채 그 라드대형 이동식 승
채 그 라드이동식 등차교대표면 페인트는 구운 페인트 공예를 채택하여 부식성이 좋다.
02승강플랫폼은 전액압승강기구를 채용하여 플랫폼두내와 승강기본체에서 모두 조작할수 있다. 03승강플랫폼작업팔은 360도 좌우로 전회전할수 있다. 04유압시스템에는 주요팔의 실린더의 기름관이 갈라지는것을 방지하는 안전방밸브가 설치되여있다. 05유압지지다리에는 지지다리의 실린더가 움츠러지는것을 방지하는 유압잠금장치가 설치되여있다. 06유압시스템에는 플랫폼의 과부하자동보호장치가 설치되여있다.따라서 작업자의 안전을 보장한다 07 플랫폼 각 절의 작업 팔에 모두 안전 위치 제한 장치가 장착되어 있다 08 플랫폼 유압 시스템 밀봉 부품은 모두 국내, 외 유명 브랜드 밀봉 09 완성차 동력은 디젤 엔진 자체 전원이다.또한 전원 10 유압 승강 플랫폼에 단전 상황에서 비상 하강 장치가 장착된 11 팔 접기 승강 플랫폼 제품도 50Hz, 디젤 엔진 이중 동력을 사용할 수 있다.
채 그 라드.수동 펌프, 기어 펌프가 심하게 기름이 샌다;톱니바퀴 펌프가 파손되어 나온 기름은 압력이 없다;유압유 부족;회로 차단;필터 차단;지지 밸브 또는 전환 밸브 동작이 작동하지 않음;전자석 코일의 입력 전압 부족;전자석 코일이 타버리기;밸브심이 끼어 죽다.이것은 모두 승강 플랫폼 작업대의 상승이 무력하거나 상승하지 않는 요소이다. 그렇다면 해결 방법은 밀봉 코일 교체, 기어 펌프 교체, 유압 오일 충전, 전기 시스템 점검, 교체 또는 세척, 점검 또는 교체이다.
또 알루미늄 합금식 승강 플랫폼 부식 매체를 처리한다.금속 기자재를 자주 닦고, 정밀 기기에 건조제를 배치하고, 디젤유에 미치는 영향 유지, 승강기 다리 받침대 수납 시스템과 중작업의 권양 변폭, 회전과 신축 등 동작은 모두 유압 오일이 작업 매체로 동력을 전달한다.유압유의 점도는 매우 중요하며, 점도가 너무 높고 시스템 내부의 마찰 저항력이 커지며, 기름 온도가 너무 빨리 상승하며, 조작 시 동작이 뒤처진다;점도가 너무 낮고 펌프의 용적 효율이 낮으며 성능이 떨어지고 부품 간의 운동 마찰 저항이 커진다.유압유의 점도는 작업 온도에 따라 달라지므로 저온용 유압유를 선택할 때는 특히 주의해야 한다.
때때로 스스로 설비의 설정을 조정하는 과정에서 만약 잘못된 조작이 발생하면 고정식 승강 플랫폼의 기기에 작용을 일으켜 압력이 너무 커지고, 방지기가 전체 유압 시스템을 사용하여 끼어 죽고, 설비가 더 이상 압력을 가하지 않는다.설비를 구입하여 사용한 후, 잘못 사용하거나 노화, 오물로 인해 고정식 승강 플랫폼의 속도가 느려지는 현상이 나타날 수 있다.
비상 하강: 손잡이 조작 또는 수동 유압 사용 및 비상 배터리 시스템 사용 비상 하강 기능 안전망 실시.
진동 시효 공정 매개 변수 선택 및 효과 평가 GB/T25712-2010은 시효 주파수와 관련된 곡선이 다음 중 하나가 나타나면 이 주파수 진형 유효구역이 덮인 구역이 시효 효과에 도달했다고 판단할 수 있다고 규정한다: 곡선이 상승한 후 편평하다;곡선이 올라가면 내려가고 납작해진다;진동 후 a-n 곡선의 공진 주파수는 진동 전보다 낮다.진동 후 a-n 곡선의 대역폭은 진동 전보다 좁아진다.진동 후 a-n 곡선의 공진 진봉은 분열 현상이 발생한다.곡선이 내려가면 평평해진다.
작은 톱니바퀴와 톱니바퀴의 마모 상황을 살펴보고, 구체적으로 설명서를 배견해 줄 것을 요청한다.
또 알루미늄 합금식 승강 플랫폼 부식 매체를 처리한다.금속 기자재를 자주 닦고,채 그 라드이동 절단식 승강 플랫폼, 정밀 기기에 건조제를 배치하고, 부식 매체에 부식 속도를 늦출 수 있는 부식제를 소량 넣는 등 부식 매체를 제거한다.
Direct material.전동 승강 플랫폼은 고품질 펌프장을 채택하여 화물의 승평이 안정적이고 강력하다;클램프 방지 포크 설계, 허브 부위 자체 설계, 유압 시스템에 안전 밸브를 장착하여 과부하 조작을 방지하고 유량 밸브를 장착하여 하강 속도를 조절한다;테이블 아래에는 알루미늄 합금 안전 막대가 부착되어 있어 하강할 때 장애물을 만나면 자동으로 정지되어 안전을 보장한다;
둘.승강플랫폼은 승강플랫폼을 사용하여 팔의 전개도에 따라 직팔과 굽은 팔 두 가지로 나뉘는데 주로 조선소 등 고도의 요구가 높은 곳에 사용되고 안전성이 좋고 운행이 편리하다. 유일한 단점은 원가가 높다는 것이다. 주로 대형공장, 선진주차장, 시정공사, 역공항, 대형영화관, 고급전시실, 기선부두, 고층건물 실내장식, 동력시설유지보수,채 그 라드무대식 승강 플랫폼, 석유생산,대형 화학공업, 기업 등 고공 작업 분야.
구조 및 작업 원리 분해 조립 가능한 조작 플랫폼은 파이프, 사이드 빔, 지지 블록,채 그 라드유압 알루미늄 합금 유압 승강 플랫폼, 기둥, 압판, 나사, 스프링 패드, 평평한 패드, 자물쇠 모자, 실크, 받침대, 중간 프레임, 플랫폼 플레이트 등으로 구성된다.
플랫폼의 각 핀축, 베어링 사이, 마모를 방지하고, 기계유나 버터를 적당히 첨가하여 제품이 좋은 운행 상태에 도달할 수 있도록 보장한다;여러 번 운행 과정 중 소음이 있는지 확인해야 한다. 마찰 기간이기 때문에 사용 과정에서 유압 승강 플랫폼이 운행 중 소음이 있는 것을 발견하면 사용 전 단계는 걱정할 필요가 없다. 일반적인 상황에서 몇 번 더 운행하고 마찰하면 소음은 자연히 없어진다. 그러나 만약 장시간 소음이 있어 소퇴가 약화되지 않는다면 이때 즉시 생산 업체를 만들어 처리를 해결해야 한다.전문가가 정기적으로 부품이 느슨한지 검사하는 것은 유압 승강 플랫폼이 한 주기 운행한 후, 사용하기 전에 먼저 검사하고, 각 나사, 너트, 스프링 정지, 오일 파이프 이음매 등등, 느슨한 징후가 있는지, 만약 발견되면 즉시 보강하거나 교체하여 사용 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.현재 이런 종류의 설비는 사용할 때 실제 작용의 원가가 비교적 낮고, 게다가 자체의 안전 장치가 있기 때문에 많은 곳에서 응용될 수 있고, 많은 기업 발전의 중시를 받고 있다.
superior quality.비, 눈, 전기, 바람과 같은 나쁜 날씨에는 사용하지 마십시오.5급.
승강무대를 조작할 때 주의해야 할 안전 주의사항 승강무대의 신속한 발전은 사람들이 승강기에 대한 인식을 더욱 깊이 있게 한다. 그러나 승강무대를 조작할 때 주의해야 할 안전 주의사항에는 어떤 것들이 있을까?소편은 여러분들에게 승강무대의 안전조작관리규정을 설명해주었다. 1. 각 매년 한차례 화물사다리에 대해 년간검사를 진행하여 승강무대의 안전성을 확보해야 한다.
비상 하강: 손잡이 조작 또는 수동 유압 사용 및 비상 배터리 시스템 사용 비상 하강 기능 안전망 실시.
채 그 라드.연료탱크의 기름온도보호: 연료탱크의 기름온도가 표준설정치를 초과할 때 기름온도보호장치에 신호가 발생하여 승강기의 사용을 잠시 중지하고 기름온도가 내려간후에야 승강기를 가동할수 있다.
비교적 작은 환경. 적재량 1-3톤, 높이 1-25미터 상승. 실내, 실외 모두 도선식 승강기를 설치할 수 있다. 또한 유압 승강기라고도 부른다. 높이 상승, 옆 실린더를 사용하여 운행이 평온하고 소음이 낮으며 수리가 편리하고 사용 수명이 비교적 길다.정전 시 수동 응급하강을 사용하여 안전하고 편리하며 빠르고 실용적입니다.땅구덩이의 깊이는 일반적으로 15cm-30cm이며 꼭대기 층의 높이는 받지 않으며 현장 환경에 따라 맞춤형으로 사용할 수 있다.
비, 눈, 전기, 바람과 같은 나쁜 날씨에는 사용하지 마십시오.5급.