울란차브어린이 유압 승강대
울란차브유압 승강 플랫폼과원인: 오일 실린더 내 누출 제거 방법: 오일 실린더 밀봉 부품 교체 승강 플랫폼이 내려가지 않는 원인: 하강 밸브 고장 제거 방법: 하강 버튼을 눌렀을 때 하강 밸브가 전기가 통하는지 검사한다.만약 전기가 없다면 될수록 깨끗이 씻어야 한다.전기가 들어오면 다운밸브 자체의 고장을 제거하거나 다운밸브를 교체한다.하강 밸브는 청결을 유지해야 한다.
비행장에서 전문수리를 전개하는 상황에서 반드시 전용형의 승강플랫폼을 사용하여 이동전동시스템검사를 전개해야 하는데 이는 이동된 출세기계설비로서 이는 전문적으로 헬리콥터를 점검수리하는 승강플랫폼이기도 하다.마침 그의 환경이 비행장에 매우 가깝고 작업 중의 시간이 특히 길기 때문에 기계 설비에 대해 반드시 없어서는 안 될 규정이 있는데, 그 중 그것이 천천히 올라갈 수 있는 상대 높이는 10미터 이상이어야 하고, 채용할 때는 매우 견고한 신뢰성과 붕괴 방지성을 갖추어야 한다.이밖에 사업과정에 진행된후 우리는 현장에서 신속하고 안전하게 사업을 철수할수 있어야 하며 영향을 지연시켜서는 안되며 심지어 공항의 전반 하강과정을 건드려서는 공항이 안전하게 하강할수 있도록 확보해야 한다.
울란차브.유압 계통이 누출될 가능성이 있다.유압 시스템의 누출 여부를 검사하는 것은 유압 파이프와 이음매, 오일 실린더 유압 밸브 연결부를 검사하는 데 중점을 두고 유압 오일 누출 현상이 발생하면 복합 패드로 변경하거나 가공하지 않은 원료 밴드를 교란한다.
유압 화물 사다리 공장은 전동 조롱박 화물 사다리는 몇 개의 강철 줄의 끌림으로 승강 화물 사다리의 승강을 완성한다고 일깨워 주었다. 이런 화물 사다리는 항상 강철 줄의 느슨함으로 인해 승강 화물 사다리 플랫폼이 비뚤어지고 안정성, 파쇄시키고,울란차브이동 유압 승강대,울란차브고정식 전동 유압 승강 플랫폼, 다른 한편으로는 유압 시스템에 충격 압력을 발생시킨다. 충격 압력은 유압 부품을 손상시킬 수 있다. 오일 봉인과 고압 오일 파이프 이음매와 호스의 압합부가 너무 일찍 효력을 상실하고, 기름이 새거나 파이프가 터져 넘침 밸브가 빈번하게 상승한다.
교류기도 높은 소음을 낼 수 있다.전원 전압이 정격 전압의 85% 보다 낮을 때, 기계 철심의 단락 고리가 끊어지고, 자석 멍에와 철의 면이 비뚤어지고, 먼지나 녹이 슬어 부식이 불량하면, 기계는 & ldquo를 생성한다;윙윙 & rdquo;소음.
이상은 세가지 비교적 흔히 볼수 있는 승강기의 작업원리이고 또 일부 승강기의 형식은 흔히 볼수 없다. 례를 들면 투항식승강기, 크랭크팔식승강기, 차량탑재식승강기 등이다. 그들의 공통점은 모두 액압원리로 운행된다. 왜냐하면 액압시스템의 안정적인 성능은 설비에 더욱 좋은 사용감수를 가져다주고 더욱 안전한 운행작업을 가져다주기 때문에 많은 사용자들의 환영을 받고있다.
승강대는 수평 지지면에 놓고 맥스 하중의 집중 하중을 작업대 주변 300mm 떨어진 어느 한 위치에 놓으며 승강 100회 후 각 수력 부재는 변형이나 균열이 있어서는 안 된다.
유압유는 화물 사다리의 혈액이다.유압유 청결을 유지하는 것은 유압 화물 운송 엘리베이터를 연장하는 중요한 요소이다.어떻게 유압 엘리베이터의 청결을 유지합니까?
승강 플랫폼 표시등이 켜지지 않았습니다. 벽에 있는 전원 콘센트에 스위치 전원이 있는지 플러그와 전선 플러그가 단락되었는지 확인하십시오.100m를 초과하면 5제곱미터의 전원 플러그를 사용하여 조정하십시오.
average method.교류기도 높은 소음을 낼 수 있다.전원 전압이 정격 전압의 85% 보다 낮을 때, 기계 철심의 단락 고리가 끊어지고, 자석 멍에와 철의 면이 비뚤어지고, 먼지나 녹이 슬어 부식이 불량하면, 기계는 & ldquo를 생성한다;윙윙 & rdquo;소음.
승강대는 승강하기 전에 사각 다리를 잘 받치고 네 개의 다리는 튼튼한 지면에 견고하게 지탱하여 작업대면을 수평 상태로 조절해야 한다 (목측하면 된다).전원을 켜고 표시등이 켜져 있어야 합니다.그런 다음 모터를 움직이고 오일 펌프가 작동하며 빈 부하에서 한두 번 승강하고 각 부위의 동작이 정상인지 확인한 후 작업을 시작합니다.기온이 10 ℃ 보다 낮을 때 오일 펌프를 3 & mdash 작동시켜야 합니다.5분, 오일펌프 작동 확인 후 가능합니다.,작업자는 플랫폼에 진입한 후 가드레일 문을 닫고, 플러그를 꽂고, 안전 밧줄을 매야 하며, 하중의 중심 (사람이 서 있는 위치) 은 가능한 한 작업대 면의 중심 위치에 있어야 한다: & ldquo;오름 ”버튼, 시동 모터, 모터 회전, 유압 시스템 작업, 오일 실린더 확장, 플랫폼 상승;작업에 필요한 높이로 올라가려면 모터 & ldquo;중지 ”버튼, 플랫폼이 승강을 멈추면 작업을 할 수 있습니다. & ldquo;중지 ”버튼, 플랫폼이 측정 높이로 올라갈 때 여정 스위치가 작동하고 플랫폼은 측정 높이에 멈춘다.작업이 끝나면 “ 를 누릅니다.하락 ”버튼, 솔레노이드 밸브 동작, 이때 오일 실린더가 다시 연결되고 플랫폼은 자중에 의해 하강한다.
분리식: 적재와 하역은 서로 다른 플랫폼에 있다.
그 다음은 레일식 승강기에 실린 화물이 균일해야 한다: 레일식 승강기는 작업할 때 반드시 화물의 배치에 주의해야 한다.일부 레일 엘리베이터의 화물 중량은 정격 하중 범위 내에 있지만,울란차브유압 승강대 소형, 화물은 한쪽이나 한쪽에 배치하는 경향이 있기 때문에 레일 엘리베이터는 과적과 같으며, 특히 알루미늄 엘리베이터는 화물을 배치할 때 가능한 한 균일하거나 중심 위치를 배치해야 한다.
production.용접 mm 물림 모서리 길이는 용접의 10%, 깊이는 0.4mm를 초과해서는 안 됩니다.
스위치 방식을 채택한 엘리베이터 유압 시스템은 대부분 초기의 유압 엘리베이터에서 볼 수 있는데, 예를 들면 초기의 이속 유압 엘리베이터는 입력된 스위치량 (기계량 또는 전력량) 을 이용하여 시스템이 고속 운행과 화평층에 정박하는 두 가지 작업 상황 사이의 전환을 한다.현재 스위치 시스템은 유압 화물 엘리베이터와 유압 화물 엘리베이터에 많이 사용된다.이와 동시에 그 성능도 초기시스템에 비해 크게 제고되였다. 례를 들면 부하강도가 크게 증강되면 일반적으로 3개 이상의 입력신호를 채용하여 상대적으로 완만한 류량곡선을 변화시킨다.
유압 엘리베이터의 단점: 높이를 높이는 데 한계가 있어 일반적으로 6층을 넘지 않는 단점이 있습니다.엘리베이터의 속도는 매우 빠를 수 없고, 일반적으로 1m/s를 초과할 수 없다.
울란차브.재료는 공장 한쪽 끝에서 생산 라인에 들어가고, 생산 절차는 다른 쪽 끝의 공장 건물에 분리식 플랫폼을 많이 설치한다;이렇게 하면 자재가 공장 건물 안에서 이동하는 거리를 크게 줄일 수 있다.
유압 플랫폼을 이동하거나 견인할 때는 지지 다리를 걷고 플랫폼을 낮은 위치로 낮춰야 하며, 액체 제어 단방향 밸브 액체 실린더 하단 방향전환 밸브, 절류 밸브, 방폭형 전자기 방향전환 밸브를 거쳐 연료 탱크로 돌아간다.무거운 물건의 하강을 평온하게 하고 제동을 안전하고 믿음직하게 하기 위하여 회유로에 균형밸브를 설치하고 회로를 균형시키고 압력을 유지하여 하강속도가 무거운 물건의 변화를 받지 않도록 하며 절류밸브가 유량을 조절하고 승강속도를 조절한다.제동을 안전하고 신뢰할 수 있게 하고 의외의 사고를 방지하기 위하여 액체 제어 단방향 밸브, 즉 액체 압력 자물쇠를 증가하여 액체 압력 파이프라인이 의외로 폭발할 때 안전하게 스스로 잠글 수 있도록 보장한다.과부하 또는 장치 고장을 구별하기 위해 과부하 음향 제어 경보기가 설치되었다.