동항6미터 유압 승강 플랫폼인기 이유 분석

아나운서:hp695HP135175170 릴리스 시간:2024-01-31 11:05:24

연료탱크의 유압유를 전부 다 넣고 연료탱크를 열고 기름흡입려과기를 꺼내 깨끗이 씻은 후 연료탱크에 넣고 제자리에 설치한다.오일 탱크에 새 기름이 가득 찼다.

유압 승강 사다리 유압 기름을 다 버리고 실외 레일식 승강기, 이음매를 조여 기름 여과기를 꺼내고, 씻은 후, 압축 공기로 깨끗이 청소한 후 연료 탱크에 다시 넣고, 파이프라인을 연결한다.

동항.승강기 공장은 전기 기계와 승강기를 연결하기 전에, 먼저 전기 기계 축 키 슬롯과 팽팽한 볼트를 수직으로 하세요.힘을 균일하게 받으려면 먼저 임의의 대각 위치에 있는 장착 볼트를 회전시키되 조이지 말고 다른 두 대각 위치에 있는 장착 볼트를 회전시킨 후 네 개의 장착 볼트를 조입니다.그런 다음 조임 볼트를 조입니다.모든 팽팽한 볼트는 모멘트 렌치가 표시된 고정 모멘트 데이터에 따라 승강기를 고정하고 검사해야 하며,동항유압 레일식 승강대, 승강 플랫폼은 널리 사용되는 고공 작업 전용 설비이다.그것의 포크식 기계 배치는 승강기가 올라간 후에 비교적 높은 안정성을 가지게 하고, 고공 작업 규모를 점점 더 크게 하고, 여러 사람이 한 번 작업하는 것을 지지한다.그것은 고공 작업의 출력을 더욱 높이고 더욱 안전하게 한다.쓰임새가 굉장히 높더라고요.

각 안전장치의 여정 스위치의 접점 개폐는 반드시 믿을 수 있어야 하며, 접점 호갱은 제때에 광택을 내야 한다.

.다주식 알루미늄합금 승강 플랫폼은 공항, 고속철도역, 백화점과 성급 호텔 등 로비 꼭대기의 청결, 크고, 작은 기어는 모두 강철을 선택하며, 품질 조정 처리를 거쳐 소프트 기어에 속한다. 폐식 소프트 기어 기어 전동은 흔히 볼 수 있는 실효 형식이 치면 점식이기 때문에 설계할 때 치면 피로 강도에 따라 계산하고, 치근 굴곡 피로 강도에 따라 교정한다.지지대 지지대는 승강기 상자의 모든 기계 부품과 일부 전기 부품을 고정, 지지하는 데 사용되며, 주로 측판, 연결관과 연결편 등 부품을 용접하여 만들어지며 재료는 모두 선택되며, 그 중 양쪽 판의 두께는 동시에 지지대의 무게를 줄이기 위해 양쪽 판에 많은 공정 구멍을 설치하였다.웜바퀴 웜은 웜바퀴 웜 기구가 전동비가 크고 구조가 치밀하며 충격 하중이 작고 전동이 평온하며 소음이 낮은 등 장점이 있으며 역방향 자물쇠의 특성을 가지고 있다.환자를 운반하는 과정에서 전동기가 단전될 때 전동기구가 스스로 잠길 수 있도록 보장할 수 있기 때문에 웜바퀴 웜 감속기를 선택한다.점개선 웜을 사용하여 재료를 강철로 하고 그 나선면을 담금질하여 전동효률을 높이고 내마모성을 증가시키며 웜바퀴재료는 폴리포름알데히드를 선택한다.플라스틱 웜바퀴는 가공 경제성이 좋고, 전동이 안정적이며, 흡진과 소음 감소, 품질이 가볍고, 내마모성과 자체 등의 장점을 가지고 있어 승강기의 설계를 더욱 인간적으로 한다.

고공 작업장의 아래쪽은 체류가 금지되어 있으며, 작업장 아래쪽에는 고공 낙하물이 사람을 다치게 하지 않도록 안전망 또는 기타 방호 장치가 설치되어 있어야 한다.


동항6미터 유압 승강 플랫폼인기 이유 분석



고정식 등차교 소개 하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며, 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만, 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.

유압유 노화 변질;해결은 유압유를 교체하는 것이다.

공장은 출하하기 전에 모두 사전에 유압 승강 플랫폼의 오버플로우 밸브를 좋은 상태로 조절하는데,동항차량용 유압 승강대, 만약 고객이 사용 중에 임의로 조정하면 내부의 압력이 크다 작다 할 수 있고, 심하면 전기 기계의 사용 수명을 단축시킬 수 있다;발열은 특히 여름에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼의 발열 처리에 주의하며, 온도가 너무 높아 선로를 태우기 쉽다;종합: 총적으로 말하면 소편은 여전히 여러분들에게 적극적이고 근면하게 액압승강플랫폼의 각 부품의 정비유지보수사업에 주의를 돌릴것을 건의합니다. 절대 이런 행동을 경시해서는 안되며 많은 불필요한 판매후를 피면할수 있습니다.

Focus on Development.유압 승강 사다리 하강 밸브를 내리고 분해하여 압축 공기로 피스톤을 깨끗이 불어 넣은 다음 싣고 다시 설치한다.

승강기는 작업 시 뒤집히지 않도록 튼튼하고 평평한 바닥에 놓아야 한다.“ 를 누릅니다.상승 ”또는 “하락 ”버튼, 만약 샤프트 핀, 나사가 느슨하게 벗겨진 것을 발견하면, 반드시 샤프트 핀이 떨어져 사고를 초래하지 않도록 단단히 잠가야 한다.

우리는 유압유를 주입할 때 실린더를 높은 위치로 뻗어 주입할 수 있다. 주입할 때 승강플랫폼은 높은 위치를 초과하지 말아야 한다. 그리고 다시 실린더를 낮은 위치로 돌려 유압의 유위가 낮은 위치보다 낮은지 검사하고 둘 사이를 유지하면 된다.


동항6미터 유압 승강 플랫폼인기 이유 분석



유압승강플랫폼이 보편적으로 응용됨에 따라 유압승강플랫폼업종이 신속히 궐기하고 생산업체도 가지각색이고 여러가지가 다 있기에 좋은 공급업체를 선택하는것은 매우 중요하며 설비안전, 가격실속, 호혜상생을 확보하는것이다.공급업체를 잘못 선택하면 후기에 각양각색의 판매 후 고민을 가지고 쉴 틈이 없다.최근 많은 네티즌들이 실린더가 매우 울리는 문제를 반영하는 것을 보았는데, 편집장은 오늘 간단하게 모두에게 지식을 보급합시다.

Bidding.고정식 등차교: 고정식 등차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 보조 설비이다. 그의 높이 조절 기능은 화물차와 창고의 화물대 사이에 교량을 설치하고 지게차 등 이륙과 화물차 내부에서 화물의 대량 하역을 한다. 1인 작업만 하면 화물의 신속한 하역을 실현할 수 있다.그것은 기업으로 하여금 대량의 노동을 줄이고 업무 효율을 높이며 더욱 큰 경제 효익을 얻게 한다.

유압 승강 플랫폼의 유압 시스템의 양성 작동을 보장하는 비결은 간단하다. 바로 그것의 청결을 보장하는 것이다.오물과 기타 불순물이 시스템에 들어가는 것을 막아야 한다.작은 입자라도 밸브를 찰과상하고 펌프를 끼워 구멍을 막아 재력을 소모하는 수리를 초래할 수 있다.

고정식 등차교 소개 하역 이동식 등차교는 현대 물류 현장에서 이미 매우 쉽게 볼 수 있는 구조 형식이다.그것은 기업 물류 사슬의 점과 종점이며, 기업이 신속하고 회전하는 제품 및 화물의 하역 조작 플랫폼이다.하역 조작 플랫폼의 높이는 고정되어 있지만, 운송 객차를 오가는 객지의 높이는 운송하지 않는 차량과 하역 플랫폼 사이에 항상 일정한 고도의 낙차나 간격이 형성된다.지게차를 운반할 때 운송 차량에 출입하여 직접 화물을 하역할 수 없게 하다.승차교를 이용하여 신뢰할 수 있는 연결을 제공하다.지게차를 운반하여 운송 차량을 신속하게 드나들며 하역 작업을 할 수 있도록 하다.

동항.이밖에 액압유를 주입할 때 또 액압유질문제를 보장해야 한다. 왜냐하면 일부 액압유공장은 품질이 비교적 나쁜 액압유를 선택하게 되는데 액압승강플랫폼과 같은 류형의 액압유는 팔뚝접이식승강기에 아무런 작용도 할수 없을뿐만아니라 변질문제로 팔뚝접이식승강기의 작업효률에도 영향을 미치게 되기때문이다.

사용 절차를 숙지하고 의심할 여지 없이, 이것은 가장 먼저 파악해야 할 내용이며, 이해 경로는 두 가지가 있다: 첫째, 유압 승강 플랫폼이 출고될 때 생산 업체가 배치한 사용 설명서, 자세히 읽어야 한다;둘째, 설치해야 할 설비, 유압승강플랫폼은 전문적인 설치기사를 파견하여 설치하고, 설치가 완료된 후 관련 사용인원에 대해 유압승강플랫폼의 조작절차 및 안전주의사항에 대한 교육을 진행하며 향후 정비의 일부 사항도 설명한다;유압 승강 플랫폼의 사용 마모 기간에 어떤 사항을 주의해서 부품의 마모 상황을 검사해야 하는지, 새로 가공하여 조립한 부품은 모양과 사이즈의 미묘한 편차가 존재하며, 일정 기간의 마모가 필요하다면,동항플랫폼 유압 승강, 마모 기간에 주목해야 하며, 마모가 너무 빠른 상황이 있는지, 만약 적시에 유압 승강 플랫폼의 생산 업체가 처리를 진행하여 설비에 고장이 발생하지 않도록 해야 한다;각 핀축 베어링 사이를 작업하여 마모를 피하고 기계유나 버터를 적당히 첨가할 수 있도록 확보한다;소음이 있는지 확인하여 마찰기간에 유압승강플랫폼이 운행과정에 소음이 발생하는것을 발견하면 전기에 걱정할 필요가 없다. 큰 문제가 없다면 몇번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장기간 소음이 있어 소퇴기미가 보이지 않는다면 반드시 제때에 제조업체를 생산하여 처리를 해결해야 한다.정기적으로 부품이 느슨하게 사용되는지 검사하기 전에 먼저 각 나사, 너트, 스프링, 정지, 오일 파이프 이음매 부위 등, 느슨한 기미가 있는지 검사하고, 만약 있으면 즉시 보강하거나 교체하여 사고가 발생하지 않도록 하십시오.

알루미늄합금 승강기는 설계가 간단하고 아름다우며 실용성이 강하여 이전의 비계, 크레인이 매달리는 작업 방식을 대체하여 작업 효율이 높고 안전하며 고장률이 낮다.