셀 리 니 올 라관광 엘리
셀 리 니 올 라가정용 관활주로 엘리베이터는 건물 안에 배치되어 있으며, 항상 건물, 인도와 평행으로 사용된다.
구동 방식 교류 엘리베이터, 교응 전동기를 구동력으로 하는 엘리베이터.드래그 방식에 따라 교류 단속, 교류 이중속, 교류 압력조절 속도조절, 교류 압력변환 주파수조절 등으로 나눌 수 있다.
셀 리 니 올 라.기계실 전원: 동력전원 3상 380V, 50HZ, 조명전원 단상 220V, 50HZ는 기계실 입구 부근에 진입해야 하며 진입선 콘센트가 설치되어 있다.전문적으로 제품 재생 자원 업무에 종사하며, 업무는 가정용 엘리베이터 공장을 포함한다.
구동 방식 교류 엘리베이터,셀 리 니 올 라별장 가정용 좌석 엘리베이터, 교류 이중속, 교류 압력변환 주파수조절 등으로 나눌 수 있다.
.엘리베이터 예인기는 주로 영구 자성 동기 예인기와 전통적인 비동기 예인기, 두 가지 예인기의 대비를 포함한다: 중국 엘리베이터 협회에 따르면, 향후 몇 년 동안 중국의 엘리베이터 생산량은 계속 안정적인 성장을 유지할 것이며, 연간 성장 속도는 15~20% 사이이다.기술의 끊임없는 발전과 중국의 에너지 절약과 배출 감소가 계속 실현됨에 따라 중국의 에너지 절약 엘리베이터 생산량이 전체 엘리베이터 생산량에서 차지하는 비례가 계속 증가하여 2006년의 30%에서 2014년의 85% 정도인 52만 대에 이를 것으로 예상된다.국가의 관련 건축물의 에너지절약의 실시에 배합하기 위하여 각 지방에서는 분분히 엘레베터교체 또는 개조계획을 출범하여 기한이 만료되여 교체해야 할 엘레베터교체 또는 기술개조를 에너지절약엘레베터로 교체하였다.
좌석 엘리베이터 사람은 전동기가 움직이는 의자에 앉고, 의자 손잡이의 비틀림은 의자 아래쪽의 동력 구동 장치로 하여금 의자를 움직이게 하고,셀 리 니 올 라수직 유압 승강기, 계단 난간의 레일을 따라 상하로 움직이게 한다.
건축 시공 엘리베이터,셀 리 니 올 라이동 알루미늄 합금식 승강 플랫폼, 건축 시공 및 보수용 엘리베이터.
업계에 국제화된 기술 표준, 관리 이념과 경영 모델을 가져와 국산 엘리베이터가 신속하게 국제화 대열에 들어섰다.산업 배치를 보면, 국내 엘리베이터 업계의 집결 효과가 뚜렷하고, 엘리베이터 전체 기계 및 부품의 제조는 주로 장삼각, 주삼각 지역에 집중되어 있으며 고급 엘리베이터 부품 외에 엘리베이터 부품은 이미 기본적으로 국산화를 실현하였다.
군용 엘리베이터.여러 대의 엘리베이터가 있는 고층 건물 중 구역별로 엘리베이터를 몇 개의 조로 나누어 각각 3 & mdash;8대의 엘리베이터, 각 그룹의 몇 대의 엘리베이터는 하나의 신호 시스템, 엘리베이터 그룹 제어 시스템 (중앙 그룹 제어 시스템과 분산 그룹 제어 시스템이 있음) 을 공유하고 서로 연결된 엘리베이터 운행을 조율하여 엘리베이터 시스템의 서비스 성능을 향상시킨다.의 엘리베이터 그룹 제어 시스템은 빌딩의 서로 다른 여객 교통 수요에 따라 계단군이 적합한 방식으로 층역의 호출 계단 신호에 응답하도록 한다.
차량 엘리베이터, 차량을 실어나르는 엘리베이터.
High quality brand.엘리베이터 예인기는 주로 영구 자성 동기 예인기와 전통적인 비동기 예인기, 두 가지 예인기의 대비를 포함한다: 중국 엘리베이터 협회에 따르면, 향후 몇 년 동안 중국의 엘리베이터 생산량은 계속 안정적인 성장을 유지할 것이며, 연간 성장 속도는 15~20% 사이이다.기술의 끊임없는 발전과 중국의 에너지 절약과 배출 감소가 계속 실현됨에 따라 중국의 에너지 절약 엘리베이터 생산량이 전체 엘리베이터 생산량에서 차지하는 비례가 계속 증가하여 2006년의 30%에서 2014년의 85% 정도인 52만 대에 이를 것으로 예상된다.국가의 관련 건축물의 에너지절약의 실시에 배합하기 위하여 각 지방에서는 분분히 엘레베터교체 또는 개조계획을 출범하여 기한이 만료되여 교체해야 할 엘레베터교체 또는 기술개조를 에너지절약엘레베터로 교체하였다.
업계인사는 다음과 같이 분석했다. 우리 나라 엘레베터업종의 산업집중도가 끊임없이 제고되고 발전추세가 호전되고있다.산업발전구도에 뚜렷한 변화가 발생하여 강자가 더욱 강하고 약자가 더욱 약하며 업종은 이미 재편기에 들어섰음을 보여주었다.일부 브랜드는 중서부 지역에서 속속 조업을 시작하여 산업 배치를 더욱 합리적으로 만들었다.[3] 건축의 높이, 용도 및 여객 유동량(또는 물류량)에 따라 서로 다른 유형의 엘리베이터를 설치한다.엘리베이터의 기본 분류는 대체로 다음과 같다.
사람을 태울 수 있는 엘리베이터가 아니라 여객용 엘리베이터를 겸용하다.버스에서 사용하는 에스컬레이터는 대중교통형 에스컬레이터로 명시해야 한다.
운전기사가 없는 엘리베이터, 승객은 엘리베이터 가마에 들어가 조종판에서 필요한 층층 버튼을 누르면 엘리베이터가 자동으로 운행하여 목적층에 도달한다. 이런 종류의 엘리베이터는 일반적으로 집선 기능을 가지고 있다.
Direct material.만약 상술한 3가지 보호조치가 모두 효력을 상실한다면 또 뒤의 & ldquo;부적 ”——엘리베이터 밑구덩이의 완충기는 엘리베이터 밑구덩이를 방지하는 역할을 한다.엘리베이터 받침대 바닥에는 충격을 줄여 엘리베이터 자체와 엘리베이터 내 승객에 대한 피해를 줄일 수 있다.
에스컬레이터가 높이를 올리다.에스컬레이터 출입구 2층 층판 사이의 수직 거리를 가리킨다.
고속 사다리는 흔히 속도가 00~00m/s보다 큰 엘리베이터를 가리킨다.
셀 리 니 올 라.경제형: 표준 설비 가격은 대략 10-15만 쾌적형: 표준 설비 가격은 대략 15-20만 형: 표준 설비 가격은 대략 20-25만 원입니다. 이것은 표준 설비의 참고 비용입니다. 만약 가마와 문에 대해 특별한 맞춤형 요구가 있다면, 비용은 상응하여 수천 위안에서 수만 위안까지 증가해야 합니다.
버튼엘리베이터: 간단한 자동엘리베이터로서 자동평층기능을 갖고있으며 흔히 가마외버튼, 가마내버튼 두가지 방식이 있다.
특수엘리베이터 사행엘리베이터는 가마가 기울어진 우물길에서 기울어진 레일을 따라 운행하는 관광과 운송이 일체화된 수송설비이다.특히 토지 부족으로 주택을 산간 지역으로 옮기면서 사행 엘리베이터는 빠르게 발전했다.