발 브 리 건작업장 유압 
발 브 리 건맞춤형 유압 조작자가 편안하게 조작할 수 있도록 공학 핸들 디자인.
구조의 성공률이 비교적 높은데 이런 설비의 사용은 사람들의 구조의 성공률을 크게 높일수 있다.자동승강기의 사용은 구조대원들의 두손을 크게 해방시켰으며 구조대원들의 구조효률에도 큰 제고역할을 했다.
발 브 리 건.행 선택.그러나 제조업체에 따라 품질과 규격이 다르고 사용하는 재질도 다르기 때문에 진행할 때 브랜드에 따라 그 가격을 알 수 있다.
고정식 등차교 소개 하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며,발 브 리 건전동 유압 유압 승강 플랫폼, 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만, 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.
.승강기를 유지하는 데 중요한 점은 승강기가 어떠한 비정상적인 현상도 허용하지 않더라도 즉시 작업을 중지해야 한다는 것이다. 승강기 고객센터 직원은 승강기의 비정상적인 상황을 설명하고 승강기를 검사하는 데 협조하여 가능한 한 빨리 비정상적인 상황을 해결한 후에야 승강기를 다시 가동하고 재작업을 진행할 수 있다.승강기의 비정상적인 상황이 해결되지 않은 상황에서 강제로 일을 하는 것을 허용하지 않는 것이 가져오는 문제는 무시할 수 없다.
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일반적으로 각 부의 연결 상황을 검사하는데,발 브 리 건이동식 유압 하역 플랫폼, 만약 느슨해지면 반드시 조여야 한다.기체 연결 볼트는 기체가 압력을 받을 때 긴장도를 검사해야 하며 모든 연결 약간의 축은 반드시 오버헤드가 있어야 하며, 충분히 전개하여 각 조직의 운행이 정상인지, 소음이 있는지 검사해야 하며, 만약 장애가 발견되면 반드시 서둘러 제거해야 한다.
현재의 고정식 유압 승강기는 주로 건물과 경강 구조로 둘러싸인 폐쇄식 또는 그물 모양의 승강 통로로 유압으로 실린더 상승 플랫폼을 구동한다.그 주요 구성 부분은 다음과 같다: 승강 통로 부분: 건물 또는 경강 구조로 둘러싸인 폐쇄식 또는 그물 모양의 프레임, 고정식 유압 승강 플랫폼 내부 양쪽에 설치된 강철 레일 구동 부분: 유압 구동 모터, 오일 펌프, 안전 밸브, 고정식 유압 승강 플랫폼 속도 조절 밸브,밸브 등 유압 부품의 작은 연료 탱크 실린더 부분: 승강 실린더 직정 플랫폼 또는 상승 가위 프레임의 하나 이상의 실린더로 구성된 문계 부분: 강철 구조로 구성된 폐쇄식 또는 그물 모양의 플랫폼 문 또는 문 시스템, 수동 문과 자동 문이 있으며, 일반 개방식 플랫폼은 문 전기 부분을 설치하지 않는다: 동력, 신호, 조명 등 장치로 구성된 플랫폼 부분: 무거운 물건을 싣는 강철 구조,폐쇄식 (즉, 가마식) 또는 개방식이 있고, 양쪽에 가이드 롤러 또는 도화가 설치되어 있으며, 플랫폼 하단에는 승강 실린더 또는 승강 가위식 철골 보조 부분을 연결할 수 있다: 유압 파이프, 파이프, 압력계와 철골 구조 받침대 등으로 구성된다;안전장치: 안전밸브, 극한제한위치, 문기계전기련쇄, 파열밸브, 긴급스위치와 전기단락보호 등.
이로부터 알수 있는바 자동승강기공장을 선택할 때 이 몇가지에서 출발할수 있다. 이렇게 해야만 실력이 강하고 제품품질이 좋은 공장을 선택할수 있다.이런 제품은 사용 과정에서 평판이 좋고 작업 효율도 높다.
기능: 하역이 편리하고 안정성이 강하며 수리 원가가 낮다.하역장에 있는 각종 차량과 교통이 상대적으로 바쁜 장소에 적합하다.하역 플랫폼, 하역 플랫폼: 미끄럼 방지 장치: 이 장치는 강판을 용접하여 만든 것으로 미끄럼 방지 기능을 실현할 수 있으며 믿을 만하다.
Good quality.승강 플랫폼은 출고 전에 모두 이미 검사하고 조정하였으며,발 브 리 건대톤 유압 승강 플랫폼, 각 기술 지표는 설계 요구에 도달하였고, 사용 시 전원만 연결하면 되며, 유압, 전기 시스템은 기본적으로 조정할 필요가 없다.
수동 유압 더미 높은 플랫폼 차의 운전 시스템은 페달식과 수동 제어식으로 나뉘어 선택할 수 있으며, 간단하고 조작하기 쉽다.차종은 고정식과 이동식 포크, 일반 다리와 경마 다리로 나뉘어 다양한 선택이 가능하다.창고 슈퍼마켓 소매업 상품 진열 및 추출에 매우 적합하다.
동력 단위 조절은 포크식 승강 플랫폼이든 레일식 승강 사다리든 모두 동력 단위와 오일 실린더에 의해 이루어지며, 동력 단위는 생산 시 4개의 구멍이 설치되어 있어 크기를 조절할 수 있고, 오일 실린더의 유압 유량을 증대하거나 줄일 수 있으며, 우리는 모터 속도나 전액 비율 밸브를 조정하여 유압 유량을 조정할 수 있다;어떤 요소가 유압식 승강기의 승강 속도 오일 파이프에 영향을 미칠지, 유압 오일 파이프가 길수록 상승 시간도 길어진다.따라서 설치 시 설계가 허용하는 범위 내에서 가능한 한 오일 파이프의 길이를 줄여야 한다;동력단위를 조절하는 기초에서도 송유관로의 크기를 조절할수 있으며 설비가 정상적인 수요안전에 도달하도록 보장하는 전제하에 상응한 조정을 진행할수 있다.
화물을 실은 엘리베이터의 일상적인 유지보수는 반드시 전문대오가 진행해야 한다 (국가품질감독총국이 증서를 발급한다).
Quotation sheet.만약 엘리베이터에 고장이 생기면, 비전기 전문가는 마음대로 전기기구를 분해하고 조립하여, 오접이나 감전을 방지해서는 안 된다!
예전에 대형 작업장에서 화물을 한 곳에서 다른 곳으로 옮기려면 큰 소모였다. 2톤의 화물을 하역하고 옮기려면 10명이 몇 시간 동안 계속 일해야 했다. 지게차로 운행해도 지게차 여러 대가 동시에 한두 시간 일해야 했다. 지게차를 사용해도 전문적인 지게차 운전자가 필요했다. 그들을 사용하는 원가가 비교적 높았다. 그러면 어쩔 수 없었다.화물의 신속한 하역과 저비용의 수요를 만족시킬 수 있습니까?물론 있습니다. 바로 고정식 하역 플랫폼의 응용입니다.고정식 하역 플랫폼 은 일종 의 보조 설비 로 주요 작업 은 바로 화물 에 대한 신속한 하역 을 완성하는 것 으로, 이렇게 많은 업계가 이 설비를 필요로 하는가?다음 편집장은 승강 플랫폼 구성에 어떤 것들이 있는지 공유해 주시겠어요?
발 브 리 건.레일식 승강 사다리의 제동기에 대한 검사를 자주 해야 하며, 마찰면에는 오물이 존재해서는 안 된다.
고정식 승강 플랫폼은 많은 공업 분야에서 매우 광범위하게 응용되고 사용 과정에서 그 작업 효율이 매우 높기 때문에 사람들이 일하는 시간을 크게 절약하고 작업 효율을 높일 수 있다.
어떤 제품이든 처음 사용할 때 항상 마찰기가 있다. 그렇다면 유압 승강 플랫폼을 사용하는 마찰기에 우리는 어떤 사항에 주의해야 하는가?오늘 편집장은 모두에게 이 화제를 공유할 것이다.