요구에 따라 교부기록표를 작성해야 한다.운전사는 반드시 근무 전 검사를 진행하여 오류가 없음을 확인한 후에야 비로소 기계를 켜고 작업할 수 있다.
유압 레일 승강 플랫폼의 전기 기계는 갱도 주변에 설치되어 점유 면적이 상대적으로 적어 갱도 면적의 이용률을 높였다.
바구니 가장자리와 층역 가장자리 또는 바구니와 층문 사이의 수평 거리가 150mm보다 크고 다른 구조의 효과적인 방호가 없을 때는 층역 입구 측면 방호 장치를 갖추어야 한다.
항, 고장 문제를 미리 발견할 수 있을 뿐만 아니라 중대한 고장이나 사고의 발생을 방지할 수 있다.시공 전동 승강기 표준화 요구 지반 기초 시공 전동 승강기 지반, 기초는 사용 설명을 만족시켜야 한다
중국 경제 개혁 개방의 발전에 따라 자재 화물의 신속한 회전, 유압 승강 플랫폼에 대한 수요도 날로 증가하고 있다. 산둥성 지난은 “중국 유압 승강 플랫폼의 고향 ”,많은 관련 기업의 집결과 탄생을 이루었고 주로 시장에 공급된 유압 승강 설비는 고정식 승강 플랫폼, 이동식 승강 플랫폼 이동식 승강 다리, 고정식 승강 다리 크랭크 팔식 승강 플랫폼, 알루미늄 합금 승강 플랫폼과 급류 유압 설비 등이 있다. 일반 제품 외에 특수한 사용 환경, 장소는 요구에 따라 설계 제조할 수 있다. 시장 수요에 따라승강 플랫폼은 이미 여러 가지 다른 유형의 제품을 파생시켰는데, 공기 충전 타이어, 실심 타이어 및 폴리우레탄 타이어 등을 배치하고, 포크 구조는 상하이 바오강 망간강 직사각형 파이프로 제작합니다.플랫폼 승강 동력은 수동 또는 전동으로 220V, 380V, 동력 등의 형식을 선택할 수 있다.수입과 국산 펌프장을 선별하여 4미터-22미터 상승, 0.3톤-3톤 적재 등을 할 수 있으며, 대면에는 방연 플라스틱 버클 또는 무늬 강판이 설치되어 있어 이동이 유연하고 승강이 안정적이다.조작이 편리하고 전체적인 미관 등의 특징.이 설비의 주요 사용 장소: 작업장 점검 수리 운행 공항, 주유소, 도로 관리, 호텔, 체육관, 부두, 야외 전력 시공, 가로등 유지 보수 및 건축 인테리어 등 각종 업종은 사용자의 사용 요구에 따라 설계 제조할 수도 있다.
Workshop cost. ?유압 승강 경로를 운용할 때 과열 현상이 있는지 검사해야 한다. 이 설비에 전기 기계가 장착되어 있기 때문에 전기 기계가 과열되면 전기 기계가 파손될 수 있는 문제가 있다고 가정하면 전기 기계 한 대를 교환하는 가격은 비교적 비싸기 때문에 시험 운행 중에 전기 기계가 과열된 것을 발견하면 즉시 주차해야 한다. 그리고 전기 기계의 과열을 초래하는 단점을 검사하고 제거해야만 계속 기계를 운용할 수 있다.이 기계 안에는 브러시가 있을 것이며, 브러시 서로의 국부는 청결을 견지할 필요가 있다.
수동펌프: 시스템이 고장났을 때, 수동펌프를 조종하여 고압유를 내어 가마칸을 가까운 층으로 상승시킬 수 있다.
승강대는 과부압, 착단상 보호장치가 믿음직하고 효과적인 상황에서 사람을 태우고 물건을 운반할 수 있어야 한다.처음에는 고정식 전동 승강기가 바닥에 멈춰 섰다.이때 물리학자는 승강대 안의 모든 물체가 아래로 가속도를 받는 것을 관찰했다. 이것은 지구의 중력장의 특징이다.그리고 이 승강대를 지구에서 멀리 떨어진 무인력장의 우주로 옮겨라.먼저 승강대가 정지되어 있다고 가정하자.또는 등속운동을 하고 있기 때문에 승강대에는 인력장이 없는 관성계가 있다.승강대의 물리학자는 자신이 무중력 상태에 처해 있다고 느낄 것이다.우주선에서처럼.
중국 경제 개혁 개방의 발전에 따라 자재 화물의 신속한 회전, 유압 승강 플랫폼에 대한 수요도 날로 증가하고 있다. 산둥성 지난은 “중국 유압 승강 플랫폼의 고향 ”,많은 관련 기업의 집결과 탄생을 이루었고 주로 시장에 공급된 유압 승강 설비는 고정식 승강 플랫폼,송 백 태전동 승강기 승강대,송 백 태자가용 전동 승강기, 하역 플랫폼, 이동식 승강 플랫폼, 이동식 승강 다리, 고정식 승강 다리 크랭크 팔식 승강 플랫폼, 알루미늄 합금 승강 플랫폼과 급류 유압 설비 등이 있다. 일반 제품 외에 특수한 사용 환경, 장소는 요구에 따라 설계 제조할 수 있다. 시장 수요에 따라승강 플랫폼은 이미 여러 가지 다른 유형의 제품을 파생시켰는데,송 백 태전동 유압 플랫폼 승강기, 아래 상하이 편집장은 여러분에게 몇 가지 승강 플랫폼의 종류 제품을 소개합니다: 4륜 이동식 승강 플랫폼 4륜식 이동식 구조, 공기 충전 타이어, 실심 타이어 및 폴리우레탄 타이어 등을 배치하고, 포크 구조는 상하이 바오강 망간강 직사각형 파이프로 제작합니다.플랫폼 승강 동력은 수동 또는 전동으로 220V, 380V, 디젤 엔진, 동력 등의 형식을 선택할 수 있다.수입과 국산 펌프장을 선별하여 4미터-22미터 상승, 0.3톤-3톤 적재 등을 할 수 있으며, 대면에는 방연 플라스틱 버클 또는 무늬 강판이 설치되어 있어 이동이 유연하고 승강이 안정적이다.조작이 편리하고 전체적인 미관 등의 특징.이 설비의 주요 사용 장소: 작업장 점검 수리 운행, 공항, 주유소, 도로 관리, 호텔, 체육관, 부두, 야외 전력 시공, 일반적인 정상적인 규칙의 유지보수는 모두 예방을 위주로 하며, 특히 파손 또는 고장 전에 즉시 발견하여 시정하거나 보수한다.이때의 꼼꼼한 검사와 수리는 원가를 절약할 수 있고, 더 큰 문제가 발생하여 높은 원가의 수리를 초래하지 않도록 할 수 있다.
기계 안의 각 베어링 사이에도 정시 검사가 필요한데, 특히 베어링은 정시에 버터를 첨가해야 하는데, 버터가 안 된다고 가정하면 베어링이 작동할 때 마모가 심하여 기계의 운용 수명에 영향을 줄 수 있다.기계 안에 형태가 있는 전선과 케이블이 있을 수 있는데, 일정 기간 운용한 후에 전선 케이블에 대한 검사를 중단해야 한다. 전선 케이블에 손상이 발견되면 수리를 중단해야 한다. 아마도 교환일 것이다.또한 정시에 이 연결부의 나사가 느슨해질 수 있는지 검사해야 한다. 나사가 느슨해진 것을 발견하면 나사를 조여야 한다. 일부 나사는 반드시 필요한 비틀림 요청에 만족해야 한다. 관련 전문 설비가 없는 상황에서 수리점에 가서 전문 설비를 운용하여 나사를 조일 수 있다. 이 나사가 상응하는 비틀림 요청에 도달할 필요가 있다.
수동펌프: 시스템이 고장났을 때, 수동펌프를 조종하여 고압유를 내어 가마칸을 가까운 층으로 상승시킬 수 있다.