파 크 스이동식 유압 등차교매체를 선택하는 방법

등차교를 선택할 때 먼저 제품의 사용범위 작업빈도수, 리용률 정격중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 본 단위의 사용요구에 적합한 등차교를 선택해야 한다.작성된 기술 매개 변수에 근거하여 시장 조사 연구를 진행하다.선택한 공급 업체는 가장 중요한 조건은 생산 업체의 것, 그리고 애프터서비스 능력을 봐야 한다.제품의 품질이 좋고 성능이 우수하며 안전장치가 완비된 승강플랫폼이라면 가격이 합리적인 상황에서 모두 선택의 대상으로 삼을수 있다.장기적으로 차교공장 등 각종 브랜드 제품을 추출하여 지정하면 제품이 완비되고 품질이 보장된다.

상승 버튼을 가동하면 판면이 큰 높이로 올라갈 때 연결판이 자동으로 곧게 펴지고 판넬과 평행해진다. 이때 상승 버튼을 놓으면 판넬이 자동으로 내려간다. 객차와 연결될 때까지 문제가 없음을 확인하면 작업을 시작할 수 있다.작업이 완료될 때까지 기다린 후 상승 버튼을 눌러 차량이 떠나면 버튼 패널을 놓으면 자동으로 원시 상태로 내려가 화물대와 평행해진다.

파 크 스., 성적을 발견하면 즉시 처리하고, 본인이 처리할 수 없는 경우, 공장 수리 인원을 조직하여 처리할 수 있다.그러나 인간의 신변의 평안과 부의 상실이 오늘날 창고물 유행 (Prevalent) 업계에서 고정 (fixed) 식 유압 (hydraulic) 등차교는 이미 없어서는 안 될 하역 도구가 되었기 때문에 등차교의 안전 조작과 사용도 점점 더 중요해지고 정상적인 유지보수와 유지도 유압식 등차교의 사용 시간 (lifetime) 을 크게 증가시킬 것이다.그렇다면 유압등차교를 조작하고 사용하려면 그런 것들을 주의해야 합니까?편집장은 여기서 여러분에게 상세한 (xi & aacute; ng x & igrave;) 소개를 하고, 많은 고객 친구들에게 도움이 되기를 바랍니다.

알아본데 따르면 이동식액등차교는 지게차와 배합하여 사용하는 화물하역전용보조설비이다.이동식 액등차교는 지게차와 함께 사용하는 화물 하역 전용 보조설비다.인공 유압 동력을 채용하여 외부 동력 전원을 연결하지 않아도 승차교의 높이 조절을 실현할 수 있다.길이를 조절할 수 있는 로프는 차량을 연결하는 데 사용되며, 승차교와 차량이 자리를 옮길 때에도 항상 긴밀하게 밀착된다.이동바퀴는 속이 꽉 찬 타이어를 채용하여 공기를 넣지 않고 견고하고 내구성이 있으며 브레이크패드와 배합하여 작업안전을 보장한다.

.높이, 계획 제작 대면의 높이와 지상 간격도 다르다.

견인기구, 승차교 이동이 매우 편리하다;주량은 국표 고강도 25#형 강철을 채택하여 품질이 안정적이고 믿을 만하다;연장된 상단 플랫폼 길이, 지게차 작업 시 하역 각도를 조정할 수 있는 충분한 공간이 있어 언덕 미끄럼 현상이 발생하는 것을 방지하고 조작이 더욱 안전하다;큰 톤의 지지다리와 두 개의 보조지지다리를 채용하여 지지능력이 강하고 차교가 견고하고 내구성이 있다;전면 다리는 일체형 설계를 채택한다.다리 부분에 미끄럼 방지 그물 모양을 설치하여 미끄럼 방지 기능이 뛰어나다;차교 설계 구조가 치밀하고 견고하여 동적 하중 후 차교 변형 현상이 발생하는 것을 방지한다;하중: 6~12톤.

유지 관리, 관리 및 청소

그 다음은 동력 단위의 장치 프레임 계획과 관련 부품의 배치 조직에 관한 것이다.례를 들면 어느 한 장소에서는 장치틀과 발동기의 구조특색을 귀납적으로 고려하는데 발동기에 관한 장치는 현수식을 선택하여 분리하여 버팀목으로 한다.그 사이의 한 점은 선풍기 끝을 이용하여 지탱하고, 다른 두 개의 점화 탱크는 두 개의 다리를 지탱하고, 분동 탱크는 엔진 플라이휠 케이스와 연결된다.유압 오일 펌프 화동 탱크의 연축기와 엔진 플라이휠을 연결하여 엔진 수송에 사용한다

작업 사이즈: 비표준 고객의 수요에 따라 맞춤형으로 제작한다. 사이즈는 고객이 고려하는 중요한 문제이다. 큰 플랫폼에 적합한지 작은 사이즈가 필요한지는 모두 실제 수요에 따라 맞춤형으로 제작해야 한다. 약간의 편차가 있어서는 안 된다.,적재중량: 고정 등차교 적재량은 사용 상황에 따라 적재톤수가 다르며, 고객은 자신의 수요에 따라 톤수를 맞춤형으로 제작한다. 이렇게 배치한 실린더는 전기기계와도 다르다. 전문 등차교 공장의 고가, 서비스, 현장 결산, 신의성실 경영!

고강도 & U&대들보 설계는 고부하의 장시간 운행이 변형되지 않도록 보장할 수 있다.

Inspection items.1인 조작만 하면 동력 전원 없이 상품의 안전하고 빠른 하역을 완료할 수 있다;공통의 & 유선형 & 개방식 피스톤 관절 계획은 다른 전통적인 관식 관절보다 용접 면적을 3배 이상 추가하여 운용 수명을 크게 연장하고 보호가 편리하다.보호, 정비, 청결할 때 받침대로 조리판을 지탱하면 더욱 안전하고 믿음직하다.특히 더운 여름은 직원들에게는 더더욱 그렇다.이때 우리는 지게차를 손수레에 꽂고 직접 컨테이너로 운송할 수 있는 간략한 방법이 있는지 고려할 것이다. 이렇게 하면 노동력을 절약할 뿐만 아니라 신속하게 화물을 선적할 수 있을 뿐만 아니라 본전도 절약하고 비율도 높일 수 있다. 이것은 등차교를 계획하는 것을 창조한다.그동안 등차교는 고정식 등차교와 이동식 등차교로 나뉘었는데, 오늘 편집장은 고정식 유압 등차교,파 크 스컨테이너 고정식 등차교,파 크 스고정식 등차교,파 크 스이동식 유압 승강 등차교, 그 운용 규모 및 세부 사항을 특별히 소개한다.

미끄럼 방지 무늬 강판을 사용하여 플랫폼(platform)에 좋은 미끄럼 방지 성능을 제공합니다.

길이를 조절할 수 있는 로프는 화물차를 편리하게 연결할 수 있어, 등차교와 화물차가 시종 긴밀하게 밀착되도록 할 수 있다.

등차교의 효과는 또 무엇입니까?여기서 우리는 유수장을 말하고자 한다. 승차교는 또 여러 가지로 나뉜다: 이동 승차교 이동식 유압 승차교는 하역 설비가 없는 화물대 및 활동 하역 장소에 널리 사용되며, 지게차와 합작하여 운용하는 상품 보좌 설비이다.

Test results.이것은 고정식 등차교의 부가가치를 크게 증가시켰다. 고정식 등차교는 신속하게 대형 물류 부대 설비로 발전했다. 수량이 많다. 왜냐하면 생산 기업이 비교적 전문적이고 전체 물류 설비 계획의 높이에 서 있기 때문에 고객의 만족도가 현저히 증가했다.고정 등차교의 위치는 앞에서 이미 우리에게 서술하였는데, 틀림없이 이미 명확한 이해가 있을 것이다. 위치가 이렇게 중요하기 때문에 각 물류회사의 사랑을 받았다. 그러나 유압 등차교를 운용하는 과정에서 우리는 아직 자신의 경각심을 늦출 수 없다. 운용 중에 우리가 할 수 없는 많은 꺼림칙함이 있기 때문에 여기서 우리에게 다음과 같이 총결한다.오버플로우 밸브를 조정할 수 없습니다.유압 체계의 모든 부속품은 규칙적인 압력 하에서 작업하기 때문에, 일단 오버플로우 밸브를 조정한 후, 유압 체계의 비정상적인 작업이 형성될 수 있으며, 사람, 기계, 물건에 모두 불필요한 손상이 있을 수 있다.

우리 나라 국민경제가 지속적이고 신속하며 건전하게 발전함에 따라 물류량이 배로 증가하고 물류업의 운송효율에 대한 요구도 점점 높아지고 있다. 유압등차교는 보조기계화설비로서 일상적인 물류화물하역에서 매우 중요한 역할을 발휘하고 있다. 지게차는 액압등차교가 자동차 컨테이너 내부에 직접 들어가 대량의 하역작업을 할 수 있다. 혼자서 하역작업을 하면 화물의 안전하고 신속한 하역을 실현할 수 있다.인력자본원가비를 절약하였을 뿐만 아니라 노동생산성도 한층 더 높였다.

고객이 정식으로 주문한 후, 공급된 유압 등차교는 은행 이체를 지탱한다;온라인 지불;고정식 유압 등차교 대면 거래의 지불 대금은 고정식 유압 등차교가 육로를 거쳐 운송될 수 있다;수운철도운수의 형식은 상품을 음식가공공장에 송달하고 운임매매 쌍방이 상담하면 부동한 운용역할을 얻을수 있다.고정식 유압 등차교는 승강기의 설비 환경 고정식 유압 등차교 자체의 운용 요구에 따라 적절한 장비를 선택하면 매우 좋은 운용 작용을 얻을 수 있다.상품의 신속한 하역을 완성하는 전용 보좌 설비이며, 고정식 유압 승차교는 모든 고객에게 안전, 물건이 가치를 초과하는 효용을 계속 공급한다.미고정식 유압 등차교 직업은 중기계의 하중이 몇 가지 다른지 이해하기 어렵다.고정식 유압 등차교는 확실하다. 고정식 유압 등차교에 대한 무거운 하중 의문은 우리 직업계에서도 널리 알려진 의문이 아니다.운용자로서 이것들을 이해하는 것은 매우 의로운 일이다.

파 크 스.유지보수 요원이 승차교 내부에 진입하여 유지보수할 때 안전을 보장하는 지지대가 설치되어 있다.

길이를 조절할 수 있는 로프는 화물차를 편리하게 연결할 수 있어, 등차교와 화물차가 시종 긴밀하게 밀착되도록 할 수 있다.

조작도, 조작 등차교 상승 하강, 두 가지 조작을 운용할 수 있다, 한 가지 수동 펌프장, 작업 정도가 크고, 약간 힘들다. 장점: 어떤 상황에서도 조작하여 운용할 수 있다.두 종류의 전동 펌프장은 전동 유압의 상승과 하강을 선택하여 노동의 강도가 약화되고 힘을 절약한다.결함: 일단 전기가 끊기면 운용할 수 없지만, 지금은 이미 수동과 전동을 겸용하는 등차교가 나타나 더욱 운용하기 편리하다.