201 스 테 인 리 스 
201 스 테 인 리 스 큰 자기 통 밀 도 를 5T 일 때 철 손 값 을 100 배 후의 값 으로 확대) 로 한다.장기 적 으로 스 테 인 리 스 스틸 판, 스 테 인 리 스 스틸 코일, 스 테 인 리 스 스틸 튜브 등 각종 브랜드 제품 을 올 리 고 지 정 된 제품 이 완비 되 며 품질 보증. 예 를 들 어 50A 470 은 두께 가 0.5mm 이 고 철 손실 보증 치 는 & le 임 을 나타 낸다.7. 냉 간 압연 무 취향 규소강 벨트.
.구조 용 스 테 인 리 스 스틸 이음매 없 는 강관 (대체 GBT 14975 - 200
표면 처리 차이: 표면 처 리 는 보통 광택 필라멘트 와 필라멘트 로 나 뉘 는데 원 가 는 약 1 원 1 미터 이다.그것 을 거울 통 에 던 지면 톤 당 3000 원 이 늘어난다.
.응력 부식 스 테 인 리 스 강의 쌍 상 미시적 구 조 는 스 테 인 리 스 강의 응력 부식 균열 능력 을 향상 시 키 는 데 도움 이 된다.일정한 온도, 산소 와 염소화합물 이 존재 하 는 상황 에서 오 스 테 인 리 스 스틸 은 염소화합물 의 응력 부식 이 발생 할 수 있다.이러한 조건 이 쉽 지 않 기 때문에 L 과 317 L 의 사용 은 이 방면 에서 받 았 다.
티타늄 과 내 전면 부식 성 을 개선 한 Ti - 5a 합금 은 이미 일본 동해 재 처리 공장 에서 U Pu 용액 증발 보일러 와 열 회수 증발 보 일 러 를 만 드 는 데 사용 되 고 있다.또 지르코늄 은 환경 에서 안정 적 인 부식 방지 성 을 가지 고 있 기 때문에 일본 아 오모 리 현 6 개 마을 의 재 처리 공장 에서 연속 식 용해 조 에 지르코늄 을 사용 했다.미국 원 은 반보 조 세가 비 시장 경제 국가 에 적합 하지 않다 고 판결 한 제품 이 중국의 강관 기업 들 에 게 조금 만 안도 감 을 주 었 고 유럽 연합 에서 온 반 덤핑 몽둥이 는 국내 수백 개 스 테 인 리 스 강 파이프 생산 기업 에 무 거 운 일 격 을 가 했다.
301—확장 성 이 좋아 성형 제품 에 쓰 인 다.기계 가공 으로 빠르게 경화 시 킬 수도 있다.용접 성 이 좋다.내 마모 성과 피로 강 도 는 스 테 인 리 스 스틸 보다 우수 하 다.
강철 띠 는 각종 성능 이 표준 요구 에 부합 되 는 조건 하에 서 열 처 리 를 거치 지 않 고 물건 을 인도 할 수 있다.보통 지연 급 의 강철 띠 는 열 처 리 를 거치 지 않 고 물건 을 인도 할 수 있다.
오 스 테 인 리 스 스틸.크롬 은 18% 이상 함유 되 어 있 고 8% 정도 의 니켈 과 소량의 몰리브덴, 티타늄, 질소 등 원소 도 함유 되 어 있다.종합 적 인 성능 이 좋아 서 여러 종류의 매체 의 부식 에 견 딜 수 있다.
기압. 수압 시험 은 내 압 용 관 에 대해 하나씩 들 어 가 는 수압 시험 으로 규정된 압력 치 를 5 초 이상 유지 하지 않 고 노출 시 키 며 일반적인 납품 수압 압력 시험 은 45MPa 이다. 기압 압력 시험 은 P = 0.5MPAa 이다.
Quality improvement.심 충 압 냉 간 압연 심 충 압 용 냉 간 압연 강철 띠 는 복잡 한 지연 부품 을 심 충 하 는 저 탄소 양질 의 탄소 구조 강 냉 간 압연 강철 띠 이다.
제품 제조 업 체. 장기 전문 L 스 테 인 리 스 스틸 튜브,스 테 인 리 스 스틸 관리 업, S 스 테 인 리 스 스틸 튜브, 904 L 스 테 인 리 스 스틸 튜브. 그래서 파이프 금 형 을 생산 하 는 데 사용 되 는 약간 큰 성형 관 규격 은 약 6000 - 20000 이다.
SPHDSPHD——프레스 용 열 간 압연 강판 및 강철 띠 를 나타 낸다.
산소 와 가스 의 화염 이 스 테 인 리 스 강판 을 절단 하지 못 하 는 것 은 스 테 인 리 스 강 이 쉽게 산화 되 지 않 기 때문이다.
target.아르곤 가스 가 용접 용 융 지 를 잘 보호 하고 용접 작업 에 편리 하도록 하기 위해 텅스텐 극 중심선 과 용접 처 부품 은 보통 80 ~ 85 & deg 를 유지 해 야 한다.각, 충전 용접 사 와 공작물 표면 협각 은 가능 한 한 작 아야 하 며, 일반적으로 0 & deg 이다.좌우
플랫폼 의 주요 제어 하중 은 해양 플랫폼 의 도관 다리 의 가위질 저항 적 재력 에 대한 요구 가 비교적 높다.스 테 인 리 스 강관 중 관 강관 콘크리트 해양 플랫폼 도관 다리 의 가위질 저항 적 재력 에 영향 을 주 는 요 소 를 연구 하기 위해 모두 18 개의 관 중 관 강관 콘크리트 가위질 저항 부품 을 제 작 했 고 외 강관 재료, 콘크리트 강도, 공심 율 과 가위질 비례 가 관 중 관 강관 콘크리트 의 가위질 저항 적 재력 에 대한 영향 을 연구 했다.서로 다른 상황 에서 구조 재 의 형태, 적재 능력, 국부 변형 관 계 를 연구 하여 테스트 부품 의 내부 변화 상황 을 분석 한 결과 중 공 률 이 감소 하고 콘크리트 강도 가 증가 함 에 따라 구조 재 의 안 티 컷 강 도 는 모두 커진다.크로스 비율 이 클 수록 안 티 컷 강도 가 작 습 니 다.시험 상황 과 결합 하여 관 중 관 강관 콘크리트 의 안 티 에이 징 적재 능력 경험 공식 을 제 시 했 고 ABAQUS 유한 원 모델 링 소프트웨어 를 분석 하고 검증 한 결과 시 뮬 레이 션 과 실험 결과 가 잘 맞 아 떨 어 진 것 으로 나 타 났 다.스 테 인 리 스 강관 콘크리트 도관 다리 의 축 압 성능 을 연구 하기 위해 스 테 인 리 스 강관 다리 의 축 압 성능 을 연구 하기 위해 시험 을 통 해 유한 원 모델 의 정확성 을 검증한다.5 조 총 19 개의 테스트 부품 의 부하 - 변위 곡선 을 비교 하고 테스트 부품 이 축 심 에서 압력 을 받 아 서로 다른 중 공 률, 콘크리트 강도 와 경 후 비 와 배 골 기준 이 스 테 인 리 스 스틸 튜브 콘크리트 짧 은 기둥 축 의 압력 성능 에 미 친 영향 을 분석한다.연구 에 의 하면 콘크리트 의 강도 가 높 아 지면 서 시험 부품 의 적 재력 은 높 아 졌 지만 시험 부품 의 연성 은 떨 어 졌 다.한편, 중 공 률 과 경 후 비례 가 커지 면서 테스트 부품 의 적재 능력 이 줄어든다.스 테 인 리 스 강관 콘크리트 에 철근 뼈 를 넣 으 면 적재 능력 이 효과적으로 향상 된다.강골 의 배 골 지 표를 증가 시 키 면 시험 부품 의 적재 능력 을 높 일 수 있다.가이드 프레임 해양 플랫폼 을 바탕 으로 원 해양 플랫폼 의 네 개의 중 공 강 질 도관 다 리 를 스 테 인 리 스 스틸 튜브 중 관 강관 콘크리트 도관 다리 로 바 꾸 고 신형 스 테 인 리 스 스틸 튜브 중 관 강관 콘크리트 조합 해양 플랫폼 을 형성 하여 해양 플랫폼 의 얼음 방지 능력 을 향상 시킨다.해양 플랫폼 에 대해 110 축척 시험 을 실시 한 결과 스 테 인 리 스 스틸 튜브 중 관 강관 콘크리트 조합 해양 플랫폼 (조합 해양 플랫폼 으로 약칭) 은 일반 도관 프레임 해양 플랫폼 에 비해 비교적 좋 은 얼음 저항 성능 을 가 진 다 는 것 을 발견 했다. Push 3 를 예 로 들 어 스 테 인 리 스 스틸 튜브 중 관 강관 콘크리트 조합 해양 플랫폼 상층 갑판 의 피크 가속도 와 위 치 는 순서대로 12% 와 240% 감소 했다.ABAQUS 유한 원 과 시험 시 뮬 레이 션 결 과 를 분석 한 결과 이들 의 결과 오 차 는 대체적으로 15% 이내 에 있 는 것 으로 나 타 났 다.스 테 인 리 스 스틸 튜브 에서 파이프 강관 콘크리트 조합 플랫폼 과 원 해양 플랫폼 에 대해 극한 적재 능력 을 모 의 분석 한 결과 스 테 인 리 스 스틸 튜브 에서 파이프 강관 콘크리트 조합 플랫폼 은 더욱 강 한 극한 적재 능력 을 가 진 다 는 것 을 알 수 있다.따라서 스 테 인 리 스 스틸 튜브 에서 강관 콘크리트 조합 해양 플랫폼 은 비교적 좋 은 신형 도관 식 해양 플랫폼 형식 이다.9 개의 오 씨 체형 과 9 개의 쌍 상 형 스 테 인 리 스 스틸 튜브 콘크리트 짧 은 기둥 에 대해 축 압 시험 을 실시 하여 짧 은 기둥 이 축 압 작용 에서 의 극한 부하, 수직 변형 과 링 방향 변형 등 을 측정 하고 강관 벽 두께 와 콘크리트 강도 가 짧 은 기둥 의 적재 성능 에 미 친 영향 을 중점적으로 고찰 하 였 으 며 일반 강관 콘크리트 디자인 규정 인 유럽 규정 (Eurocode, 미국 규정 (ACI 318 - 9, 일본 규정) 을 참고 하 였 다.(AIJ - CFT),316 스 테 인 리 스 강판 전 미, 중국의 관련 규정 D 13 - 51 - 200 DLT 5085 - 1999 와 CECS 282012 는 스 테 인 리 스 강관 시공 예비 편성 시공 방안 과 시공 진도 방안 을 계산 하고 품질 아르바이트 규범 을 수립 했다.
주방 은 가정 주방 과 장기 적 으로 하나의 환경 에 있 기 때문에 일반적인 강철 관 을 사용 한 후에 녹이 슬 고 사용 수명 이 길지 않 으 며 가정 식수 의 안전 에 영향 을 줍 니 다!그래서 여기 서 스 테 인 리 스 스틸 관 을 사용 하면 장기 적 으로 녹 슬 지 않 고 스 테 인 리 스 스틸 관 자체 가 가지 고 있 는 부식 성과 인장 력 을 확보 할 수 있다.전문 스 테 인 리 스 스틸 판, 스 테 인 리 스 스틸 코일, 스 테 인 리 스 스틸 튜브 안전, 친 환경, 경제!제품 이 외국 에 멀리 팔 려 신뢰 를 받 습 니 다. 스 테 인 리 스 스틸 관 은 가정 장식 분야 에서 점점 인기 가 많아 집 니 다!
.품질 이 있 는 스 테 인 리 스 스틸 관 급수 관 을 선택 하려 면 먼저 그의 재질 이 좋 은 지, 스 테 인 리 스 스틸 은 부패 방지 성 이 강하 고 위생 청결 도가 높 은 재질 로 외 벽 이 매우 아름 다 울 뿐만 아니 라 매우 깨끗 하 다. 절 구, 스 테 인 리 스 스틸 관 급수 관 의 우열 여 부 는 먼저 재질 에 있어 현저 한 차이 가 있 을 것 이다.
강철 띠 재질: 서로 다른 강철 띠 재 료 는 스 테 인 리 스 강의 품질 을 결정 하고 현재 스 테 인 리 스 강의 가격 에 영향 을 주 는 비교적 큰 요소 이다.
생산 제 조 는 생산 에 따라 열 간 압연 관, 냉 간 압연 관, 냉 간 추출 관, 관 등 으로 나 눌 수 있다.