타 라 트뉴리표 전동 승강기구조 설계의 안정성

층문 제작 자재 명세서는 다음과 같다. 표1: 층문 제작 자재 명세서 각 층역 입구에 층문을 설치하고 층문은 역할을 해야 한다.

유압 오일은 날개 펌프로 일정한 압력을 형성하고, 여과기, 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브,타 라 트포크 전동 승강기, 절류 밸브, 액체 제어 단방향 밸브, 균형 밸브가 액체 실린더 하단에 진입하여 액체 실린더의 상향 운동을 하고 중량을 높이며, 액체 실린더 상단 회유는 폭발 방지형 전자기 방향 전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아가며, 그 정격 압력 오버플로우 밸브는 조정을 진행하고, 압력계는 압력 표독 수치를 관찰한다.액체 실린더의 하향 운동.

타 라 트.중기로 바구니를 들어 표준절 위에서 바구니를 정확하게 제자리에 놓는다;레일 브래킷에 케이지 두 개를 장착하고 완충 스프링에 천천히 배치합니다.두 바구니의 드라이버를 준비하여 각 뒷바퀴와 롤러를 비교적 큰 간격의 위치로 조정하여 드라이버를 설치하는데 유리하게 한다.중장비로 전동 승강기의 기본 부분에 표준 섹션을 설치하고 연결 볼트를 조입니다.중장비로 각각 두 세트의 드라이버를 설치하다

층문 매 층역 플랫폼 입구에는 반드시 층문을 설치해야 하고, 문전은 반드시 시공에 의한 전동 승강기 쪽에 설치해야 한다.

.정상적으로 작업할 때 닫힌 초롱문과 닫힌 층문 사이의 수평거리는 150mm보다 크지 않아야 한다.그렇지 않으면 요구에 부합되도록 조치를 취하거나 요구에 부합되는 층역입구의 측면보호장치를 갖추어야 한다.측면 보호 장치와 케이지 또는 레이어 도어 사이의 개구부의 간격은 150mm보다 크지 않아야 합니다.

첨부 벽걸이는 비부속 표준 제품을 채택할 때 설계 계산을 해야 한다.

전기안전시공 전동승강기와 가공선로 사이의 거리는 규범요구에 부합되여야 하며 그렇지 않을 경우 방호조치를 취해야 한다.

드라이브, 승강 플랫폼에 구동 장치를 설치하는 것은 기둥에 일정한 레일 바퀴를 잘 설치하기 위한 것이며, 구동 모터는 자체 브레이크 장치를 가지고 있어 전기가 끊긴 상황에서 구동 모터를 구동할 수 있어 기둥에 있는 래크 이동을 멈출 수 있다.

전기 승강기를 시공하는 복잡성으로 인해 여러 개의 안전 설비를 필요로 하여 전기 승강기의 안전한 사용을 보장하는 동시에 좋은 조종 시스템을 필요로 하여 전기 승강기를 시공하는 것을 조작하고 조종한다.조종 시스템은 전동 승강기를 시공하는 중요한 부분으로서 전동 승강기를 시공하는 전체 기능의 우열성을 결정한다.

속도 제한기.주행 속도가 정상 속도를 넘을 것에 대비하다.속도기 (2층 이하 (2층 포함) 를 설치해야 하며, 이런 기구 개체는 안전 집게와 하나로 연결되어 있다;캐리어의 출입구에는 반드시 안전문을 설치해야 한다.공공 장소, 설비 사이즈는 사용자의 수요에 따라 정할 수 있다.조작 방식은 상하와 지면 1인으로 나눌 수도 있고 여러 층으로 나눌 수도 있다.이 설비는 승강이 자유롭고 기구가 견고하며 고장률이 낮고 운행이 믿음직하며 안전하며 유지보수가 간단하고 편리하다.주로 광공업기업 및 의약업종, 물류업종의 생산흐름선에 적용되며 기타 업종에서 배달엘레베터로 화물을 수송할수 있으며 특수양식은 고객에 따라 맞춤형할수 있다.

Sincere service.수직 철봉 전동 승강 기구: 철봉 전동 방식을 채택하여 이중 테이블의 승강을 실현할 수 있다.수요에 따라 여러 개의 승강대군을 구성할 수 있고, 일정 범위 내에서 서로 다른 계단을 구성하여 회의와 공연의 수요를 만족시킬 수 있으며 설치 & ldquo;정자, 대, 누각, 각 ”이상적인 아이템입니다.

“ 를 위해이해인 ”네.이제 레일 체인식 유압 전동 승강기에 대한 다음 정의를 내리자면,타 라 트전동 기둥식 승강기,타 라 트전기 알루미늄 리프트, 그것은 매우 광범위한 화물 운송 설비를 사용하고, 전기 기계는 오일 펌프를 구동하며, 오일 실린더에 의존하여 중형 체인을 구동한다

어떻게 액체 압력 승강 경로의 운용 수명을 연장해야 합니까?이러한 기계설비의 운용수명을 더욱 길게 하기 위하여 평소에 운용할 때 정기적으로 설비에 대한 점검과 수양을 중지해야 한다. 례를 들면 기계설비의 유형적인 스위치설비는 운용하는 과정의 옆에서 정기적으로 이런 스위치가 정상적으로 운용될수 있는가 없는가를 검사하고 스위치의 점이 뛰여날수 있는가를 검사해야 한다.승강기 안에는 조종 전기 상자와 배전 상자가 있을 것이다. 이런 조종 설비 밖에는 먼지가 쌓이기 쉽다. 먼지가 너무 많이 쌓이면 전기 상자 바깥의 녹을 초래할 수 있다고 가정하면 운용할 때 각종 조종 상자 바깥의 먼지를 정시에 숙청해야 한다.보통 이 숙제는 모두 조작자가 매 조작이 끝난 후에 해야 할 것이다.

타 라 트.설치 요구: 시공 전동 승강기 레일 프레임의 설치 수직도 편차는 사용 설명서와 규범의 요구에 부합해야 하며, 구체적으로 상기 표의 규정을 참조한다.

레이어 문이 잠긴 위치에서 강성 5000mm2의 사각형 또는 원형 평평한 표면으로 300N의 수직 힘을 문의 어느 한 면에 있는 어느 위치에나 가할 때 문은 다음과 같아야 한다: - - 견딜 수 있고 변형이 없다.- - 변형이 30mm보다 크지 않습니다.-- 시험 이후 정상적으로 작동하고 있다.

기계 자체의 안전 성능을 보면 국가 안전 인증을 받은 사람은 큰 안전 문제가 없을 것이다. 주요한 문제는 전동 승강기를 일정 기간 사용한 후에 각 방면의 요소로 인해 기계 부품이 떨어지거나 파손되는 데 집중된다. 이 방면의 문제는 기계의 정기적인 검사와 정비에 달려 있다.